ベントレーコンチネンタルGT

BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED×MURAHASHIパーツセレクション

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、こちらのベントレーコンチネンタルGT スピードをご紹介

こちらはタイトル通り泣く子も黙る村橋様の御車でございます

ご来店いただいて早々に最近ぜんぜんブログアップしてくれないとご機嫌斜めな感じ

なんせ背が高い車が気に入らないとスグ手放したLEXUS LM・・・乗ってたら腰が痛くなるという事で4日で売ってしまったAMG GTSそしてセンチュリーSUVなどホント入れ替えペースが早すぎます

ただ今回は少し長く乗る予定みたいなので怒られる前に速攻でブログアップさせて頂きます

それでは早速作業開始

まずは車高ローダウンという事で、iiD製ロワリングキットを取り付けしローダウンさせて頂きました

まずは純正車高がこちら

そして調整後は前後約25mmほどでバランスよくローダウンさせて頂きました

また同時にブレーキ低ダストパッドも装着しこの辺りはマストアイテムですね

そしてスペーサーも取付し前後ともに良い塩梅の出面に調整

完成でございます

各パーツ作業前の打ち合わせで、ボディー擦りたくないのでローダウンは10mm位で良かなと意外に神経質な村橋様

あとは村橋様と擦る擦らないの押し問答で最終はお任せいただきましたが、ご納車時は村橋様も納得の仕上がりで喜んで頂けました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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新入庫車両!!!

こんばんは!

ボンド大阪オザサです

 

本日のお車はこちら!!

 

 

ベントレーコンチネンタルGT SPEEDでございます

 

 

カラーはオニキス

純正オプションはと言いますと

ツーリングスペック

ムードライティングスペック

 

 

22インチスピードアルミホイールブラック

 

 

 

ローディングディスプレイ

 

フロントシートコンフォートスペック

コントラストステッチ

 

レザースペックに

極めつけはなんと言っても

 

アクラポマフラー

 

めちゃくちゃいい音です

 

 

 

もちろんのことですが、

ドラレコ&レーダー付き

 

 

 

 

カッコいい、速い、荷物も積める

 

純正オプション総額600オーバー

 

 

 

走行距離はなんと200Km

 

2024年式右ハンドル

 

オプション装備充実の一台となっております!!!

 

是非ボンド大阪までお問い合わせ下さい

 

では、本日はこの辺で

 

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

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Bentley Continental GT BC Forged22インチホイール装着

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、ホントいつもお世話になっているお客様のベントレー コンチネンタルGTをご紹介

昨年、所有車が増えすぎたという事で整理しやっと把握できる台数になったにも関わらず、

結局いつもの悪い癖で突然また車買ったからとりあえずホイール入れよっかといつもの流れでご相談を頂きホイールが入荷したので早速装着させて頂きました

今回装着致しましたホイールは、BC Forged HCA193S 22インチホイールを取付致しました

ホイール入荷するまでローダウンとブレーキ低ダストパッドは既に装着済で、ホイール取付後にロワリングキットにて再度車高調整も行っております

カラーはDISK/RIMともにブラッシュドグロスブロンズ仕上げ

光の当たり具合で色の違いがでて深みのあるブロンズカラーで高級感を演出

またセンターキャップは純正キャップを取り付けし、この辺りはオーダーホイールならではでお好みで選べます

また出面も良い塩梅でセッティングし安定の仕上がりでございます

こちらのお客様も新しい車両が来たら毎回ホイールを装着しており、今回はいつもと違うカラーで仕上げてみましたが完成後はお客様のイメージ通りに仕上がり大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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ベントレー コンチネンタルGT カスタム 各部ペイント ローダウン スペーサー取り付け 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、前型にはなりますがお問い合わせが絶えない車種で人気のベントレー コンチネンタルGTでございます

こちらのお客様はフェラーリ488などにも御乗りで、今回の御車はズバリさり気なく普段使い出来るようにという事でさらっと仕上げさせて頂きました

まずはフロントバンパー内のメッシュグリルが素地で少し安っぽく見えますのでメッシュ部をグロスブラックにペイント施工

またそれに合わせて、リヤ廻りもディフューザー部分をグロスブラックにペイント致しました。

やはり素地を無くすだけで、高級感が演出でき費用対効果は抜群です

そしてホイールは、シルバー単色のホイールをこれまたグロスブラックにて塗分けペイント

また同時に折角綺麗に仕上げたホイールですから、マーベラス製 低ダストパッドに交換しブレーキダストからの汚れを防ぎます

更にiiDロワリングキットを使用し、低くなり過ぎない程度にローダウンもさせて頂きました。

そして前後スペーサーを取り付けし、程よい出面に調整させて頂きました

またライセンスバルブをLEDバルブに交換する事でこちらも高級感を演出

そしてリヤガラスにスモークフィルム施工を致しました。

普段使いが前提ですので、真っ黒にすると夜間の視認性が悪くなりますので、その辺も考慮し今回はダルスモークの透過率13%を選択

室内からの視界も良好で仕上がりもバッチリ

そして最後にユピテル ドライブレコーダー連動型レーダー探知機Z820DRを取り付けし無事に完成致しました。

 

今回は純正+αな感じで仕上げさせて頂き、お客様にも喜んで頂く事が出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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ベントレー コンチネンタルGT ONYXボディーキット ローダウン マフラー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様にこちらのベントレーコンチネンタルGT V8Sを車両ごと購入頂きそのまま弄らせて頂きました

でっ早速ですが完成後がこちら

今回は、ONYX(オニキス)ワイドボディーキットを取り付けさせて頂きました。

こちらのボディーキットですが、オプションでボンネットとリアスポイラーの設定が有りますが、今回はどちらもあえて付けずに仕上げました

それでもパーツ点数はなかなかのものでブース内はパンパン状態

そしてある程度予想はしてましたが、やはりフィッティングがかなり悪い様で各部手直しに成形しなおすなど施工者いわく物凄く大変だったとの事・・・

そんな苦労した各パーツを個別にご紹介

まずはフロント廻りはフルバンパータイプのエアロとなり、メッシュグリルは全てグロスブラックにペイント施工し同時にメッキ部など各部ラッピングにてブラックアウト化

バンパー内の一文字LEDは、デイライトとして点灯し夜間時などは減光するように処理しております

またリップ部のカーボン地も綺麗に処理されており良い感じ

そして迫力の片側30mmオーバーフェンダーは、純正フェンダーは無加工で被せるタイプとなりサイドスカートもフェンダーに負けず劣らずのインパクトあるデザイン

そしてリア廻りもフルバンパータイプとなり、ディフューザー部分はカーボン仕様となっております。

またテールランプをキャンディースモークにペイントし。フロント同様にメッキパーツなどは全てブラックアウトしております

またホイールは、同メーカーのZIRCON 10.0×22を取り付けし、装着するタイヤはMICHELIN Pilot Super Sport 265/30-22を選択

また車高は、iiDロワリングキットでお客様ご希望でほどほどのローダウンで調整させて頂き、前後スペーサーで出面も微調整

そして次にマフラーは、Caprist製バルブ付きエキゾーストマフラーを取り付け致しました。

今回はリアピースのみ取り付け致しましたので安心のeマーク付き

音量に物足らない方はオプションでセンターマフラーも設定が有りますが、センターマフラーはeマーク無しの為に車検等はNGになります

ただリアピースのみでもバルブを開けるとなかなか迫力あるサウンドとなりますのでリアピースだけでも十分

 

そして作業一式終了し、車検切れの御車でしたので車検と一緒に構造変更しに陸運局まで行ってきました

ただちょうど増税前の月末だったので車検ライン前は大渋滞周りの方や検査員の方までピリピリとかなり雰囲気が悪いなかでも指摘される事無く一発合格

これで車幅など変更箇所も認められご納車後も安心して乗って頂けます

そして最後にボディー保護の為、プロテクションフィルムを施工し無事に完成となりました

思い起こせばキット内のオーバーフェンダーが一か所だけ、どう見てもフライングスパー用のフェンダーが入ってたり、そのため再度取り直すと今度は逆のフェンダーが届いたりと・・・

最後にはホイールのセンターキャップがどのタイプも装着出来ないなど色々と予想外の事もあり、完成まで大変お待たせしお客様にはご迷惑をお掛け致しましたが、なんとかご納車時にはお客様にも喜んで頂く事が出来ました

この度は車両購入からパーツまでご相談・ご用命を頂き誠にありがとうございました。

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