リアモニター

ポルシェ 991にショートシフト、マカンにリアモニター、971パナメーラにローダウン&リアスポイラー装着 他カスタム!

アサイです。

 

本日まず御紹介するのはポルシェ991カレラS991 ケイマンGT4 ショートシフト

こちらの御車にケイマンGT4用ショートシフトの御取り付け991 ケイマンGT4 ショートシフト

センターコンソールを分解し、991 ケイマンGT4 ショートシフト

ノーマルを取り出し。991 ケイマンGT4 ショートシフト

比べてみると長さが違うのが分かって頂けると思います。991 ケイマンGT4 ショートシフト

ネットで見ると装着されている方も多く、991の隠れメニュー的な感じですね!

元通りに戻して完了。991 ケイマンGT4 ショートシフト少し試乗しましたが、ストロークが短くなった分スポーツ走行に最適なシフトフィールになった感じがします今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

続いてご紹介するのはポルシェ マカンポルシェ マカン DVD リアモニター「子供の為にDVD&リアモニター付けて!」とのご依頼。

フロントモニターを見るとPCM装着車。ポルシェ マカン DVD リアモニター

元々後付の地デジ&インターフェースが装着されておりましたので、それは流用してカロッツェリア製9インチ PW900Tリアモニターセットを装着ポルシェ マカン DVD リアモニター

また助手席足元には同じくカロッツェリア製DVDプレイヤーを追加しましたポルシェ マカン DVD リアモニター

これでフロント&リアモニターで、地デジ&DVDを楽しむことが出来ますポルシェ マカン DVD リアモニター

リアモニターは子供でも見やすい様に角度調整機能付きポルシェ マカン DVD リアモニター

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

そして971パナメーラ4Sには、971パナメーラ ローダウン リアスポイラー

IIDロワリングキットを装着!!971パナメーラ ローダウン リアスポイラーフロント約10mm、リア約20mmのダウン幅に調整しました。

パナメーラの場合、構造上リアがあまり落とせませんのでこの位の車高が限界値となります。

リアにはMIBトランクスポイラーを装着971パナメーラ ローダウン リアスポイラー贅沢にもカーボンを同色ペイントして装着

パナメーラのリアは物足りない感じがしますので、少しのアクセントに丁度良い大きさのスポイラーです971パナメーラ ローダウン リアスポイラー 971パナメーラ ローダウン リアスポイラー

 

最後に971パナメーラと言えば、独テックアート社から新作ホイールが発表されました!!971パナメーラ テックアート ホイール

その名もTechArt FomulaⅤ971パナメーラ テックアート ホイール

今までテックアートはスポーティなデザインが多かったですが、こちらはパナメーラの車格に合ったエレガントなデザインとなります971パナメーラ テックアート ホイール

ちなみに新型カイエンにも装着可能とのこと

気になる方は是非お問い合わせください!

 

今日はポルシェ特集でした!

それでは

 

 

W222 AMG S63 V12グリル&後期テール交換、ロリンザースポイラー、カーボンステアリング、リアモニター他 カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはW222 AMG S63

いつもお世話になっている御客様から、「乗り換えしたから少し相談乗って!」と話を聞いてたら、あれやこれやと多くの作業を御用命頂きました

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

まずは外装から!ってことでフロントグリルをツインバーの純正V12グリル(後期グリル)に交換!!ちなみに定価339,120円どうやったらそんな値段になるのだ、、メルセデスよ、、、W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

と言いながら取り付けしたものの、何かおかしい、、、

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

よく見るとナイトビューカメラの位置がおかしい

調べてみると、横バーがV8グリルの4本からV12グリルの3本に変わる為、高さが異っており、V12用のこのステーが必要になりました、、、

う~ん、今までV12グリルは何回も交換しておりますが、ナイトビューカメラ無しだったので気付かなかった、、、
国内在庫無くて結局約2週間のタイムロス
W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

ステー交換後はカメラの位置もバッチリ収まりました!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

お次は後期テールライトへの交換!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

こちらは問題無く仕上がりましたW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

ロケーティングライトを設定するとこの様に光ります

そしてリア周りが寂しいから、ということでロリンザー製トランクスポイラーとルーフスポイラーを装着!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

Lorinserエンブレム凹みは今回スムージングして仕上げましたW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

そしてウィンドウモールはグロスブラックペイントを行い、サイドビューを引き締めW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

足元は「ブレーキダストが我慢出来ない!!」てことでマーベラス・低ダストブレーキパッドに交換しましたW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタムこれで醜いブレーキダストともオサラバです

続いて内装!!
パフォーマンスPKGに装着されている純正アルカンターラステアリングがへたってケバケバになってきたということで、お得意カーボンステアリングに交換!!

と思ったら今度は「レーンキーピングアシスト異常」の警告灯表示

調べていくと、ステアリング内モーターの断線、、、
これはどうしようも無いので、後日仕切り直しとなりました

で、仕上がってきたカーボンステアリングを取り付け!
今度はエラーも消え、問題無く交換完了です
W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム
カーボン目も非常に綺麗な一品

続いてユピテル製ドライブレコーダーQ-01に、W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

レーダー探知機Z995Csdを装着し安全ドライブを実現W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

そしてお子さんがリアで退屈しないようにと、リアモニターを装着!!W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタムW222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

画像はインターフェースを使用して、フロント画像をリア画面に出力する、フロント&リア同時画面仕様となります。W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

フロントとリアの画面が一緒になるので、昔はフロントでナビ、リアで地デジ、という使い方が出来ませんでしたが、W222からはモニターが大きく2画面化されましたので、左に地デジ、右にナビを映し出しておけば、

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

後ろは左画面の地デジのみ出力することが可能です
これでフロントナビ+テレビ、リアテレビという使い方が出来ますね!
W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

全ての作業が終わり完成W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

グリルとステアリングで御客様にはご迷惑をお掛けしましたが、無事に納車することが出来ました!

もちろん御客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!それでは

W222 S63 リアモニター 後期テール カーボンステアリング カスタム

 

 

 

 

W222 S400h×M’z Speed!!

こんにちは

オカです

ブログのトップにもありますが、ボンドカーズ大阪 決算セールを開催中でございます

最大で80万円引きのお車もございますので、ぜひぜひボンドカーズ大阪(山崎・岡)までお問い合わせくださいませ

ではでは今日のブログに参りましょう

ご紹介させていただくお車はコチラ

入庫時の姿を撮り忘れたのでネットから拝借しましたが、W222 S400h AMGラインでございます

今回お車からご用命いただき、条件にバッチリ合うお車を見つけてきまして即決で御成約いただきました

さらにノーマルでは乗られないお客様ですので、仕上げさせていただきました

まずは第一段階完成でございます

「フロントリップは絶対付けてほしいねん」という事でチョイスしたのが「M’z Speed」のフロントリップスポイラー

以前のブログに登場したW213やSQ5など、スタイリッシュかつシンプルなデザインで大阪店でも人気上昇中でございます

メーカーのデモカーはブラックペイント仕上げでしたが、リップはボディ同色にペイントして真ん中のフィンは左右のダクトフィンに合わせてクロームラッピングです

正面から見るとこんな感じで、純正オプションにありそうなデザインで仕上がっております

サイドステップのモールもノーマルのボディ同色から、クロームラッピングを施工して高級感を演出

車高はiiD ロワリングキットにてさらっとローダウン

とりあえずノーマルホイールで前後スペーサーでツラ具合を調整

雨の日に便利な純正ドアバイザーも装着

そしてインテリアはリアシートやフロントシート裏をバラバラにしまして・・・

カロッツェリア9インチモニターを左右にセット

これでリアシートのお子様もドライブ中に退屈しませんね

BREX ドライブレコーダーを取り付けて、

デイライトコーディングを施工して、

完成でございます

お客様にも大変喜んでいただき、「後はやっぱりアレやなぁ・・・」と次のプランも練られておりました

似合うホイール、またご連絡させていただきますね

この度はお車からご用命いただき、誠にありがとうございます

今後とも末永いお付き合いのほど、よろしくお願いいたします

早くも第2段階が気になる1台ですね

それでは今日はこのあたりで・・・とその前に

つい一昨日、出張買取に行ってきました

ぜひぜひボンドツアーブログをクリックお願いいたします

オカでした

 

 

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W222 S63 後期モデル

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、先日ご納車させて頂きましたW222 S63後期モデルでございますem_goodem_goodDSC_0226.JPG

早速ご入庫頂き取り付けます商品ですが、こちらのW222もそうですが最近の車両は純正でDVDの再生機能が無く、CDすら再生できません・・・em_worryingly
という事でDVDプレーヤー&地デジチューナーそしてリアモニターを取り付けさせて頂きましたem_note

作業はいつもの仲川くんにより、なにわともあれ内装をバラバラにし取り外し作業に掛かりますem_aseaseem_aseaseIMG_2846.jpg

今回はインターフェイスアダプターを取り付けし、TV・DVDを純正モニターにも映し込みをいたします。
DVDプレーヤーは利便性を考慮し、助手席足元に吊り下げいたしましたem_smile1DSC_0230.JPG
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そしてリアモニターはアルパイン8インチモニターPKG-M800SCを選択し、BONDオリジナルバックレストモニターカバーを作製しインストール致しましたem_goodem_good
Sクラスのシートともなれば、シート内もユニットにファンにと所狭しと設置されていますので干渉など無い様に配線処理を致しますem_c_handDSC_0222.JPG

そしてリアシートなども取り外し、シートが可動しても問題ないよう配線処理を確実に行い見えない所もバッチリ仕上げますem_smile1IMG_2851.jpgIMG_2838.jpg

そしてバックレストモニターカバーは現車合わせで作製し取り付け完成がコチラem_noteIMG_2890.jpg

現車合わせで作製しますので仕上がりもバッチリで、レザーも出来るだけ純正シート地に合わせますので内装のイメージを崩す事無く純正以上の仕上げりとなりますem_floppedDSC_0233.JPG
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そして今回、後付けの地デジチューナーにDVDプレーヤーを取り付けることで純正モニターでナビゲーションを使用しながら、リアではTV・DVDを視聴する事も出来ますem_c_handDSC_0238.JPG

モニターカバーなど現車合わせで作製いたしますので、完成まで多少時間は掛かりますが仕上がり後の完成度にお客様にも大変喜んで頂く事が出来ましたem_goodem_good

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんでem_p_hand

 

 

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メルセデス作業色々

アサイです。

本日ご紹介するのはC292 AMG GLE43クーペem_pikaem_pika
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いつもお世話になっている御客様から「買い替えたから持ってくね~」ということで納車と同時に入庫em_worryingly

まずは「AMGなのにフロントバンパーが寂しいんだよね~|」とのことでAMG GLE63バンパーに交換!!
大急ぎで発注し、何とか8月中に間に合いましたem_g_hand
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GLE43に合うようにブラックモールのナイトPKG仕様をチョイスし、フロントパネルはブラックにペイントしましたem_note

ノーマルの小さいダクトに比べると迫力の差は歴然ですねem_smile1
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ブレーキはお決まりキャリパーペイント施工em_c_hand
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ミラーはGRD製カーボンミラーに交換em_goodem_good
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全車からリアモニター×2も移植して、
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完成で御座いますem_pikaem_pika
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御客様にも「全然違うね~有難う!」と喜んで頂くことが出来ましたem_smile1
今回も御用命頂き誠に有難うございました!
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続いていつもお世話になっている御客様のW205 Cクラスem_idea
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ブログにて紹介したカーボンステアリングを即決して頂きましたem_smile1
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AMGスポークカバーもお気に入りem_note
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!

最後に御紹介するのは前回登場したW463 G350ブルーテックがVerUPem_idea
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まずは前後オレンジウィンカー仕様に交換!!
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テールもあえて2007年以前の仕様に交換致しましたem_smile1

前後には15mmスペーサーを装着。
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前回ゴツゴツタイヤ装着により、ステアリング切った時にアームに少し干渉しておりましたが、スペーサー装着により回避することが出来ましたem_note
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最後にRACECHIPパワーアップモジュールを装着!!
ディーゼル車の場合は燃圧を上げることによりパワーアップを図りますem_goodem_good
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全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それではem_p_hand