ルーフラック

再再販モデルのランドクルーザー70を、URNIETA&マットブラック化でフルカスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはランドクルーザー70

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

所謂、再再販モデルのGDJ76ですね。

ディーラーにて納車直後にご入庫頂きました

ノーマルでも十分にカッコいい一台ですが、今回はこの様に仕上げました

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

外装はURNIETA製パーツを中心にカスタム

グリルガード付きフロントバンパー

サイドステップ

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

ルーフラックにラダー

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

そしてサイドウィンドウボックスを両側に装着!!

ランドクルーザー70 URNIETA カスタムランドクルーザー70 URNIETA カスタム

 

基本的には加工なくインストール出来ますが、微妙な位置の調整を行いながら時間を掛けて装着していきます

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

グリルガードにはPIAA製のフォグライトも追加

爆光(笑)

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

レンズ部分は統一感を考えてスモークフィルム施工を行いPIAAロゴも潔くペイントを行いました

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

 

サイドボックスはこの様に中に物を入れれる様になっており(鍵付き)実用性も◎

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

 

ラダーは取り付けすることによりナンバーが隠れますので、移植してナンバー灯も追加。

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

バックカメラも視認OKです。

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

 

ルーフラックもデカく4人掛かりで取付していきます

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

こにたんと並んでもこの通りw

全てのパーツに言えますが商品ひとつひとつが大きく場所を確保するだけでも一苦労そしてスチール製なので頑丈に作られており、かなり重たいです

おそらく200キロくらいは重くなっており動力性能は確実に落ちるので、サブコンつけましょうw

 

そしてボディ全体はサテンプロテクションフィルムでマットブラック化!!

 

イメチェン&傷防止にもなり一石二鳥

ランドクルーザー70 URNIETA カスタムランドクルーザー70 URNIETA カスタム

 

ホイールもURNIETA製アルミホイールに交換

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

鍛造ですがこれも軽くはありません

サイズは16インチに4×4エンジニアリング製のオーバーフェンダーに合わせてスペーサーでツラ合わせ

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

車高はノーマルはフロント下がりですので4×4エンジニアリング製15mmリフトアップスペーサーを装着。

真横から見ても完璧なバランス

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

タイヤはYOKOHAMA GEOLANDAR M/T  285/75-16をインストール!

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

流石にこのサイズ&マイナスオフセットですと、純正バンパーの場合ガチ当たりします(URNIETAバンパーは干渉ありません)

背面タイヤも交換済み 細かいところですが海外純正品のブラケットに交換。

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

 

室内はGRACE アンティークコーディロイ×Vintage Black・シートカバーを装着し、

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

リアシートは足元を確保するため、10cm後方移設&角度調整キット装着

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

ただし、リアボックス装着により室内側にボックスが飛び出してる影響で干渉するので、リアシートはあまりリクライニングできません

 

全ての作業が終わり完成です

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ランクル70の雰囲気を壊さずに上手くアップデートできたと思います

オーナー様にも大変喜んで頂くことができました

ランドクルーザー70 URNIETA カスタム ランドクルーザー70 URNIETA カスタム

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

入れ替えで現在はあのクルマのカスタムが進行中です 

完成したらご紹介します!!

それでは

 

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W463 G350d ヘリテージED  クラシックグリル ブラックヘッドライト オフロードタイヤ ルーフラック他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463 G350d ヘリテージED

馴染みのお客様が購入!で、限定160台の御車ですが、迷うことなくカスタムとなりました

Produced by Yamazaki

 

まずフロントグリルはGトレーディング製クラシックグリル
ヘッドライトカバーも同時にマットブラックペイント仕上げ。

ヘッドライト&デイライトはインナーブラック品に交換。

ヘッドライトガード&ウィンカーガードも装着しました

 

足元はFuss X6 18インチにBFグッドリッチタイヤを装着

7.5J-18に285/60-18の組み合わせ。

しかし、非常に好評頂いておりましたFuss X6ですが、これを最後に完売となりました

Fuss担当N谷氏に聞くと、後継モデルを企画しているとのことなのでお楽しみに

 

リアはテールライトガードも装着し、

ルーフにはフロントランナー製ルーフラックを装着!!

アルミ製ですがそこそこの重量ありますので、取り付けは2台のリフトの間ギリギリにクルマを入れて装着します

本当はこんなクレーンがあればいいんですけどね、、、

 

最後に背面ラダーも装着して完成

 

お客様にも大変喜んでいただくことが出来ました

最後に「綺麗に写真撮っといてや~」とご用命頂きましたので、いつもより多目撮影です

 

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

 

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本日もW463 Gクラス!G350dにBRABUSスポイラー&4本出しマフラー、G63×アンダーガード、G550×ルーフラック取り付け カスタム!

アサイです。

本日も昨日に引き続きゲレンデ特集

まずいつもお世話になっている御客様のW463 G350dに、

AMG G63純正グリル&BRABUSアドオンスポイラーwith LEDデイライトを装着

サイドのBマークは純正ライトに連動して光ります
フロントの厚みが増え、男前な顔付になりました!!

室内には大人気IIDドリンクホルダーを装着し、

ルミクール社製スモークフィルム施工!透過率はレギュラーの20%をチョイス
純正プライバシーガラス+レギュラースモークでこの位の濃さになります。

最後にBELFE DESIGN4本出しマフラーを装着

テールエンドからちゃんと排気が出てくるのは良いのですが、強く踏み込んだ時に風切り音がする模様、、、まぁこれだけ長いと楽器みたいなモノなので、パイプ内の空気の流れが音を作っているのかもしれません、、、

全ての作業が終わり完成

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!
マフラーの件はまた連絡します

 

続いてW463 G63 マグネタイトブラックの御車には、

EDITION463 アンダーガード装着!!

ウルサイ私に代わって、ケンタが左右の隙間を調整してくれています

ちなみに弊社が販売するアンダーガードはちゃんと牽引フックが装着できるように専用アダプターも来取り付けします。これが無いと牽引フック使えないですからね。

作業完了!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

そして前回BCforged×ゴツゴツタイヤを装着させて頂いたW463 G550には、

front rnnner製ルーフラック&ラダーを装着!!

しかしこの大きなルーフラック、ウチにはクレーンが無いので持ち上げることが出来ませんwww

仕方ありませんので常田ピット長と岡の機転により、リフト2台使ってラック持ち上げて真ん中にクルマを入れるという業で凌ぎました

無事にルーフに乗せることが出来ました

レールをずらし、サンルーフがチルト出来るようにも調整しております。

ちなみに商品取り付けにボディへの加工は必要ありませんが、良くも悪くもアメリカ的な商品であり、多少の無理やり感はありますwww(特にラダー)

しかし装着後はご覧の通り!

一気にオフロード感が出ましたね!!

車高は大体10cmほど高くなりますので、駐車場ギリギリの方はご注意ください

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは