ホイール交換

メルセデスベンツ W463A(W464) AMG EDITION1 22インチホイール交換!HRE、ADV1、BCforged、Hyperforged!!

 

 

アサイです。

本日ご紹介するのは、またまたまたW463A AMG G63

新型Gクラスは、凄い人気の高さですネ

ディーラーで納車されてから、速攻でAMG EDITION1 22インチに交換させて頂きました

今回はマットブラック×レッドラインをチョイス。

もちろん空気圧センサーも動作OKです
(新品センサーを組み込んでおりますので、読み込みまでに10分ほど走行する必要があります)

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

相変わらず人気の”EDITION1″ホイールですが、各メーカーからも続々と新商品がリリースされております!!

 

まずはADV1

去年秋のSEMA SHOWで発表されたフローフォーミングシリーズがやっと発売になりました!!

ADV.1 ADV08  22×10.5+30 5/130-84.1φ  150,000円
for W463A /G350/G550/G63

カラーはシルバーとマットブラックの2種類を御用意。
オフセットは純正+12mmとドンピシャのサイズ!!
もちろんJWL車検対応品です

何よりフローフォームとは思えぬ、この削り込みのデザインが最大の特徴です!!

入荷第一便は即完売してしまいましたが、次回大量に入荷するとのことですので気になる方はお問い合わせください

ちなみにSクラスなどにも装着可能なサイズ設定があります。

その他の車種のサイズ一覧は、こちらからご覧いただけます↓↓
(車種によってはかなりパツパツサイズもありますが、、、)

ADV.1 FLOWSPEC WHEEL

 

続いてHRE!!

一番人気の鍛造ラインは相変わらず人気ですが、フローフォーミングシリーズでも新型ゲレンデ用、22インチのサイズラインナップが加わりました

こちらも近日入荷予定
ですが最新の情報では、G63はキャリパー当たるので取り付け不可とのこと

という訳でG350d/G550の方宜しくお願いします

 

そして最後にBCforged

BCforgedの特徴としては、やはり1mm単位のサイズでオーダーが可能なこと!!
更に新デザインもどんどん追加され、また2ピースでも23インチホイールも作成が可能となりました

最近追加されたデザインとしては、

EH201に

EH185!(共に22インチまで)

 

2ピースでは、HCA192

 

HCA385

HCS23

HCS31

辺りが大型SUVにも似合いそうなデザインです(上記2ピースは23インチ可能)

 

更にはHyperforged新作HF-LMCや

Anrky、HRE(鍛造シリーズ)、1221など、正にホイール戦国時代!!

ま、それだけ選択肢が多いってことは御客様にとって良いことです

 

てな訳で、バリバリの宣伝ブログとはなりましたが、新作Gクラスのホイール交換は是非是非ボンド大阪にご相談くださーい!!

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A (W464) AMG G63 EDITION1 22インチホイール交換 ブラックアウト 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

またまた新型Gクラスが御入庫です

まずは純正の20インチホイールを脱ぎ捨てて、EDITION1用 22インチホイールに交換!!

ホントーに人気のEDITION1用のホイール
今までに何セット販売させて頂いたことでしょう

タイヤはコンチネンタル5 SUVを使用。
低ダストパッドにスペーサーも装着済です

続いてフロントバンパーのシルバートリムを3Mサテンブラックにてラッピング施工

ウィンカーはナイトPKG用に交換し、ヘッドライトは前回と同じくSTEKのスモークフィルム施工仕上げ。

で、このスモークフィルムを貼ったら車検は通るのか??
どのくらい暗くなるのか??

という訳でヘッドライトテスターにて測定しました。

施工前 左23400カンデラ→ 施工後6800カンデラ
施工前 右22900カンデラ→ 施工後6400カンデラ

ちなみに車検通る基準が6400カンデラとなりますので、車検ギリギリの数値となりました

見た目的にはあまり暗くなった様には思わないのですが、やはりスモークフィルムなので光量は上記の様に落ちているみたいです

手軽にブラックライトのイメージを出すには良いアイテムなのですがね、、、

光量を落としたくない方は、純正インナーブラックヘッドライトに変えましょう(笑)

話を戻して、リア周りはバンパートリムに、スペアタイヤカバーを3Mラッピングフィルム施工。

最後にZ100Lレーダー探知機&テレビキャンセラーも施工して、

完成

御客様に「ヘッドライトの光量が車検ギリギリかもしれません」と伝えると、「車検まで乗らないから大丈夫!ほんで暗かったら剥がすわ!」と言って頂けました

そして、真っ黒になったG63を見て、満足して頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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BMW X7 M50i BCforged 23インチ ホイール交換 他カスタム!!

アサイです。

本日御紹介する御車はコチラ↓↓

いつもお世話になっている御客様のBMW X7 M50iで御座います

全長5165mm、全幅2000mm、全高1835mmの堂々たるボディサイズ。

いやー、デカイ

パワーもSUVなのに530馬力と、何もかもが規格外の御車ですね

 

そんなX7に、BCforged ホイールを装着させて頂きました!

Produced by Yamazaki となります

これだけ大きなボディなので、サイズは23インチをチョイス!!デザインはKL23を選択頂きました

ちなみにタイヤサイズはフロント285/35-23、リア325/30-23と、とんでもなく大きいですw

ディスクカラーはBrushed Blackを選択し、センターキャップはBMW純正仕様です

車高はIIDロワリングキットでローダウンを行い、低ダストパッドも交換。

ちなみに、ロワリングは〇〇の車種と一緒で、ブレーキは〇〇の車種と一緒でした

でもまた、ECUのバージョンアップしたら車高ノーマル戻るんだろうな、、、
(噂ではFRMモジュールを避けてバージョンアップすれば問題ないという話も、、、←現行7シリーズ乗りの某SE様情報w)

その他、各部ブラックアウト施工も行い、

完成

これだけ決まってるX7は、まだ日本にはいないでしょう

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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メルセデスベンツ W463 AMG G63 1221ホイール交換&BRABUSスポイラー、マフラー交換&ナルドグレー フルラッピング 他 カスタム!!

アサイです。

本日も”キョーレツ”な一台をご紹介します

ご紹介するのは、W463 AMG G63

50thのアニバーサリーエディションです!!

いつもお世話になっている御客様に、車両ごと御購入して頂きました

ただし、ノーマルでは乗れないお客様ですので、早速作業開始(笑)

まずは足回りの交換から。車高は下げたくないとのことでしたので、KONIのヘビートラックRAIDをチョイス

ノーマルと比べてもこれだけ太さが違います

続いてマフラー交換。
BRABUS製 4本出しエキゾーストシステムに交換しました!!

もちろんeマークの車検対応品

音量はステアリングのボタンで切り替え可能です。

そして、待ちに待ったホイール!!

コロナの影響で遅れ、納車予定当日に到着するというミラクル(笑)

タイヤを組み込み、、、

完成

???

ちょっ、ボディカラー変わっとるやんけwww

ハイ、限定車にも関わらず、また色替えを行いました

今回チョイスしたのは「ナルドグレー(nardo grey)」

AVERY製 ラッピングフィルムでの色替えとなります。

ま、御客様はオールペイントでも良かったのですが、ひとこと「早い方で」と注文されたので、ラッピングにて対応させて頂きました(オールペンは私がビビったともいうw)

ラッピングをお願いしたのは、またしてもカリスマラッパーH氏!
(※ラッパー=ラッピングする人w)

今回も見事な技術でカラーチェンジしてくれました

と同時にフロントにはBRABUS製フロントスポイラーに、ベントレースタイルグリルをインストール。(サイドのBロゴは潔くスムージング)

リアゲートもスペアタイヤカバーレスにてスムージング仕上げ。

そしてフェンダーは純正よりワイドなGF製オーバーフェンダーに交換しております

オーバーフェンダーに合わせてオーダーしたホイールは1221wheels

デザインは0660 AP3 SPORT3.0の22インチとなります

10Jのホイール幅に、コンチネンタルUHP 305/40-22を組み合わせ。

これぞ正に御客様が求めていたDEEP RIM

DISKはTextured black(ザラザラブラック)にRIMはMatte black仕上げ。

ブレーキキャリパーは内装色に合わせ”生成り色”でペイントしました

あと写真は撮っておりませんが、サイドカメラキットに最新レーダー探知機、テレビキャンセラーやLED球交換なども行い、無事に納車させて頂きました

ちなみにエアロやリアゲートも全て(50thアニバーサリーの)純正色でペイントした上でラッピングを行っていますので、ラッピング剥がしたら他の場所と色が違う!なんてこともありません。

 

さて、ここで気になるのが何故ラッピングするのに、わざわざ限定車を選んだのか。

その理由は、、、「このクルマの内装がカッコ良かった」からだそうですwww

いや~流石!私の様な一般ピーポーには 到底マネ出来ませんwww

 

ちなみに前に乗っていた御車はコチラ↓↓

てか、これをラッピングすれば良かったのではないか??という素直な疑問はありますが(笑)、既に売却していましたし、G63 50th限定車で作るのに意味があるそうですwww

ちなみにライト類はスモークするとイカツクなり過ぎちゃうので、今回敢えてノーマルで残しています

そして、やっぱりあそこも交換したいな、、、という訳で追加オーダー頂きました

いつもいつも御用命頂き誠に有難うございます

でもまだ進行中の御車がある、、、(笑)

完成したらまたご紹介します!

それでは

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アウディ Q2 ブラックアウト&ローダウン&ホイール交換 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはアウディQ2

こちらの御客様、この度Q2からQ2に乗り換えられました

今度は1.4のSライン!って訳で早速作業に取り掛かっていきます。

まずは外装から!

グリルやトリム類は全てボディ同色仕上げ。

グリル枠とエンブレムはマットブラック仕上げとしました

リアのディフューザーパネル、Cピラーのシルバーパネルもボディ同色仕上げ。
エンブレムは同じくマットブラック仕上げ。

その他、ヘッドライトプロテクションフィルム施工に、ドアミラー根元も同色ペイントで仕上げました

続いて足回りの交換。

納車直前にH&Rダウンサスがギリギリ到着

ホイールは前回装着していたBCforged HB15 20インチを、

ブラックにリペイントしました

リムはグロスブラック、ディスクはマットブラックで塗り分けしております。
低ダストブレーキパッドはisweep is1500をチョイス。

最後にBREX製ドライブレコーダーにテレビキャンセラーなんかも装着し、

完成

車高は約30mm程度のローダウンとなりました

ノーマルでは少し迫力が足りなかったQ2ですが、

各部ブラックペイントと、ローダウン&ホイール交換で見違えるほどカッコ良くなりました

純正でブラックエクステリアパッケージみたいなオプションがあれば、多分こんな感じでしょうね

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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