ベントレー

ベントレー ベンテイガ × BCforged 22インチ ホイール交換、エアロ、キャリパーペイント他 カスタム!!

明けましておめでとうございます。
平素より格別のお引き立てを賜り厚くお礼申し上げます。
本年も、更なるクオリティ・サービスの向上に努めて参りますので、より一層のご支援、 お引立てを賜りますようお願い申し上げますm(_ _)m

アサイです。

今年は大阪店スタッフ全員、本社の新年会に参加させて頂いたので、本日午後からの営業となりました新年会の様子は他店舗含め誰かがアップするでしょうwww

さてさて新年1発目ご紹介するのはベントレー・ベンテイガ

いつもお世話になっているお客様より、「買ったからカッコ良くしといて~。あ、いつもの様にボンドで納車式ね」ってことで、コーンズ様より新車が運ばれてきましたwwwベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

買ったと聞いてから納車まで約1ヶ月!部品の納期を考えるとかなりタイトスケジュール
という訳で早速作業に掛かっていきましょう!ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

ずブレーキキャリパーはブラックからレッドに変更
ロゴはホワイトで仕上げました。

ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

同時にブレーキパッドは毎度お馴染みマーベラス製 低ダストパッドに交換ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ
ベンテイガはブレーキダストがかなり出ますので、最初にやっておきたいポイントです!

 

室内ではPB製テレビキャンセラーに、

駐車監視モード付きBREX製ドライブレコーダーBCC510、

ユピテル製レーダー探知機Z290Csdをプラス

 

そしてリア5面にスモークフィルム施工。

サイドガラスは濃い目で透過率8%のレギュラースモーク、リアガラスは視界性を高める為、透過率20%のペールスモークとしました

室内からの視界も良好です

 

続いて外装には純正デザイン フロントスポイラーをプラス!
同色ペイントで仕上げました

フロントのボリュームUPが出来て◎ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

また飛び石防止の為、プロテクションフィルム施工

フロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライト、そしてフロントスポイラーもワンオフにて施工致しました

 

そして今回のメインは足元!!ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

タイトなスケジュールの中、オーダー後1ヶ月で届いくれたBCforged

今回は新作のHCL20をチョイスして頂きましたベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

FINISHはグロスブラック×表面ダイヤモンドカットDISK、リムはポリッシュ仕上げ
センターキャップは純正流用

サイズは前後10J×22インチにピレリ P-ZERO SUV 285/40-22をインストール。
前後でオフセットを変えておりますので、コンケーブもリアの方が深いですベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

もちろん空気圧センサーも問題無く作動OK!

ちなみに家族用とのことなので、22インチ&ローダウン無しでセッティングしました(笑)ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

最後にガラスコーティング施工を行い完成ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

いや~年末納車間に合ってよかったです

“家族用”と言いながらここまでカスタムしてしまうのは流石!(笑)ベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

お客様にも大変喜んで頂くことができました

最後になんとも贅沢な2ショットwwwベントレー ベンティガ BCforged ホイール交換 エアロ

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

 

という訳で今年もどうぞよろしくお願いします

 

ご注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから

 

ベントレー コンチネンタルGTC Vorsteinerエアロパーツ ローダウン カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはベントレーコンチネンタルGTCベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナー入庫時はノーマルだった車輌ですが、、、

一気に仕上げさせて頂きましたベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナー ベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナー外装はVorsteinerのカーボンエアロで統一!!

同社製フロントバンパーに、ベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナー

サイドスカート、ベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナー

リアバンパーを交換ベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナーボルシュテイナーはカーボン目も綺麗な仕上がりです

脚回りはIIDロワリングキットでローダウン。ベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナー

純正21インチホイールは前後スペーサーでツラ仕様にセッティングベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナー

後は室内&ナンバー灯をLEDに交換し、ベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナー

ロービームをベロフ6200Kに交換して、ベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナー

完成 ベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナーベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナー

GTCなのでとってもお洒落な車輌に仕上がりました
御客様にも喜んで頂くことが出来ましたが、早速次の御車に興味が、、、(笑)

今回はご用命頂き誠に有難うございます!

それではベントレー コンチネンタルGTC エアロ ヴォルシュテイナー

 

 

今週の入庫情報!!

あけましておめでとうございます山崎ですem_smile1

本年もよろしくお願いいたします

皆様、年末年始はいかがお過ごしでしたでしょうか?

私はお正月、長野県までスキーに行ってきましたem_smile2

IMG_8742.JPG
(写真下のスノーボーダーは知らない人です^^;)

天気も良く気持ちよかったです

 

さて、本年1発目の入庫情報ですem_c_hand

こちらのお車ですem_p_hand

DSC_0426.JPG

DSC_0431.JPG

ベントレー フラングスパー V8 グラッシャーホワイトですem_pika

DSC_0458.JPG

DSC_0459.JPG

DSC_0448.JPG

内装は高級感あふれる、ホワイト&ブラックのレザーとなっておりますem_pika

DSC_0452.JPG

走行距離はなんと1000km未満em_shout

もちろんワンオーナーで内外装共に程度は極上ですem_goodem_pika

DSC_0462.JPG

エンジンはV型8気筒4Lで、最高出力は373kW(507馬力)/6000rpm、最大トルクは660Nmを発揮em_biccur2

DSC_0461.JPG

フライングスパーのトランクは、流石の大容量ですem_c_hand

DSC_0438.JPG

ドレスアップのベース車両としてもバッチリですem_good
是非、お問い合わせくださいem_note

大阪店の最新ラインナップはこちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

em_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteお知らせem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_note

おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_handyamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

em_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_note

LINE@はじめました♪
最新入庫車情報の発信しますので、まずはお友達になってください(^_-)

LINE@ボンドカーズ

イギリス・ドイツ出張その①

アサイです。

長い間不在にしておりましたが、やっと日本に帰ってきました
今回の出張はイギリス~ドイツ9日間、レンタカーにて2000キロ以上を走破!

詳しくはボンドツアーで紹介するとして、
※過去のボンドツアーはこちらから↓↓
http://www.hosokawa.co.jp/tours/

先に少しだけ御紹介します!

まずはイギリス

初レンタカーしましたが、なんせ渋滞がヒドい!!ロンドン市内でヒドい時は1キロ進むのに1時間掛かります、、、
車線も狭い、、、

そんなロンドンでは、まずKAHNのショールームに行ってきました本社はロンドンから4~5時間離れた地方にあるとのことですが、ロンドン市内にも立派なショールームを数店舗を構えています。

世界限定5台のアストンマーティン・ヴォランテをベースにしたVangeance!!
これ実物めちゃくちゃカッコイイです!!あと2台残っているとのことです(笑)

そしてカーンと言えばホイール。

このデザインなんてロールスロイス系に似合いそうです

そしてロンドンから1時間ほど離れた郊外にあるURBAN AUTOMOTIVEにもお邪魔してきました。

まだ馴染みの少ないメーカーかもしれませんが、新旧レンジローバーを手掛ける要注目チューナーです!

ホイールはVOSSENとのコラボモデル

エアロはイギリス国内のカーボン工場にて生産されております。
カーボン工場も見学しましたので、その様子はボンドツアーに書きたいと思いますm(_ _)m

いてドイツ!!

イギリスよりドイツの方が暖かいと思っていましたが、反対に寒かったですwww

まずは弊社でもお馴染みCapristo!

こちら旧社屋では、ちょうどアヴェンタドールSのマフラー交換にマクラーレン720Sのマフラー開発が行われているところでした

アヴェンタドールSになって3本出しテールに変更されましたが、カプリストがイチ早く対応品を発売!(しかもeマーク付き!!)

ノーマルキャタ付きでも十分すぎるほどの音量です

マクラーレン720Sは3セットほど試作品を作りテスト中とのことでした。
音のテストの他、シャシダイでもちゃんとパワーが出ているかチェックします。

こちらもターボとは思えぬ凄い音量実車はもっと甲高いです!

マフラーに熱が入ると、パイプが真っ赤になります
日本ではディーラーの手前交換が難しいかもしれませんが、発売が楽しみですね!

そして新社屋
私はこちらに入るのは初めて!

どれだけデカイかと言うと、1F部分だけでこの高さ!
ちなみにコレ、全部マフラーの素材です。

そして職人達が1本1本手作りでマフラーを製作していきます。

これがいわゆる”ジグ”ってやつです。

ウラカンスーパートロフェオ用のスポーツキャタライザーも製作中でした。

カプリスト曰く、このキャタを製作している関係で、世界中のスーパートロフェオのリアバンパーにカプリストロゴが入っているとのことです。

そして2Fではカーボン製作を行っています。
車一台丸ごと入る大型のオートクレーブを装備。

塗装ブースも完備し、クリアポリッシュ仕上げ中

この様に1つ1つ手間を掛けて仕上げることにより、ハイクオリティな製品が出来上がります!

もちろん、設計・デザインから全て自社内で行っているのもカプリストの特徴ですね!

という訳で本日はここまで!

次回に続きます!

※カプリストに展示されていた、センターロック、片側ドアミラーの初期型テスタロッサ!!

 

 

 

——————————
BOND ONLINESHOPではただいま送料サービスキャンペーン中です!

コンチネンタルGT納車!

アサイです。

本日ご紹介するのはベントレーコンチネンタルGTem_pikaem_pika
Z123.JPG
またディーラーから御納車と同時にお預かりするというパターンですem_worryingly

「今回は大人しく乗りますわ~」と言いながら、何かイジらないと気が済まない御客様www

早速IIDロワリングキットにてローダウン!約20mmのダウン量となります。
Z139.JPG

引っ込み気味のリアタイヤはスペーサーにて調整。フロント3mm、リア15mmの専用スペーサーで大人のツライチem_goodem_good
Z103.JPG

定番のマーベラス低ダストブレーキパッドも装着させて頂きましたem_c_hand
Z110.JPGZ109.JPG

ウィンドウモールはドアミラーと合わせてグロスブラックにてラッピングフィルム施工。Z113.JPG

助手席の方が走行中視聴可能になるTVキャンセラーも装着頂きましたem_goodem_good
Z119.JPG

これで完成!と思ったら、「ヘッドライトが黄色い!」「リアウィンドウが透明!」という報告を受けたのでem_worryingly

ヘッドライトバルブ交換em_idea
Z008.JPG

交換前
Z005.JPG

交換後
Z010.JPG

ベロフ6200K D3Sバルブを装着させて頂きましたem_c_hand
Z016.JPG
明るさは2700ルーメン!※純正が何ルーメンか知りませんwww

ちなみに勘違いされる方がいますが、明るさを表す単位はルーメン、
白さや青さなどの色味を表す単位はケルビン(K)になります。
なので、ケルビン数を上げていったからといって明るくはならない(青い=明るいではない)ことをご理解ください。

あとはリア3面フィルム施工em_note
Z008.JPG

20%レギュラースモークを使用し、中からの視界もバッチリですem_c_hand
Z002.JPG

全ての作業が終わり完成でございますem_pikaem_pika
Z117.JPGZ131.JPG

いつもご用命頂き誠に有難うございます!!

それではem_p_hand