アサイです。

 

本日まずお伝えするのはW463A AMG G63

W463A AMG G63 H&R 車高調性 フロント下がり ダウンサス カスタム

前回までに、ダウンサスやBCforged ホイール、インナーブラックヘッドライトなど諸々カスタムさせて頂いたクルマですが、

W463A AMG G63に、BCforged 23インチホイール + ミシュランタイヤで軽量化!!

「車高のフロント下がりが気になる」とのことで再入庫頂きました

そう、G63で地味に気になる問題 = 車高フロント下がり気味問題です

元々ノーマルでもフロントが下がっているのですが、ダウンサスと組むとこんな感じに (若干の個体差はあります)

W463A AMG G63 H&R 車高調性 フロント下がり ダウンサス カスタム

これを解決すべく、こちらの商品をご用意しました!

W463A AMG G63 H&R 車高調性 フロント下がり ダウンサス カスタム

H&R アジャストスプリング!!

車高調整できるダウンサスですね!!

早速組み込んでいきます。

W463A AMG G63 H&R 車高調性 フロント下がり ダウンサス カスタム W463A AMG G63 H&R 車高調性 フロント下がり ダウンサス カスタム

 

リアは全下げ。フロントはリアに合わせて調整。

その結果、、、

ダウンサスの時に比べて、フロントは約15mmアップ、リアは6-7mmダウンでちょうど良い姿勢に!! 

※キャリパーが黄色い理由は次のブログで(笑)

W463A AMG G63 H&R 車高調性 フロント下がり ダウンサス カスタム

 

メーカーの公表値だと、フロント20-40mmダウン、リア15-35mmダウンとのことですので、ほぼ設定値通りに落ちたかと思います。

BCforged + ミシュランタイヤも決まっています

W463A AMG G63 Brembo ブレンボ ブレーキ カスタム W463A AMG G63 Brembo ブレンボ ブレーキ カスタム

 

試乗で一周した程度ですが、乗り心地も良くなっている気がします

車高のバランスに拘る方にはオススメの商品と言えます

W463A AMG G63 Brembo ブレンボ ブレーキ カスタム

今日はブログ・その②に続きます

 

S107736

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

 

↑ボンド大阪インスタグラム

いち早く入庫情報をお届け


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!