コイルオーバー

MINI F56 JCW BILSTEIN B14車高調 / iiDスペーサー!!

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するお車はコチラ、、、

F56 JCW

ミニの人気モデルの登場です

ツネさん&コニさんで早速バラしていますが、、、

今回はこれに交換します

ビルシュタインのB14でございます

ミニの車高調の中でも人気の商品ですね

 

お客様はお車を預けた後、めちゃくちゃカッコいいロードバイクで颯爽と走り去って行きました。。。

いや、今日大寒波来てるんですけど。。。www

見てるだけで寒くなりましたwww

 

サクサクっと交換&アライメント調整をして、、、

あ、間違えました。

 

コチラが完成形

フロント:約25mm リア:約30mmと

程々にローダウンしました

とはいっても純正と比べると見た目はかなり変わります

もちろんiiDのスペーサーもセットで取付致しました

ローダウンするとかなり入ってしまうのでもはや必須アイテムです

リアビューもカッコよく決まってます

ご納車時、お客様にも『結構変わるね~かっこイイ!』と大変ご満足頂けました。

今回はご依頼いただき誠にありがとうございます。

お次はマフラーのご依頼お待ちしておりますwww

 

今回はビルシュタインでしたが、

『KW』や『アイバッハ』からも車高調がラインナップされていますので

気になる方は是非ご相談ください

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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BMW F98 X4M Competition×MSS Coilover kit!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

以前F54 JCWをご紹介させていただきました奥様から新たにお車のご用命をいただきまして

・運転しやすいSUV

・通好みな車種

・乗ってて面白い

という条件でご案内させていただき、

まだあまり出回っていないし街中でも見ないBMW F98 X4M Competitionをご成約いただきました

ですが今まで数々の名車をカスタムされてきた奥様ですので、ノーマルで乗るなんてありえませんwww

早速バラバラにしていきます

まず基本はローダウンという事で、今回はイギリスのサスペンションメーカー「MSS Automotive」のコイルオーバーキットを装着させていただきました

サスペンションのみの交換ですので純正の電子制御ダンパーはそのまま使えますし、アジャスター付きで車高調整も可能でございます

さらにMSSの特徴が、リアのスプリングはレートの柔らかいサスと硬いサスの2種類を使用しております

これによって様々な路面状況や加速時の沈み込みにもしっかり踏ん張ってくれるのです

BMWのXシリーズは装着にリアをバラバラにしないといけません

フロントもなかなか曲者で、スーパーメカニックこにさんがBMWの洗礼を受けながら装着してくれましたwww

作業途中の写真ですが、さすがメイドインイギリスダストブーツもお洒落ですwww

車高調整してアライメント測定して完成です

SUVでもやっぱりこれぐらい低くないとダメですね

フェンダーの隙間も・・・

イイ感じに狭くなりました

試乗させていただきましたが・・・めっちゃ乗り心地良いです

元々硬めなX4Mですが車高落としたのに突き上げ感が減ってますし、加速してもリアがしっかり踏ん張ってくれます

設定車種も最新車種を中心にどんどん増えておきますので、今後も色々装着していきたいですね

今回はとりあえず一旦御納車させていただきました

ですがまだまだ色々計画しております

いつもいつもお車ごとご用命いただき、本当に有難うございます

今日はお土産までいただき・・・あまりの美味しさにすぐなくなりました

まずは久しぶりのMに慣れてくださいませ

ホイール、マフラー、エアロ・・・またご連絡させていただきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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