デジタルインナーミラー

Urus Performante プロテクションフィルム施工&各カーボンパーツ 取付など カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもホントお世話になっておりますお客様のウルス ペルフォルマンテをご紹介

コチラの御車もディーラーご納車早々にご入庫頂き色々カスタムさせて頂きました

早速完成がこちら

まずはボディー保護含めてボディー全体にプロテクションフィルム施工

ボディーカラー部はステルスフィルムを使用しマット化、カーボン/ブラックパネル部はグロスフィルムを使用し使い分けしております

ステルスフィルムを使用することでボディーマット化が完成し貼ってない所と比べると違いは歴然

さらにこちらの御車ぼぼフルで純正カーボンパーツ付きですが、追加でカーボンパーツを新たに取付させて頂きました

まずはフロント廻りから1016 industries フロントリップスポイラーを取付

そしてバンパーダクト横に付きますフロントバンパーアップライトも取付

当然カーボンパーツはクリアーペイントをしてからプロテクションフィルムを貼らせて頂いてます

さらにフェンダートライアングルインサートも取付

さり気ないパーツですが、この辺はやってるのとやってないでは統一感がガラっと変わってきますので必須アイテムですね

そしてリヤ廻りも同メーカーのリヤバンパーインサートを取付

リヤバンパーとディフューザーの間の台形のカーボンパネルになります

リヤ廻りの複雑な形状の各パネルも隅々までプロテクションフィルムを施工しておりまさに匠な技ですね

そしてDVDプレーヤーを助手席に取付し純正モニターで視聴できるように施工させて頂きました

また最新レーダー探知機とデジタルインナーミラーも設置

以外にウルスは後方の視界が悪いので、デジタルインナーミラーの取付もおすすめです

そして最後にASR(マフラーバルブ可変モジュール)を取付させて頂きました

ペルフォルマンテは標準でAKRAPOVICが装備されておりますので、ASRで十分ご満足頂けるかと思います

※ディーラー様などご入庫時はご注意下さいませ

完成まで長らくお待たせ致しましたが、ご納車時は大変喜んで頂くことが出来ました。

因みにこちらのお客様なんともう一台ガッツリ弄らせて頂いたウルスを所有されておりますww

駐車場に2台並べた光景はきっと壮観でしょうね

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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今週の入庫情報!!(ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車です

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー   ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー

ウルス ペルフォルマンテ グレー 右ハンドルです

まずはこのボディカラーですが、

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー

フルプロテクションフィルムが施工されております

ボディカラー部分はステルス(マット)で、

カーボン部分はグロスのプロテクションフィルムとなっております

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー

・専用666ps仕様エンジン

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー
・カーボンファイバーフロントバンパー

・カーボンファイバースプリッター

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー
・カーボンファイバーホイールアーチ

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー
・カーボンファイバーリアトランクスポイラー

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー
・カーボンファイバーリアバンパー
・カーボンファイバーディフューザー
・アクラポビッチスポーツマフラー

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー
・エアアウトレット付カーボンファイバーボンネット

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー
・ヘッドレストPerformanteロゴ刺繍

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー
・アルカンターラ×レザーステアリングホイール
・カーボンファイバー/ブラックアルマイト加工アルミインテリアトリム

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー

23インチPelopeシャイニーブラック仕上げアルミホイール(チタンボルト付)

イエローブレーキキャリパー

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー

Bang&OlufsenSound System

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー

デジタルインナーミラー

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー

パノラミックスライディングルーフ

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 23インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ バング&オルフセンオーディオ フルプロテクションフィルム(ステルス) デジタルインナーミラー レーダー

走行距離は5000km未満

希少なペルフォルマンテ

是非お問い合わせください

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

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オーダー車受付中

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能です

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけない
という訳ではありません

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っております

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれません

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませ

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております

そこで只今、買取り査定強化中です

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします

お電話、メールでのお問い合わせも可能です

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします

お気軽にお問い合わせくださいませ

メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

新車のレクサスLC500に、BCforged 22インチホイール交換&デジタルインナーミラー他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはレクサスLC500

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

produced by Nakagawa

いつも御世話になっているお客様からご用命頂きました

まず足元はBCforgedを装着!!

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

デザインは高級車に良く似合うEH201をチョイス

FINISHはブライトクリアで仕上げました

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

ENDLESS製 低ダストパッドに、キャリパーペイントも施工!

車高は「これ以上下げたらコンビニも行かれへんくなるがな!!」ということで敢えてのノーマル

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

その代わり、通常255/35-22、295/30-22サイズのタイヤを使うところを、

265/35-22、315/30-22を投入し、フェンダークリアランスを小さく見せています

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

あとはデジタルインナーミラー&レーダー探知機を装着し、

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

各部ペイント&プロテクションフィルム施工なども行い、完成です

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

この雰囲気いい!!

ホイールデザインもカラーも、レクサスの雰囲気に絶妙にマッチしておりますね

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム レクサス LC500 BCforged 22インチ カスタム

 

 

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ベントレー・コンチネンタルGTC Speed Edition 12!!限定車にHREホイール交換、プロテクションフィルム施工!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ベントレー・コンチネンタルGTC

ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム

しかもW12ツインターボエンジン最終モデルとなる120台限定のSpeed Edition 12でございます

ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム

オーナーはいつものD様

今回もご用命頂き誠に有難うございます

「とりあえずいつものやっておいてー

と言われましたので、まずは低ダストブレーキパッド施工

ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム

akebono製 10podブレーキはやはり大きいですね

ホイールはHRE wheels

ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム

FINISHはフルポリッシュでございますデザインはS209h

ブレーキキャリパーの関係上、これがMAX内側に入れたセッティングです

ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム

車高はIID ロワリングKITでローダウン

安全マージンを考えると構造上このくらいが下げ幅MAXです

 

しかし何故最近のベントレーはリアにロゴが入ってないのでしょうか、、、

ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム

 

そしてデジタルインナーミラーも装着させて頂きました同時にレーダー探知機も装着。

ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム

最後にプロテクションフィルムも施工させて頂きました

フロントバンパー、サイドフェンダー、ボンネット、ヘッドライト、Aピラーに施工しております

ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム

全ての作業が終わり完成です

ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム

納車されたら純正カーボンエアロが付いてなかったのは、、、ここだけの話ですw

ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム ベントレー コンチネンタルGTC HRE デジタルインナーミラー カスタム

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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特別仕様のフェラーリ F8 にAnrky ホイール & デジタルインナーミラー取り付け!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのは!

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

フェラーリF8

しかも特注のブルーカーボンが装着された一台になります

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

そんな特別な一台に装着させていただいたのは!

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

Anrky!!しかも一番ハイグレードとなる3PCのRS2.3をチョイスして頂きました

お値段なんとホイール1本 907,500円(22インチ、brushed OP込み)

ほんと、何の素材で出来ているのか確認したくなるくらい高価です

 

早速作業に取り掛かっていきます

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

 

同時に純正の車高調でローダウン化。

 

フロントが限界でしたので、約5mm、リア約15mmのローダウンになりました

 

タイヤサイズはいつもの様にフロント21インチ、リア22インチをチョイス。

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

ディーラーに入れるようにとのご用命でしたので、ギリギリを狙ってセッティングさせて頂きました

タイヤも勝っていますし、これなら大丈夫でしょう!

ちなみにリアタイヤの外径が半径18mmほど大きくなりますので、(純正305/30R20 : 691.0mm → 335/25R22 : 726.8mm)

車高は15mmローダウンしても純正と同程度のロードクリアランスを確保しております

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

ホイールのFINISHはシンプルにbrushed disk/polish rim仕上げ

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

センターキャップはフェラーリ純正移植しました。

アダプターでの装着となりますので気分でAnrkyセンターキャップに交換することも可能です

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

ついでにということでデジタルインナーミラーも装着!

リスクを考えて純正の上に被せるタイプで施工しました。ま、交換タイプと機能は一緒ですからね

 

すべての作業が終わり完成

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタムフェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

お客様にも喜んで頂くことができました

今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム フェラーリ F8 ホイール交換 anrky ローダウン カスタム

 

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