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  2. ロワリングキット

ロワリングキット

W223 S500×BRABUS・ツィーター・ブレーキパッド

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！

W223 S500でございます！

今回オーダー頂いたのはコチラ♪

BRABUS MonoBlock Z”PlatinumEdition” 21インチホイールでございます！

BRABUSのパーツって、オーダーしても全然入荷しませんが、ホイールはスムーズに入荷して一安心ですwww

いつもはタイヤサイズを255/35-21と295/30-21で組み合わせてたりしましたが、今回はPIRELLI PZ4 265/35-21と305/30-21で組み合わせてみました。

ショルダーを引っ張らせてバチっとカッコ良く仕上げるのも良いですが、今回のようにショルダーを立たせてラグジュアリーに仕上げるのも全然良いです♪

スペーサーも装着してますが、ショルダーも立ってるおかげでツラッツラです♪笑

車高はiiDロワリングキットで下げております！

キャリパーはゴールドにペイント！

ロゴはBRBAUSで仕上げております♪

合わせてiiD 低ダストブレーキパッドも装着致しました！

エンブレム類もBRABUSに変更させていただきました！

さらにお預かり時に在庫であった&+ 3Dハイエンドツィーターも追加オーダー頂きお取り付け♪

全ての作業完了！っと思った矢先にBRABUS フロント アドオンLEDが在庫で出てきましたのでご案内したところ”取り付けお願いします！”っと追加オーダー頂き取り付け致しました♪

長い間お預かりしてやっと完了です！

わざわざ沼津からご来店頂き誠にありがとうございました！！

ここまで仕上げるとBRABUSコンプリートしたいですね♪

納期は未定ですが(笑)

またご連絡させていただきます！！

それでは

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C167 GLE53ｸｰﾍﾟ　ﾛｰﾀﾞｳﾝ&BC Forged EH308 22ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ取付

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、こちらのC167 GLE53ｸｰﾍﾟで注文していた商品がやっと入荷したので早速ご入庫し取り付けさせて頂きました

まずはローダウンという事で、iiD製ロワリングキットでサクサクっと純正ロットと交換しお客様好みの車高に微調整致します

そして取り付けますホイールは、BC Forged　EH308　22ｲﾝﾁを装着させて頂きました

カラーは硬派なマットブラック仕上げ

ホピール装着後は先程のロワリングキットにて低めにセッティングした車高と相まってバッチリ

またセンターキャップは純正センターキャップを流用しております

また出面はお客様ご希望のパッツパツで作製させて頂きイメージ通りに仕上がり出面も文句なし

そしてリヤタイヤは極太325/35-23でコンケーブ具合といいリヤからのアングルも迫力満点

そして軽く試運転し空気圧センサーの読み込みを行い無事に完成でございます

完成後はシンプルなデザインのホイールですが、飽きのこないデザインでお客様のイメージ通りに仕上がり大変喜んでいただけました

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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今週の入庫情報！！（ブラックバッジ　リアシアターコンフィギレーション　前後ベンチレーション　スターライトヘッドライナー　MANSORYフロントバンパー(Ⅱ-Ⅰ）　MANSORYサイドスカート(Ⅱ)　MANSORYリアスカート　MANSORYトランクスポイラー　ADV.1 ADVANCEDシリーズ22インチ鍛造AW　ロワリングキット　USフロントサイドマーカー　各部ブラックアウト）

こんばんは！山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車です

ロールスロイス　ゴーストシリーズⅡ　ブラックバッジ　シルバー

贅沢にもブラックバッジをMANSORYでフルカスタムされております

ブラックバッジの精悍な顔立ちがさらに迫力を増しております

MANSORYフロントバンパー＆カーボンスポイラー

MANSORYサイドスカート

サイドにはコーチラインとブラックバッジRRエンブレム

MANSORYリアスカート＆MANSORYリアスポイラー

マフラーエンドもブラックです

そしてそして、極めつけは足元

ADV.1 ADVANCEDシリーズ22インチ鍛造AW

前後シートヒーター＆ベンチレーション付のコンビレザーシート

ブラックバッジ専用のクロック

ロールスと言えばこれスタラーイトヘッドライナー

リアエンターテイメントシステムも装備されており、リアシートはまさに極上空間となっております

走行距離は1万キロ未満

当然程度も極上です

お問い合わせお待ちしております

 

 

ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳ　ＯＳＡＫＡ　最新の入庫情報は、こちら！！

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

ＢＯＮＤ　ＣＡＲＳでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand　yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ

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AUDI Q8 S-Line　ABTｽﾎﾟｲﾗｰ&AL13ﾎｲｰﾙ取付

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のAUDI Q8をご紹介

いきなりですが完成写真がこちら

こちらの御車は、先月の大阪オートメッセに展示しておりました車両で会場にて現車を見られた方もいらっしゃると思います

今回入荷待ちの商品をやっと取り付けし完成致しましたのでブログでご紹介させて頂きます

まずフロント廻りは、純正バンパーが跳ね上がった形状をしており、お客様から「前から見たときにもう少しボリュームが欲しいね・・・」とご相談を頂き、それならばという事でABTフロントスカートを取り付けさせて頂きました

装着後は純正バンパーに被せるリップタイプになりますが、前廻りのボリュームが一気に増し迫力倍増

それでも流石ABTだけに純正ラインを崩す事無く装着出来ますので、サラッと仕上げるには持って来いのスポイラーですね

そしてリヤ廻りも同じABTリヤスカートセットを取付させて頂きました

こちらも純正バンパーを残しディフューザー部分を交換、さらに付属のマフラーエンドを装着し4本出しマフラーとなりこれだけでも十分カッコイイ

またワンポイントで小振りなスポイラーで適度な反り具合加減を気に入って頂きMANSORYリヤスポイラーも取り付け致しました

MANSORYといえばカーボン仕上げですが、ココだけカーボンを残してもバランスが悪いので潔くボディー同色にペイント

そして今回装着させて頂きましたホイールは、超高級ホイールAL13 R-SERIES R70を装着させて頂きました

フロント10.5×23　リヤ12.0×23

仕上げはDISK/グロスブラッシュドクリアー　RIM/ポリッシュ

またオプション設定ですが、これは絶対に選んで頂きたい3PCセンターキャップ

お客様もこのセンターキャップの造形美にテンションが上がっておりました

そして同時にロワリングキットにてローダウンさせていただき、お客様ご希望で低めにセッティング

ローダウン後の出面もバッチリで、お客様ご希望のツラツラセッティングで仕上げております

そして内装の元々シルバーのパネルが味気ないので、純正カーボンパネルをすべて本国から手配し交換致しました。

今回ご紹介が遅れた原因がこちらのカーボンパネルで、品番もろもろ合っているのに入荷したパーツが合わなかったり、パーツに右ハンドル用の刻印が入っているにも関わらず左ハンドル用だったり、何度も品番と照らし合わせやっとパーツが入荷し無事に完成致しました

完成後は純正品だけに仕上がりも良く、一番目に付く部分だけに満足感は申し分なしですね

そして最後に車重があるせいかパワー不足を感じるとの事でしたので、デジテック ECUチューニングを施工

施工後は、お客様もパワーアップを体感する事が出来た様でご満足を頂きました

完成まで大変お待たせいたしましたがお客様にも大変喜んで頂く事ができ、また先日走行動画も撮らせて頂きましたので近日アップされると思いますのでお楽しみに

それでは本日はこのへんで

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W223 S580　ﾛｰﾀﾞｳﾝ･22ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ･各部ﾍﾟｲﾝﾄ施工

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、歴代Sクラスを乗り継いでおられるお客様で新型W223　S580がご納車されたので早速ご入庫頂きました。

まずはいきなりですが完成後がこちら

それでは個別にご紹介

まずはローダウンという事で、お馴染みiiD製ロワリングキットで車高を落とします。

交換作業は小西メカニックがサクサクっと交換し、最後に何度か微調整しお客様好みの車高にセッティングさせて頂きました

調整後は前後共にバランス良く、低すぎない程度のローダウンで落ち着きました

また同時にブレーキキャリパーペイントも施工しております

そして今回メインのホイールは、ハイパーフォージドＨＦ－ＬＭＣ フロント９．５×２２　リヤ１１．０×２２を装着させて頂きました

仕上げは、ＤＩＳＫ/３Ｄブラッシュド　Ｒｉｍ/ハイポリッシュ

また組み合わせるタイヤは、個人的に大好きなMICHELIN Pilot Sport4S　255/30-22　295/25-22

このタイヤのショルダーの立ち上がりがやっぱりカッコイイ

また最近ディーラー様が厳しいので今回ホイールはスペーサー対応で作製

スペーサー装着時は良い感じの出面ですが、いざスペーサーを外すとディーラー入庫ＯＫの安心セッティング

そしてリヤ廻りが寂しいという事で純正のトランクスポイラーを装着させて頂き、装着後は後付け感もなくボディーラインも崩れないので間違いなし

最後にテールランプをキャンディースモークにペイント致しました。

もともとSクラスは若干スモークテールっぽいので、通常より薄めにペイントしトーンを抑える程度で仕上げて見ました

完成後は、お客様にも大変喜んで頂き無事に完成致しました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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