レンジローバー

RangeRover Evoque HSE × HAMANN、Brembo、Layered Sound!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

レンジローバー イヴォーク HSE ダイナミックでございます

オカが尊敬してやまない自動車販売の大先輩にお車ごとご成約いただきました

元々フルハーマン仕様で仕上がっておりましたが、さらにカスタムさせていただきました

まずハーマンのアニバーサリーエボはマットブラックだったのをルーフなどに合わせてグロスブラックにペイント

イヴォークではマストアイテムでもあるブレンボのGTキット 6ポット グロスブラックも装着

ローターはドリルドローター

リアにはRdd ビッグローターキットを装着

もちろんコチラもドリルド仕上げでキャリパーはフロントに合わせてグロスブラックペイント

ホイールのHAMANNロゴにはグロスホワイトを流し込んでもらいました

さらにもうラスト1個だったMIB カーボンフェンダートリムに、

カーボンセンターコンソールパネル、

カーボンダッシュボードパネルも取付

シフトノブにはハーマンのエンブレムを装着

写真撮り忘れましたが、レイヤードサウンドやデジタルインナーミラーも取付させていただき、こだわりのイヴォークに仕上がりました

自分で乗られるのかと思いきや、奥様用との事ですwww

早く一緒にシビックいじりましょうwww

いつもいつも本当に有難うございます

また丸亀製麺食べに行きましょうwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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レンジローバースポーツSVR ”ジャパンSVエディション” が偶然にも、、、

アサイです。

本日御紹介するのは、レンジローバースポーツSVR

馴染みのお客様が、レンジスポーツSVRからSVRに乗り換えたから、乗っていくねーと連絡があり、

来店したらなんと、日本限定9台のアボガドグリーン!!

オレンジ8台

グレイ8台

アボガド9台

bespoke部門が仕上げた25台限定の”ジャパンSVエディション”の一台になります

そんな珍しい御車、、、と思ったらまさかの2台同時入庫www

日本限定9台なのに、同時に入庫する偶然があるでしょうか??

お客様も流石に驚いてました

 

さてさて、まずは電動サイドステップから取り付け開始

伊藤君がサクサクと作業を進めていきます

トランク内で配線を行い、ボディ両サイドにサイドステップを固定。

若干の微調整を繰り返し、バッチリ取り付け出来ました

これで乗り降りが格段に楽になります!!

ドアを閉めるとスマートに格納されます。

オン/オフは出来ませんが、最低地上高が高い御車なのでコインPなどでも問題ないでしょう。

 

そして専用スペーサーも装着

丁度良い塩梅にセッティングさせて頂きました

ブラックホイールに合わせてナットもブラックに交換。

 

全ての作業が終わり完成

いやー、素敵なボディカラーですね

今回も御用命頂き誠に有難う御座いました!!

 

それでは

 

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RANGE ROVER SPORT × STARTECH エアロ、キャリパーペイント!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

レンジローバースポーツ後期でございます

完成写真なのですが、今回はがっつりボディキットを装着させていただきました

今回オーダーいただきましたエアロはブラバスの姉妹ブランド「STARTECH」でございます

まずフロントにはスターテックのフロントエレメントwithカーボンリップを装着

フルバンパーじゃないのですが、純正よりかなりイメージが変わりますね

ボンネットのエンブレムをフロントグリルの謎のシルバートリムはグロスブラックにペイント

さらにスターテックのカーボンボンネットパネルカバーと、

スターテックのカーボンサイドエアインテークカバーも装着

サイドスカートは設定がないので、安っぽい樹脂パネルをシボ取りしてボディ同色にペイント

これでサイドビューもどっしりしました

リアバンパーはスターテックに交換

特徴的なマフラーカッターがスポーティで格好良いんですが、これによって大変な事になりました・・・

今回のお車はディーゼルで本国スターテックにも聞いたら「装着できるよ」って事でオーダーしたのにマフラーがガチ当たりして全く装着できずwww

板金屋さんにフル加工してもらって装着できました

リアもフロントに合わせてエンブレムとトリムをグロスブラックにペイント

キャリパーペイントしたり、

電動サイドステップやレースチップも取付させていただき・・・

完成です

ノーマルの写真を撮り忘れてしまいましたが、全く別のグレードになったかと思うぐらい変わりました

お客様にも喜んでいただき、「次はホイールやな」となりました

スターテックのホイールでコンプリート目指すのもあり、ホイールだけ23インチのアメ鍛とか拘っていれるのもあり

またご相談くださいませ

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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レンジローバー 新型イヴォーク 6SIXTY ホイール交換 22インチ ダウンサス キャリパーペイント カスタム!

アサイです。

本日は水曜日担当の髙橋から「パイセン、ブログ代わってくだせぇ~」とヘルプがありましたので、代打で登場です

本日ご紹介するのは、レンジローバー・新型イヴォーク

2020年メカニックが選ぶ”サス交換に一番時間が掛かるクルマ”、堂々第一位の新型イヴォークでございます←当店調べw

そのくらい大変らしいです

今回取り付けしたのはH&Rダウンサスに、

足元には日本初登場となる”6SIXTY DESIGN”鍛造ホイールを装着!!

こちらのホイール、エアインテーク界を席巻しているイギリス”EVENTURI”のハウスブランドとなります

今回お選び頂いたデザインは”chakram”
近未来的なデザインがオーナー様のお気に入り

カラーはマットブラック、サイズは22インチになります

タイヤは雪道でも走れる、コンチネンタルDWSを組み合わせました

ブレーキキャリパーは、低ダストパッドに交換した上で、ブラックペイント&ロゴ入れさせて頂きました

サス交換後、謎のサスエラーが出て焦りましたが、本国より部品を取り寄せして待つこと約2週間、、、納車予定日直前に届いて無事に納車させて頂くことが出来ました

ホント、最近のクルマは直ぐにエラーが出るので焦ります、、、

全ての作業が終わり完成

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

オーナー様の今までの愛車を振り返ると、、、

好みが一貫しております(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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新型イヴォーク BCforged 22インチ ホイール交換&ダウンサス&低ダストパッド カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは新型イヴォーク

グレードはD180になります。ブログを見てご来店頂きました

純正ホイールでは我慢出来ないからと、在庫品のホイールを即決頂きました

装着したのはBCforged HCA167S 22インチ!!

タイヤはヨコハマパラダを組み合わせ

タイヤは薄くなっていますが、ホイールは軽量な鍛造製なので、乗り心地は想像以上に確保されております

そして、大径ホイールに変えたら今度は車高が気になる!と言うことで、ローダウン化!
車高調はまだ出てないので、H&Rダウンサスでローダウンしました。

しかし新型イヴォーク。フロント足回り交換はめちゃくちゃ大変です、、、

下がり幅は、フロント665→635と約30ミリダウン、リアは680→640ミリと約40ミリになりました。

そして、追加で前後低ダストパッドも交換。

まだ新型イヴォークのパッドは何処からも販売されておりませんので、純正をベースにした特注品です

全ての作業が終わり完成

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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