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リアマフラー

PORSCHE 991.2 GT3RS×AKRAPOVIC Exhaust＆CMC Edition！！

こんにちは

オカです

今日はアノお車がパワーアップしましたのでご紹介させていただきます

いつもいつもお世話になっておりますお客様の991.2 GT3RSでございます

今回はなんと・・・

アクラポヴィッチのエキゾーストマニホールドからリアマフラーまで入れちゃいましたー

アクラポヴィッチですのでフルチタンですしフィッティングなんて調整要らずですので、いとさんの作業もストレスフリーでございます

ですがこの写真は2ヶ月前の写真なのです・・・

さらに今回は、

なんと世界限定20本の「CERAMIC MATRIX COMPOSITE」こと「CMC Edition」を装着させていただきました

シリアルナンバーは「12/20」

991.2 GT3RSはアクラポヴィッチ定番のカーボンマフラーエンドの設定がなく、なぜならリアマフラーの熱の関係でカーボンエンドがすぐ焼けてしまうのです・・・

セラミックコンポジットという新開発エンドでガスバーナーで熱しても赤くなりますが冷めると元に戻るのです

日本にはこの1セットしか入荷しなかったそうですwww

ちなみに誰のサインか分かりませんが偉い方のサインと証明書も付いております

さらにリアディフューザーはアクラポヴィッチのカーボンリアディフューザーを取付させていただきました

ダクトも入ってよりスポーティに仕上がりました

1221wheels、TECHART、AKRAPOVIC・・・

超贅沢なパーツチョイスですがGT3RSクラスはやっぱりそれに見合ったパーツじゃないとイケマセンね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

本日お誕生日おめでとうございます

お誕生日登録のあのスーパーカーのホイール・・・考えておきます

更に以前雑誌eS4様に取材していただき・・・

格好良く掲載していただきました

やっぱりモデルが良いと写真も記事もカッコイイですね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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ポルシェ 991.2 GTS×TECHART！！

こんにちは

オカです

今日で11月も終わっちゃうんですね・・・

もう少しなのですがまだSEMAツアーブログが終わってません

内容を忘れる前に仕上げますので、楽しみにお待ちくださいませwww

 

さてさて今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますM様にボンドカーズにて即決いただきました991.2 GTSでございます

最初はこのままでも・・・と言ってましたが、やっぱりノーマルでは乗れなかったのでwww

ポルシェの王道チューナー「TECHART」で仕上げさせていただきました

やっぱり991はこうじゃないとイケマセンね

早速紹介させていただきます

TECHART フロントスポイラーはボディ同色にて装着

さらにTECHART カーボンスプリッターにてリップ中央部分にアクセントをつけます

サイドスカートもTECHART

ボディ同色ペイントで一体感があります

M様が「ハネは絶対いるでそれもでっかいやつ」とのオーダーでしたので、TECHART リアスポイラーⅡをカーボンで取り付けました

コーディングがあったりハイマウントにラッピングしたりとなかなか大変でしたが、無事に装着完了です

リアはTECHART リアディフューザーのセンター出しをチョイス

ですのでマフラーもTECHART リアマフラーを装着

迫力あるセンター4本出しですwww

もちろん「eマーク」付きですので、車検も問題ございません

カーボンのマフラーエンドはセンター2本にTECHARTロゴ入りになっております

ちなみにこのロゴが4本全部入ってると思ってTECHART担当のT口さんにクレーム入れたらコレが正しかったですwww

ホイールは最初Ｍ様から全然別のメーカーので言われましたが、「ここまで来てそれはダメでしょ」って事でホイールもTECHARTにしました

センターロック対応の「FormulaⅣ Race」フロント9.0J×20inch、リア12.0J×20inchで純正のピレリP-ZEROをそのまま装着しております

リムには格好良い「FORGED」の彫り文字が

ちなみにめちゃめちゃ軽いです

センターロックのキャップもTECHARTを取付

ブラックキャップにホワイトロゴだったので、M様の991.2にピッタリです

車高は下げるとM様のガレージに入らなくなってしまいますので純正のままですが、元々低いGTSですので純正でも十分格好良いです

ツラ具合も以前991.2 GTSに1221wheels装着しましたデータを元に計算しまして、イイ感じのツラ具合になっております

いや～～～

かっちょいいです

今回間に合わなかったパーツもありますので、また進化していきます

最初はリアウイングだけだったのですが、リウイング付けたら全部付けたくなっちゃいましたwww

今回もお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

乗り換えペースの早いM様ですが、次はウラカンにいく予定です

いつもいつもありがとうございま～す

 

明日は北海道までご納車に行きますので、時間があれば美味しいもの食べてきますwww

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

AUDI 80A0 SQ5×ABT！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

アウディ SQ5(80A0)でございます

ディーラー様から直接運ばれてきましたピッカピカの新車でございます

走行距離は18kmですwww

今回は「ABTってメーカーのエアロが付けたいのですが、扱っておられますか？」という事でございまして・・・

お客様と色々相談させていただき・・・

フルABTエアロパッケージワイドを装着させていただきました

 

もちろんワイドフェンダーだけじゃなく、フルフルで取り付けさせていただきました

ちなみに新型SQ5フルABTは日本1号車でございます

フロントスカートは左右のダクトフィンとフロントバンパー下のトリムをマットアルミシルバーに塗り分け

ドアストリップアタッチメントのモールもマットアルミシルバーにペイント

スポーティなリアウイングはボディ同色にペイント

リアスカートもディフューザー部分をマットアルミシルバーに塗り分けです

リアマフラーももちろん交換させていただき、車検対応品で心地良い重低音が響きます

※このマフラー取り付けでご協力いただきました皆様、本当にありがとうございますm(_ _)m

そして忘れちゃいけないワイドフェンダーエクステンション

ホイールもABTの新作「Type GR」10.0J×22inchをスペーサー無しの通しで装着

SUVでタイヤを引っ張るのもカッコ悪いので、コンチネンタル スポーツコンタクト6 295/30-22でショルダーもっこりでございます

車高もABT アジャスタブルスプリングでローダウン

前後35mmくらいのローダウンでSUVでもスポーティなシルエットになりました

正直新型SQ5はお預かりのときに初めて見て「ノーマルでもカッコイイ」と思いましたが、やっぱりフルABTは違いますね

お客様にも大変喜んでいただき、「ワイドボディでもそんなに厳つくなくて良かった」とおっしゃられてました

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

納車スケジュールも間に合って良かったです

ご協力いただきました皆様、本当に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

F87 M2　3Dデザイン　レーシングウイング　ブースターチップ、ＡＣシュニッツァー　リアマフラー！！

こんにちは

オカです

今日はBMWのスポーツクーペ「F87 M2」から2台ご紹介させていただきます

まずは・・・

前回御車の購入からカーボンフルエアロ、1221wheels、BC Racing車高調と一気に仕上げさせていただきましたM2でございます

お客様が気になっていた箇所を早速カスタムさせていただきました

悪そうな笑顔のケンタさんが純正マフラーを取り外していきます

今回取付させていただいたのはBMWといえばすぐに名前の挙がる「ACシュニッツァー」でございます

写真でも分かりますが、eマーク付のリアマフラーをチョイスさせていただきました

純正バルブも付け替えで取り付けも簡単ですが、

マフラーエンドはまさかの溶接

ですが以前オカが破壊した棚も溶接で直してくれたケンタさんにかかれば何てことありません

カラーはボディカラーに合わせてブラックをチョイス

気になるサウンドは・・・

eマーク付とは思えない程の迫力あるサウンドです

最後に増締めも行い、作業完了でございます

外装に相応しいマフラーサウンドに仕上がって、お客様にも「遠くからでも来たのが分かりますめっちゃイイ音ですね」と喜んでいただけました

次はLCIテールですね

また連絡させていただきマース

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

そしてもう1台ご紹介させていただくM2は・・・

ボンドフリークの方は見覚えがあると思いますが、ボンド東京でカスタムしてボンドカーズ東京で販売しておりましたコチラのM2でございます

なんと今回・・・

先週のブログでご紹介させていただきましたRR Ghost SeriesⅡ MANSORYや488GTB、RR Dawnなどなどでお馴染みのお客様にご成約いただきました

1221wheels、RAZE Carbon、Capristoなどなど十二分にカスタムされておりましたが、まだまだ物足りないご様子でwww

3D Design レーシングウイングを装着

もちろん強度と軽量を考えたドライカーボンで仕上げております

Mパフォーマンスのトランクスポイラーはボディ同色にペイント予定でしたが、ネットで同じ仕様のM4を見つけたそうで、

「意外とカーボンのダブルウイング格好良かったからそのままでお願いまた飽きてきたらペイントしようか」

という事でダブルウイング仕様でございます

リアビューも迫力が出て、ダウンフォースも確保できそうです

写真を撮り忘れてしまいましたが、3D Design ブースターチップを取り付けて完成です

ですがコチラも第一段階完成に過ぎません

まだまだ入荷待ちのパーツがございますので、さらにパワーアップしていきますよー

今回は初めて御車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

今日は無事に駐車場に入れましたでしょうか？？？

また明日ご連絡させていただきますね

それでは今日はこのあたりで・・・

その前に昨日2018年初の出張納車に行ってまいりました

トラブル発生のドタバタ弾丸ツアーでしたが、その模様は大阪店オカの出張納車パート18をご覧くださいませ

オカでした