ブレンボ

AUDI TTS 完成!! Brembo GT kit × KW ver3 coilover × BCforged rims!!

アサイです。

本日は先日ご紹介したAUDI TTSの続きになります

女性オーナーのアウディ TTS! カスタム第一弾!!

 

外装関係が終わり、いよいよ機能部品の交換に取り掛かっていきます

用意したのはコチラのパーツ達

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

早速組み込みしていきます

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

まず足回りはKW Ver3 車高調

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

HASではなく、Ver3を選ぶあたりが流石オーナー様

 

そしてノーマルでも十分な制動力を誇るブレーキですが、

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

Brembo GTキットに交換

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

ブレンボ製6podブレーキキャリパーに、同社製380mmローターを組み合わせています

リアは電子サイドブレーキの関係でキャリパー交換出来ませんので、HHC 370mmビッグローターに交換!

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

フロントに合わせてスリット入りです

 

そこに組み合わされるホイールは、鍛造のBCforged製ホイール 

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

デザインはEH182、FINISHはグロスブラック。

ブレンボブレーキに合わせて設計しましたので、ブレーキクリアランスもパツパツです

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

サイズは9J×20inchに、ミシュランパイロットスポーツ4S 255/30-20を組み合わせています。

ディーラーに入庫出来るのが絶対条件でしたので、オフセットも純正+αでセッティングさせて頂きました

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

ちなみに重量は純正18インチホイール+タイヤで24.8キロ。BCforged 20インチ+タイヤでなんと23キロ!!

2インチアップしたにも関わらず、1.8キロ軽くなりました

この辺りは流石鍛造ホイールならではのメリットと言えますね

 

全ての作業が終わり完成

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

車高は家に入れなくなりますので(坂の為)、純正比10~15mmダウンに留めています

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

車両が予定より早く来たため部品待ちのロスも若干ありましたが、約2.5カ月の作業期間で納車させて頂きました

デジタルインナーミラー、レーダー取り付け
ウィンドウフィルム施工
TT-RSフロントバンパー交換、各部ブラックアウト施工
プロテクションフィルムボディ全面(ここで部品がくるまで中断)
Brembo GTブレーキキット取り付け、リアローター交換
KW ver3 車高調交換
BCforged & ミシュランタイヤ取り付け
リアブレーキキャリパーペイント
フロントガラスP-shield(最後に追加作業)

我ながら完璧なスケジュールです

 

ノーマルと比べると、全然違う雰囲気に変身しました!!(その分、不通のTTがもう一台買えるくらいの金額掛かっていますがwww)

アウディ TTS デジタルインナーミラー RSバンパー プロテクションフィルム カスタムアウディ TTS デジタルインナーミラー RSバンパー プロテクションフィルム カスタム

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

もちろんオーナー様にも、大変喜んで頂くことができました

ちなみに歴代の愛車を振り返ってみると、、、

ブラックボディにイエローキャリパーwww

見事にコンセプトが統一されています

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

 

RangeRover Evoque HSE × HAMANN、Brembo、Layered Sound!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

レンジローバー イヴォーク HSE ダイナミックでございます

オカが尊敬してやまない自動車販売の大先輩にお車ごとご成約いただきました

元々フルハーマン仕様で仕上がっておりましたが、さらにカスタムさせていただきました

まずハーマンのアニバーサリーエボはマットブラックだったのをルーフなどに合わせてグロスブラックにペイント

イヴォークではマストアイテムでもあるブレンボのGTキット 6ポット グロスブラックも装着

ローターはドリルドローター

リアにはRdd ビッグローターキットを装着

もちろんコチラもドリルド仕上げでキャリパーはフロントに合わせてグロスブラックペイント

ホイールのHAMANNロゴにはグロスホワイトを流し込んでもらいました

さらにもうラスト1個だったMIB カーボンフェンダートリムに、

カーボンセンターコンソールパネル、

カーボンダッシュボードパネルも取付

シフトノブにはハーマンのエンブレムを装着

写真撮り忘れましたが、レイヤードサウンドやデジタルインナーミラーも取付させていただき、こだわりのイヴォークに仕上がりました

自分で乗られるのかと思いきや、奥様用との事ですwww

早く一緒にシビックいじりましょうwww

いつもいつも本当に有難うございます

また丸亀製麺食べに行きましょうwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!

W463A G350d×G63仕様

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

コチラのゲレンデはG63に見えますが、G350dでございます!!

今回はG63仕様にさせていただきました(^^)♪

この写真で判別出来るとしたらホイールがG350dのままですね

後日、BC Forged装着するみたいです♪

まずはフロント!

G63 グリル&ヘッドライトカバー・フロントバンパー・フロントフェンダーを交換しました!

パナメリカーナグリルはブラックアウトでマットブラックにペイント施工♪

バンパートリムとアンダースポイラーはナイトパッケージのブラックを取り寄せてそのまま装着しております!

そしてキャリパーペイントはレッドに仕上げております!

サイドモールはグロスブラックにラッピング施工しております!

サイドミラーウィンカーレンズはインナーブラックに交換しております!

そしてリアはスペアタイヤカバーをブラックにペイント施工!

フロントグリルに合わせてベンツマークもマットブラックにペイント!

追加でAMGエンブレムを取り寄せマットブラックにペイントして取り付けております♪

最後にリアバンパートリムをブラックに交換して完成です!

マフラーはダミーを取り付けておりますのでほぼG63にしか見えないですね♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

そしてゲレンデオーナーに待望のNewパーツが出てきました♪

 

現行ゲレンデ G350d/G400d/G550用のBremboブレーキキットが発売されました!!

デモカーに取り付けている画像ですがこんな感じです♪

キャリパー・ローター共にデカくなって迫力が違いますね!!

Brembo GT-BM 8POT
412×38×38 2Piece

キャリパーカラーはRED、BLACK、WHITE、イエローの選択可能です!

ローターはドリルド、スリットから選択出来ます!!

※純正20インチホイールには装着出来ませんのでインチUPが必要になります

バックオーダー開始しておりますのでお問い合わせお待ちしております!!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

F82 M4 Competition×Brembo GTS、3Dデザイン レーシングウイング!!

こんにちは

オカです

今日はコチラのお車をご紹介させていただきます

いつもいつもオカがお世話になりっぱなしのお客様のF82 M4コンペティションでございます

ハイフロータービン、HEXチューニングでMAX600馬力もパワーが出ておりますので、もちろんそれに見合ったブレーキも強化しないとイケマセン

今回はブレンボの新作シリーズ「GTSキット」を装着させていただきました

ANRKYを装着しておりましたので、本国にブレーキクリアランスも確認しております

フロントは405×34 2ピース

リアは380×28 2ピースで前後ともにホイールとのクリアランスがパッツパツです

取付後にはコーディングを行い、100%の制動力が出せるようにしております

フロントのオイルラインとインナーリムのクリアランスなんてちょっと焦るくらいギリギリでした

さらにお客様の歴代Mモデル全てに装着しております3Dデザイン レーシングウイングをエクステンションステーと一緒に装着

クルマの基本動作でもあります「走る・止まる・曲がる」をパワーアップしたM4コンペの完成です

さらにはルックス面もバッチリです

オカもイベントなどでお借りさせていただいた時に運転させていただきましたが、かなり乗りやすくて踏み込んだ時も止まる時も躊躇無く踏めますwww

お客様も「ブレーキも良く効くようになったもうこのM4も完成したな~」とご満足いただけたようです

ですが、寂しい事にもう弄れるところがほぼほぼなくなっちゃいました・・・

次はどこ弄りましょう???それか前から気になってるアウディRSいっちゃいます???

その前に今日お預かりしたお車もバッチリ仕上げております

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから