マセラティ

LCコンバ トロフェオ GLC220d

こんばんは!

ボンド大阪オザサです

岡店長が大忙しなので(毎日)

代打の私が登場です。

 

日に日に寒さがヤバいです

いきなり寒くなりすぎて参りました

 

ですが、

今年も残りわずか!!!

皆様お身体に気をつけてラストスパート頑張りましょう

 

今回のお車はこちら!

 

LC500コンバーチブルでございます。

いつものお客様から納車になったのでと連絡をもらいまして、、、

 

フロントフルプロテクションフィルム

フロントガラス

ドアエッジ

ボディコーティング

ホロコーティング ホイールコーティング

で、今回は奥様のお車をお預かり

 

 

 

 

モデリスタのホイール

カッコい

キラキラ

 

 

お客さまと来年のウルスとウラカンEVOの打合せをしまして、、

 

また年明けも宜しくお願い致します

 

 

お次はこちら

 

マセラティレヴァンテトロフェオ

前回に引き続き

エンブレム

リアガーニッシュ

MANSORYリアスポイラー

と今回はさせていただきました

 

後ろはひとまず完成致しまして、、、

 

お客様にも大変喜んで頂きました

毎度ありがとうございます

 

そして最後は、、、

 

GLC220dでございます。

 

こちらのお車はその他色々とさせていただきました

 

そして、お客様がエンブレム要らないとの事で

私がエンブレムを剥がしましたWWW

 

上手く綺麗に成功しました

 

やればできるやん俺と思いました。(笑)

 

てなわけで

今回はこの辺で

 

良いお年を

 

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Maserati Ghibli / KW Ver.3

こんばんは、タカハシです

本日はカスタムさせて頂いたお車のご紹介です

 

いつもお世話になっておりますお客様より

『車乗りかえたけど車高が高くて高くて、、、』とご相談頂きました

車高調整は出来る方がいい!との事で今回はKW バージョン3です

 

早速完成写真ですが、、、、

Ghibli KW-Ver.3

こんな感じに仕上がりました。

最低地上高9cmを確保する為にいつもより車高は高くセッティング

Ghibli KW-Ver.3

前後10~15mm程のローダウンとなります。

馴染んでこればもう少し下がるとは思いますがそれを考慮した車高でございます

 

車高調なので『もっと下げたいわ』なんて方もご安心ください

 

ちなみに2way減衰は推奨値で設定しております。

Ghibli KW-Ver.3

 

Ghibli KW-Ver.3

引っ込んでしまったホイールはiiDスペーサーでツライチに。

これはローダウンとセットで装着しておきたいですね~

ついでにアイドリングストップキャンセラーの取付、

アライメント調整をし完成です

 

試運転しましたがさすがはバージョン3、、、乗り心地も良く、コーナーや高速走行時もしっかりしていました。ダウンサスとの差はこの部分かと思います。

ダウンサスと比べるとかなり高価になってしまいますが費用対効果は十分ありますのでお悩みの方は是非一度ご相談ください

 

それでは本日はこのあたりで、、、

Ghibli KW-Ver.3

タカハシでしたー

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新入庫車輌をチラ見せ!

こんばんは、タカハシです

 

本日は掲載前の新入庫車輌を一足早くチラ見せしちゃいます

まずはコチラ、、、、

 

 

モハーベシルバーのGLS580でございます

ホイールはブラックペイントされており、フロント廻りはプロテクションフィルムが施工されております

 

 

内外装すごく綺麗な状態ですよ

 

お次はコチラ、、、、

 

 

マセラティ ギブリでございます

グレードは『SQ4』です

 

 

サンルーフ、カーボンインテリア、ソフトクローズドア等々OPが多数装着されております

しかも左ハンドル

こちらも早い者勝ちでございます

 

その他、ボンド大阪の最新在庫情報はコチラをご覧ください。

上記2台も随時UPされますのでお楽しみを

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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Maserati Levante Trofeo×LARTE Design

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

マセラティ レヴァンテ トロフェオでございます!!

いつもお世話になってるお客様がG63と乗り換えで新車の状態でご入庫頂きました♪

今回ご相談頂いたのはエアロ!

ですが、レヴァンテでMC後の適合が出てるエアロメーカーはあまりありません…

それに加えてトロフェオで適合はほとんど無い(笑)

今回はLarte Design!!

ラルーテデザイン?

ラーテデザイン?

未だにどっちが合ってるのか分かりませんが(笑)

まずはフロントスポイラー!!

ドライカーボンでクオリティも問題無し!

ノーマルの物足りないボリューム感はこれにて解消♪

デザインもカッコいい!

これはそもそもトロフェオと言うよりグランスポーツ用で適合が取れておりましたが形状は同じだったのでバッチリ取り付け完了!

サイドスカートもグランスポーツ用がありましたがトロフェオと明らかに形状が違うので止めました…

続いてリア!

リアディフューザー&マフラーカッターを取り付けております!!

こちらも本来はグランスポーツに適合。

本国確認しても返答が何だか曖昧。笑

グランスポーツとトロフェオのリアディフューザーの形状が少し違う。

でも・・・

装着できそう(笑)

っと言うことで何とか装着出来ました♪

うん!カッコいい!!

マフラーカッターもLARTE Designを取り付けております!

ノーマルのマフラーカッターに被せるように作られておりますのでセットで装着が必要にあります。

あとはスペーサーを装着し

デジタルインナーミラーを取り付けさせていただきました!!

完成♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

さらにコチラのオーナー様ですが、

さらに忘れかけてた新車のウルスを納車したそうです(笑)

ウルスもまたパーツが入ってきましたらご紹介致します!!

今日はこのへんで、

それでは

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マセラティ グランカブリオ

こんばんは、タカハシです

本日は在庫車輌のご案内です

コチラ、、、

マセラティ グランカブリオスポーツでございます

マセラティが誇る2ドアクーペの『グラントゥーリズモ』のオープンモデルになります

マイナーチェンジでフロントバンパーのデザインが変わり、一段とかっこよくなりましたよね

そしてチラっと見えておりますが、至る所にカーボンパーツが使用されております

 

ホイールはグロスブラックの20インチが装着されております。

ボディカラーと相まって引き締まった印象になりますね

レッドキャリパーもまたカッコイイですね

 

インテリアは赤×黒で統一されております

そしてインテリアにも、、、

カーボンパーツがふんだんに使われております

非常に贅沢な仕様ですね

 

自然吸気の4.7Lエンジン。独特なサウンドが最高に気持ちいいです。

さらにEBMが付いておりますので、低回転でもサウンドがお楽しみ頂けます

 

バックカメラ、パークトロニック、ドラレコ、レーダー

が装備されており、安全対策もバッチリです

 

走行距離は10,000kmとまだまだこれからですね~

詳細はコチラよりご覧ください。

 

カーボンパーツ山盛りのこちらのグランカブリオスポーツ、、、、

あなたの愛車コレクションにいかがでしょうか。

皆さまからのお問い合わせ・ご来店

スタッフ一同お待ちしております。

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー