ランボルギーニ

ウルス・ペルフォルマンテ&ウラカンEVOに、ASRマフラーバルブコントローラー取り付け!

アサイです。

本日は御依頼が多いASRマフラーバルブコントローラーの御紹介

最近ランボルギーニ用の問い合わせが特に多いです

まずはウラカンEVOスパイダー

ウラカン EVO マフラーバルブコントローラー 

1が常時オープン、2が常時クローズ、3がノーマルに戻るという優れもの

ウラカン EVO マフラーバルブコントローラー 

ちなみにEVOはウラカンSTO用と共通品となります。

 

続いてこちらもウラカンEVOスパイダーにお取り付け

ウラカン EVO マフラーバルブコントローラー  ウラカン EVO マフラーバルブコントローラー 

オープンモデルだとより迫力あるエキゾーストノートを感じることができますね

 

そして、ウルス・ペルフォルマンテにもASRマフラーバルブコントローラーを装着させて頂きました

ウルス ペルフォルマンテ スペーサー マフラーバルブコントローラー カスタム

マフラー関係はウルスと一緒(ペルフォルマンテはAkrapovic装着)なので、バルブコントローラーもウルス用が使用できます。

同時に前後スペーサーを装着

ウルス ペルフォルマンテ スペーサー マフラーバルブコントローラー カスタム ウルス ペルフォルマンテ スペーサー マフラーバルブコントローラー カスタム

ペルフォルマンテは標準でチタンボルトが装着されておりますので注意が必要です。

 

ちなみに、今(関西の)ディーラー様がひじょ~に厳しいので、バルブコントローラーもスペーサーも、ディーラー入庫時(点検でも)には必ず取り外しを行う必要があります

こればかりは決まりなので仕方ないですね

 

オーナー様には「それでもノーマルでは乗られへんしなー。その時はまたお願いするわ!」と納得して頂いてから装着しております

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

それでは

ウルス ペルフォルマンテ スペーサー マフラーバルブコントローラー カスタム

 

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Lamborghini Aventador Ultimae Roadster × MV Forged GS-612 Duo、HNS ロワリングロッド、LEAP DESIGN LEDテールライト、純正カーボンパーツ!!

こんにちは

オカです

最近ほぼボンド大阪にいない事が多く、ブログさぼって小笹君にブログ書いてもらってましたwww

 

さてさて、そんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

凄くお洒落なボディカラーの・・・

ランボルギーニ アヴェンタドール ウルティメ ロードスターでございます

いつもいつもお世話になりっぱなしなお客様にお車ごとご成約いただきました

早速完成写真なのですが、もう雑誌やSNSなど色々な媒体でよく見るお車かと思います

今回ホイールを装着させていただきましたが、お客様より「デザインはオカさんお任せで」とまたプレッシャーかけてこられましてwww

ですがそんなオカ、どうしてもアヴェンタで入れたいデザインがありまして

しかも普通のアヴェンタではなくてウルティメロードスターという最高のベースでございます

フィニッシュはお客様ともめっちゃ考えましたが、「ボディカラーがお洒落やけどインパクトは少ないからめっちゃ目立つ金塊みたいなゴールドにしよ海外セレブみたいな」という事になり・・・

MV Forged GS-612 Duoでフィニッシュはお客様オリジナル24Kゴールドでございます

ホイールは元々アメ車やピックアップトラック向けの6穴ホイールをセンターロックでデザインを起こしていただき、フィニッシュはお客様の理想の24Kゴールドで仕上げていただきました

ちなみにコチラのゴールド、アメリカでも人気が出たみたいで今ではオプションフィニッシュカラーの「ドバイゴールド」というカラーでラインナップされておりますwww

車高は「絶対下げたくない」というお客様をなだめてちょっとだけローダウンwww

さらに通好みなカスタムですが、ドアミラーをフルカーボンの純正品に交換してウルティメの特徴でもある上半分をボディカラーにペイント

クリアを厚めに吹いて研ぎ出しを何回もすることで塗装面との境目の段差をなくしております

ウルティメ純正は下面がグロスブラックになるので、カーボンに交換しました

さらにさらにリアのエアインテークも純正カーボンを取り寄せまして、同じように内側のみカーボン残し

コチラも段差がない様に仕上げております

このあたりのカスタムはお客様のこだわりポイントですが、ハイエンドカーで様々なカスタムをやってきたお客様ならではですね

そして一番大物だったのがエンジンルームのフルカーボン化

ウルティメの生産時期で世界的なカーボン不足になっており、この時もオーダーできずでしたので・・・

全部後から交換しましたwww

値段は・・・ベンツのCクラスくらいですwww

そして新商品のリープデザイン ジュエルLEDテールライトに交換

アヴェンタドールはバックライトが普通の球ですしちょっと古さを感じる方も多いので、今回取付させていただきました

コチラのウルティメですが内装もかなりお洒落で、薄めのブロンズのレザーもアクセントで使っているのですが、

ブレーキキャリパーにそのカラーを持ってきているあたりがオカ的にもめっちゃ好きなポイントです

というわけでお客様も大満足なウルティメロードスターの完成です

この前アメリカのMVフォージド本社に伺ったところ、壁にこのウルティメの写真が大きくプリントされて飾られており、社長のディビットさんも「MV装着車で一番好きな車だ」と言ってくださいました

いつもいつもお車ごと強烈なご依頼、有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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アヴェンタドール velos ホイール 特価!!

アサイです。

アヴェンタドール(センターロック用)velosホイールの御紹介です

アヴェンタドール velos ホイール アヴェンタドール velos ホイール

velos VXS06 3PC グロスブロンズRIM/サテンブラックDISK

フロント20インチ/リア21インチ

ミシュラン・パイロットスポーツ4S

アヴェンタドール velos ホイール

使用期間1年・1000キロほど走行。

空気圧センサー付き

新品定価 250万円 → 税込み150万円!!

アヴェンタドール velos ホイール

 

ちなみにHNSロワリングKIT

 

パワークラフト製チタンマフラーver2(※SVJ、ウルティメ専用) もあります。

アヴェンタドール パワークラフト 中古 アヴェンタドール パワークラフト 中古 アヴェンタドール パワークラフト 中古

 

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ウラカンSTO DB11 CLA45S

こんばんは!

またまた代打登場しました

ボンド大阪オザサです

 

まだまだ新人社員のオザサですが、

車輌販売以外にもちょくちょくカスタム等もしております!

もちろん、車検だけ、オイル交換だけ、バッテリー交換だけ

などなどもしております

是非お問い合わせ下さい

 

では今回一発目のお車はこちら!

 

 

CLA45S AMGでございます

こちらわ車輌販売からカスタムまで大阪店でさせていただいたお車です

ダウンサスにスペーサー、ホイールペイントさせていただきました

 

 

イイ感じに仕上がりお客様にも気に入ってもらえました

 

このお車は実は、、、

女性オーナー様です!!!

い、い、いかつい、、、(笑)

渋いです。

 

 

 

お次は

 

アストンマーティンDB11

今回はバッテリー交換でご来店されました。

 

後ろで小西さんと櫻本さんが何やら作業しております。

 

 

 

お次は

ランボルギーニウラカンSTO

また何やら櫻本さんが映り込んでおります。

 

こちらのSTOはASRのバルブモジュールをさせていただきました

 

イイ感じの音でした!

 

次回は他のお車か

デジタルインナーミラーをしましょう

 

そんなこんなで今日はこの辺で

 

レクサスLX ランクル300 IGLA セキュリティ取り付け

冬バージョンの宮長氏

ウルス・ペルフォルマンテに、ASRマフラーバルブ開閉モジュール & デジタルインナーミラー取り付け!!

アサイです。

来週9/3(日)~7(木)まで、出張の為不在にしておりますm(_ _)m

ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いします

※台風11号が直撃するコースですが、、、

 

さてさて本日ご紹介するのは、ランボルギーニ ウルス・ペルフォルマンテ!!

ウルス ペルフォルマンテ デジタルインナーミラー マフラーバルブ開閉 カスタム

お蔭様でウルス・ペルフォルマンテの入庫も増えてきました

ボディカラーの「ヴェルデ・トゥルビーネ」が何とも迫力ある一台です

 

まずはASRマフラーバルブ開閉モジュールの取り付け

ペルフォルマンテも問題無く対応しております

ウルス ペルフォルマンテ デジタルインナーミラー マフラーバルブ開閉 カスタム

マフラーバルブ開閉用のモーターにモジュールの配線を割り込ませます。

ウルス ペルフォルマンテ デジタルインナーミラー マフラーバルブ開閉 カスタム

ペルフォルマンテはAkrapovicマフラーが標準装備ですので、バルブ開けるだけでとても良い音がしますね

①は常時オープン

②は常時クローズ

③はノーマルモード

ディーラーはノーマルモードで入庫してください、、、と言いたいところですが、近年関西方面のディーラーは厳しいので入庫時は基本的に取り外し(配線戻し)が必要になります

 

続いてデジタルインナーミラーの取り付け

ウルス ペルフォルマンテ デジタルインナーミラー マフラーバルブ開閉 カスタム

今回アルパイン製デジタルインナーミラーを加工して装着してみました

ウルス ペルフォルマンテ デジタルインナーミラー マフラーバルブ開閉 カスタム

フロントカメラも装備されていますので、ドラレコ替わりにもなります

ウルス ペルフォルマンテ デジタルインナーミラー マフラーバルブ開閉 カスタム

リアカメラは室内に設置。

ウルス ペルフォルマンテ デジタルインナーミラー マフラーバルブ開閉 カスタム

縦の熱線が映り込むので、少し横にオフセットして装着しました。横の熱線は映り込みますが気になるほどでは無いと思います。

もちろん、自動防眩機能を取り外すことによるエラーの対策も施しております

 

作業が終わり完成

ウルス ペルフォルマンテ デジタルインナーミラー マフラーバルブ開閉 カスタム ウルス ペルフォルマンテ デジタルインナーミラー マフラーバルブ開閉 カスタム

足回りはエアサスからバネサスに、ホイールボルトもチタンに変更されています。

ウルス ペルフォルマンテ デジタルインナーミラー マフラーバルブ開閉 カスタム

という訳で今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

中々イジることの少ないウルス・ペルフォルマンテですが、お問い合わせお待ちしております

それでは!

ウルス ペルフォルマンテ デジタルインナーミラー マフラーバルブ開閉 カスタム

 

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