バックカメラ

今週の入庫情報!!(カリフォルニアT カーボンパーツ多数 OPアルミホイール バックカメラ ランドクルーザー WALD JARRET24インチ ナビゲーションシステム リアエンター エンジンスターター 他!!)

こんばんは!山﨑です

今週の入庫情報の前にお知らせです

★ボンドグループ平成最後の決算プライス!!さらに対象車輛は特別金利1.9%!!★と題しまして

決算セールを開催いたします

対象車種は表題に上記コメントが入っている車両です

1.9%と言う史上最低金利もご利用頂けます(ローン会社指定有)

12月末までのセールとなっておりますので、お早目にご検討くださいませ

ラインナップはhttp://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?shop=osaka こちらをご覧くださいませ

 

さて本題に戻ります

今週はこちらのお車です

 

フェラーリカリフォルニアT ロッソコルサ

純正OP盛り沢山な一台です

【純正オプション】()新車時OP参考価格
◆20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール(72.6万円)
◆カラードブレーキキャリパー(13.7万円)

 

◆アッパーダッシュボードカラードレザー仕上げ(10.6万円)

◆LEDカーボンファイバー製ドライビングゾーン(69.6万円)
◆カーボンファイバー製センタートンネル(28.8万円)
◆カーボンファイバー製ドアステップ(18.2万円)
◆カーボンファイバーカップホルダー(29.9万円)
◆ダッシュボードインサートパネルカーボン(59.0万円)

◆アルミニウム製フットレスト(7万円)
◆ETC(3.6万円)
◆レーダー探知機(7.3万円)

 

◆ヘッドレスト跳馬刺繍(11.4万円)

◆マグネライドデュアルモードショックアブソーバーシステム(49.9万円)
◆エレクトロクロミック式ルームミラー&ドアミラー(18.2万円)
◆スペシャルカラードステッチ(6.9万円)

◆カラーレブカウンター(7万円)

◆リア・パーキングカメラ(33.3万円)

◆クロームエッジフロントグリル(15.2万円)

◆スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム(16.7万円)

等々、総額約400万円ものOPが装備されております

走行距離も少なく、非常に状態の良いお車となっております

是非、お問い合わせください

 

続きまして、

 

TOYOTA ランドクルザー ZX パールホワイト

迫力満点のお車です

WALDのフルエアロ

アルミホイールはJARRET24インチ

純正OPはほぼフルオプションです

エンジンスターターまで付いております

 

各シートの状態も、すこぶる良いです

 

走行は、13600km まだまだこれからですね

 

かなり手の入ったランドクルザー お見逃しなく

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

em_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteお知らせem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_note

おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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今週の入庫情報!!(アヴェンタドール ロードスター LP700-4 VITT パワークラフト ガラスエンジンフード 981 ケイマンGTS ブラックペイント バックカメラ)

こんばんは!山崎です

今週も凄い車たちが入庫しております

早速ご紹介いたしますね

 

先ずはこちら、アヴェンタドール ロードスター LP700-4 バルーンホワイト(パール)です

さり気ない感じのVITTのカーボンエアロがかなり格好良いです

VITTのエアロパーツですが、

フロントリップ

サイドスカート

リアディフューザー

リアウインング

と言う内容です

このパーツだけでお値段150万円となっております

忘れてはいけないのが、マフラー

もちろんパワークラフトキャタストレート バルブ付 スクエアテール

こちらもパーツだけで100万円です

 

これは絶対に欲しいガラスエンジンフード

やっぱりガルウイングを開けた姿は格好良いです

 

格好良いので全開にしてみました

 

走行は19500kmとアヴェンタにしては良く走っておりますが、

状態も良く、その分お買い得な価格となっております

是非お問い合わせください

 

続きまして

ポルシェ 981ケイマンGTS ホワイトです

ホイールはカレラSデザインの20インチブラック+ピンストライプ仕様です

フロントの樹脂部分はすべてシボ取りのグロスブラックペイント、ダクト部分にはネットを加工取付しております。

リアのディフューザーもシボ取りグロスブラックです

 

カーボンステアリング

バックカメラ

電動格納ミラー

等々、装備も充実しております

走行距離も16000kmと少なく、程度も良好です

最後のNAケイマンGTS、是非お問い合わせ下さいませ

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

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お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

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店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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ポルシェ 991 GT3RS×PowerCraft、ADVAN GT、デジテック、バックカメラ!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ボンネットエンブレムがステッカーのポルシェといえば

鮮やかなラバオレンジのポルシェ991 GT3RSでございます

早速常田ピット長がどんどんバラしておりますが、今回取り付けさせていただいたのは・・・

ボンドグループでも大人気のパワークラフトのエキゾーストマニホールドと、

ハイブリッドエキゾーストシステムでございます

取付の模様はコチラの常田ピット長のメカニックブログをご覧くださいませ

テールは特注のマットブラックをチョイス

ちなみに気になるサウンドは、良い意味でポルシェっぽくない爆音サウンドです

バルブ開けると低回転から良い音ですが、6000回転超えるとV-TECみたいに音が変わります

さらに・・・

右に映っている純正ホイールが「これダサいデザインはともかく色がヤダ」という事で左にあるYOKOHAMA ADVAN GTに変更です

991GT3RS専用だけあって、センターロック部分も純正ロックにぴったりフィットです

ちなみに・・・アメリカ鍛造ホイールをオーダー済みです・・・

届くまでこのノーマルホイールが嫌なので、アメ鍛ホイール届くまでのつなぎでございます

そしてパワーアップの為にデジテックにてコンピューターチューニング

ベースの500馬力から24馬力アップで最近のターボエンジンほどはアップしませんが、試乗させていただくと全然違いました

アクセル踏み込んだ瞬間にちょっと焦りましたwww

最後に付いてませんでしたのでバックカメラを装着

これでバッチリ純正モニターに映像が映ります

ちなみにバックカメラ取付もなかなか大変だったみたいで、その模様はコチラの仲川さんのメカニックブログをご覧くださいませ

という訳で完成です

最初はラバオレンジにゴールドホイールはちょっと不安でしたが、思っていた以上の仕上がりには大満足です

純正タイヤを流用しておりますので、フロント20インチ・リア21インチでございます

本命ホイールじゃなくても十分格好良いですが・・・

やっぱり楽しみになりますよね

ちなみにコチラのお客様・・・

今年の5月にコチラの991.2 GTSに1221wheelsを装着してお車ごと御成約いただいたところでして・・・

お客様「オカさんごめ~んディーラー行ったらGT3RSあってGTS下取りで買ってしまったwww」

オカ「マジですかGTS納車したとこですやんwww」

お客様「2回は乗ったで

オカ「2回www」

っというやり取りがありました

さらに今日は別のお車を某ホイール付けさせていただき、さらにさらに入手困難なスーパーカーが2車種オーダーできたそうです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

やっぱりGT3は良いですね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

フェラーリ458スパイダー マフラー交換&ローダウン&バックカメラ、LED、デイライト カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはフェラーリ458スパイダー やはり最後のフェラーリV8 NAエンジンだけあって、今なお高い人気を誇ります!
いつもお世話になっている御客様が購入されましたので早速作業に取り掛かっていきます。

 

まずは光モノから!ということで、ヘッドライトロービームをベロフ6200Kに交換し、フェラーリ 458 LED キセノン デイライト カスタム

ナンバー灯もLED化フェラーリ 458 LED キセノン デイライト カスタム
もちろん警告灯も出ません

スーパーカーの必需品(!?)となりつつある、IIDデイライトモジュールも装着フェラーリ 458 LED キセノン デイライト カスタム

手元のスイッチで”ストロボモード”も選択可能です!フェラーリ 458 LED キセノン デイライト カスタム

室内はPROMINAコンプリートセットでLED化フェラーリ 458 LED キセノン デイライト カスタム

 

続いて快適装備として、バックカメラ装着
カメラは埋め込みタイプをチョイス。
フェラーリ 458 LED レーダー バックライト カスタム

スーパーカーにバックカメラは無くてはならない装備品です。
純正モニターのNAVI画面時にバックすると自動的に映像が切り替わります。フェラーリ 458 LED レーダー バックライト カスタム

ユピテルレーダー探知機Z995Csdはメーターフード左上に設置致しましたフェラーリ 458 LED レーダー バックライト カスタム

 

続いて外装に取り掛かります。
ノーマルはこの様に車高が高い!!特にフロントは拳が入るほどでした。フェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム

そこでH&Rダウンサスをインストール。フェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム フェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム

純正のフロント車高調はあと10mmほど下げれそうだったので、一番下に調整。フェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム

あとは微調整を行い、フロント約40mm、リア約30mmのダウン幅にセッティング致しましたフェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム フェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム フェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム

同時にフロントに12mm、リアに25mmフェラーリ専用スペーサーを装着し、ツライチ化フェラーリ 458 スペーサー カスタム フェラーリ 458 スペーサー カスタム

 

車高が決まれば、今度はマフラー交換!!フェラーリ 458 マフラー交換 エキマニ カスタム

ハイ、ブリリアント製エキゾーストシステム(等長エキマニ~レーシングキャタライザー~バルブ付きリアマフラー)を装着ですフェラーリ 458 マフラー交換 エキマニ カスタム フェラーリ 458 マフラー交換 エキマニ カスタム

ノーマルのエキマニを取り外し、フェラーリ 458 マフラー交換 エキマニ カスタム

ブリリアント製、等長エキゾーストマニホールドを装着。白いのは耐熱に優れたシリカバンテージです。フェラーリ 458 マフラー交換 エキマニ カスタム

エキマニを取り付けたら、レーシングキャタ&リアマフラーを装着してからバルブ用のリモコン配線を行います。フェラーリ 458 マフラー交換 エキマニ カスタム
ブリリアントはバルブ位置のデフォルトを決めないといけませんので、今回はエンジンON時バルブクローズで製作しております。

あとはバンパー戻して完了。ブリリアントは2本出しなのでテールエンド真ん中はダミーになります。

気になるマフラー音は下記を参照してください↓↓

バルブ閉じてると純正+αくらいですが、バルブ開けるとヤバいです

 

最後に4輪アライメント測定・調整を行い、フェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム

完成フェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム フェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム

これでやっと車高もマフラー音もフェラーリらしくなりましたフェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム フェラーリ 458 ローダウン ダウンサス カスタム

マフラー音の大きさには驚いておりましたがw、御客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

最後のV8 NAエンジンを積んだフェラーリ458のことならボンド大阪まで

それでは!

ポルシェ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのは、ポルシェ981ケイマンGTS!!
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こちらの御車のノーマルリアディフューザーを外して、
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GT4用リアディフューザーを装着!!
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メッシュ形状になっており放熱性にも優れておりますem_note
Z075.JPG
気軽にイメチェン良い点ですねem_idea
今回も御用命頂き誠に有難うございましたem_goodem_good

続いては981ケイマンGT4!!
Z070.JPG

こちらの御車にはバックカメラ装着em_c_hand
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流石走りのポルシェ!バックカメラ標準装備では無いんですねem_aseaseem_asease
カメラは目立たないようにオーディエンス製の埋め込みタイプを装着。
リアビューの視界もバッチリですem_c_hand
Z083.JPG
同時に全車から外したレーダーを移植して、
079.JPG

完成em_pikaem_pika
Z076.JPGZ073.JPG
今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

最後はポルシェ991カレラSに、
ZDSC_0597.JPGパワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステムを装着!!
※カレラSはセンターのタイコのみの交換となります。
ZDSC_0601.JPG
出口はチタンテールをチョイスem_note
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リモコンで任意に音量の切り替えが可能になりますem_c_hand
ZDSC_0672.JPG

こちらの御車の足元を見ると、、、
ZDSC_0656.JPG
サーキット走行までカバーするミシュラン・パイロットスポーツカップ2!!

御客様の本気度がヒシヒシと伝わってきますねem_smile1

快音を響かせてサーキット走行をお楽しみ下さいem_goodem_good
ZDSC_0667.JPGZDSC_0658.JPG
今回はご用命頂き誠に有難うございました!

それではまたem_p_hand