ロワリング

RollsRoyce Cullinan×MANSORY!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもお世話になっております業者様よりご用命いただきましたロールスロイス カリナンでございます

「車もカスタムもまとめてお願いして良いですか?」とオーダーいただきまして・・・

フルマンソリーでバッチリ仕上げさせていただきました

お洒落なボディカラーに似合う上品な感じになりました

今回組まさせていただいたのはマンソリーのワイドボディキットでございます

フロントバンパーはダクト部分はカーボン残し

ノーマルでも凄い迫力ですが、マンソリーだとインパクト有りすぎですwww

前後はワイドボディキットですので、

オーバーフェンダーになっております

サイドスカートもトリムとアンダーボードをカーボン残しで残りはボディ同色ペイント

ルーフスポイラーは、

クリアを何層も吹いて綺麗に仕上げてもらいました

リアスポイラーも

カーボン全部残しで装着

リアバンパーはボディ同色ペイントしてディフューザー部分はカーボン残し

マフラーカッターもマンソリーのロゴ入りでございます

このワイド感がたまりませんね

ホイールももちろんマンソリーの、

M8 Forged wheelの24インチを装着

最後に車高をiiD ロワリングキットにてローダウンしまして、

完成でございます

カリナンのフルマンソリーはボンド大阪でも4台目ですが、いつ作ってもインパクトありますね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

入れ替えでお預かりしましたお車もバッチリ仕上げさせていただきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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W223 S500L×BC Forged MLE81!!

こんにちは

昨日のボンドチャンネルライブでは店長でしたが本当は平社員のオカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

W223 S500Lでございます

コチラの新型ロールスロイス ゴーストや、

コチラのロールスロイス レイスなどなどでお世話になっております会長様にボンドカーズにてご成約いただきました

名義変更や保証継承などが終わりましたので早速カスタムさせていただき・・・

サラッと格好良くカスタムさせていただきました

今回はローダウンとタイヤホイールだけで仕上げさせていただきました

ホイールはBCフォージドのMLE81

ディスクはブラッシュドクリアでリムにポリッシュという定番コンビ

リアは11.0Jですのでリムも稼げました

オフセットも・・・

丁度良いバランスです

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

後ろに見えるゴーストと同じナンバープレートで並んでいると厳つさが半端ないですwww

会長の大好きな大型セダンに段リムホイール・・・

最新のW223でもやっぱり似合いますね

いつもいつもご用命いただき、今回はお車ごとのオーダー有難うございます

今はレイスをお色直ししており、完成したら入れ替えてゴーストがさらに進化する予定です

楽しみすぎます

ちなみに差し入れモスカードの残高が0円になりましたwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini Urus × Novitec ESTESO、ANRKY S1-X1、1016Industries Carbon Interior!!

こんにちは

オカです

今日はやっとご紹介できるコチラのお車でございます

ディーラーより直接ご入庫いただきました新車のランボルギーニ ウルスでございます

コチラのアヴェンタドールSVJや、

コチラのアヴェンタドールSなどなど何台もお世話になっておりますお客様よりお車ごとオーダーいただきました

まず車が届くまでも長かったです・・・

お客様好みの仕様で探しておりましたが当時ウルスが全然出回っておらず、色々探してお世話になっておりますディーラー様がデモカーでオーダーしているウルスを分けていただきました

でもオーダーしたばかりで納車まで結構時間がかかり、逆にその間にカスタムパーツを手配して揃えておきました

そして納車されたら速攻カスタムさせていただき・・・

一気にノビテックのワイドボディキットで仕上げさせていただきました

もう・・・カッコ良すぎます

早速ご説明させていただきます

今回ノビテックのワイドボディキット「ESTESO(エステソ)」を装着させていただきました

キット内容は、フロント・サイド・リア・オーバーフェンダーとなりウレタン製でございます

フロントはリップタイプになりますが、ノビテックは更に細かいパーツも設定しており、

フロントバンパーカバーでフィンを全てカーボン化

かなりボリュームのあるデザインで、ただでさえ迫力のあるウルスがさらに厳つくなります

エンジンボンネットはフルカーボンタイプをチョイス

センターのプレス部分と左右のダクト部分をカーボン残しで塗り分けしております

フロントオーバーフェンダー&サイドスカートはボディ同色で装着

リアフェンダーもがっつりワイドボディでございます

ミラーカバーセットや、

フェンダーアタッチメントももちろん取り付け

謎のトリコローレラインはグロスブラックでラッピング

リア周りもノビテックフル装着で、トランクリッドカバーに、

純正ルーフスポイラーに被せるタイプのルーフスポイラーカバーを装着して、その上にルーフスポイラーを装着

3分割タイプのリアスポイラーも取り付け

リアディフューザーはエステソキットのディフューザーになるんですが、ココがウレタンしかなく純正と同じ形状ならカーボン設定あり・・・

でも形状はエステソの方がカッコいいし、折角コンプリートにしたいし・・・

という事でカーボン加工させていただきました

カーボンの織目もランボルギーニ純正カーボン、さらに今回のノビテックのカーボンパーツも全て合わせているので綾織カーボンで仕上げております

かなりでかい&形状が複雑すぎるという大変な作業でしたが、エアロが早く届いていた事もあり板金屋さんに頑張っていただきました

この仕上がりにはお客様も「めっちゃ良いじゃん」と喜んでいただきました

エキゾーストももちろんノビテックフルで装着させていただき、カラーもブラックをチョイス

そしてホイールはお客様が絶大な信頼を持つ「ANRKY」より「S1-X1」を装着

インチは定番の23インチでございます

今回フィニッシュはポリッシュドグロススモークでトーン抑え目ですが光の反射でギラギラするフィニッシュにしてみました

外装はブラック、ガンメタ、差し色のグリーンの3色でまとめております

もうこの一部分だけでカッコ良さが伝わります

車高はiiDロワリングキットにてローダウン

外装だけではなくしっかり内装もやっております

ボンド大阪で人気のエンジンスタートスイッチカバーはインテリアのステッチに合わせてグリーンにペイント

ウルスは特にバラすのが大変なのですが、仲川メカの手にかかれば問題なしですwww

さらにこの写真でウルスオーナーの方は「あれ?」って思われたかもしれませんが・・・

純正のカーボンインテリア+ビッグインテリアカーボンの2つを後付けしておりますが、モニター左右のパネルは通常アルミシルバーで最近オプションでブラックとかが選べるようになりました。

ですがコチラのウルスはカーボンです

コチラは1016Industriesのカーボンインテリアトリムを装着させていただきました

ドアパネルも1016Industriesのカーボンパネルを装着

いつもお世話になっておりますランボルギーニディーラーのサービスの方も「これめっちゃすごい」って驚いてました

もちろんコチラも織目は綾織カーボンでございます

さらにさらにエンジンフードカバーは純正オプションのカーボンエンジンカバーに交換

コチラのトリコローレラインとランボルギーニのロゴは実はペイントで、しかもカーボン部分と段差がないようにクリアも入念に塗りこまれております

実はエンジンチューニングも行っており、ノビテックのN-Tronicで747馬力を発揮します

最後にレーダー、デジタルインナーミラー、DVDプレイヤー、プロテクションフィルムを施工して・・・

完成です

もうこんな強烈なカスタムを「オカさんもう俺の好み分かるでしょ???全部任せるからカッコ良くしといて」って全てお任せいただけるお客様には本当に感謝です

ちなみに今回のカスタム費ですが、〇〇〇〇万円でしたwww

しかも今回はもう1つゴールがありまして・・・

お客様のランボ3台で雑誌取材&ボンドチャンネル撮影させていただきました

全部ブラックのランボルギーニ&全部内外装フルカスタム&全部アナーキー装着という強烈すぎる撮影でしたwww

 

関東からツッチーパフォーマンスにも来てもらって密着してもらいました

この動画でもインパクトありますが、今編集中のPVもぜひぜひお楽しみにしてくださいませ

いつもいつも本当に強烈すぎるご依頼、誠に有難うございます

さらに平行して何台もプランが進行中ですので・・・

ぜひぜひ皆様お楽しみに

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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RollsRoyce Ghost × MANSORY V6/1!!

こんにちは

オカです

今日は大阪店初入庫のお車をご紹介させていただきます

ガラッと一新したヘッドライト

お洒落なインパネ

新型ゴーストでございます

コチラのロールスロイス レイスや、

コチラのゴースト ブラックバッヂなどなどでお世話になっております会長より、突然カーセンサーのリンクが送られてきまして・・・

「もう気になって仕方ないんです・・・

って事で購入されましたwww

まずノーマルでは乗られませんので、色々事前に調べておいて準備して・・・

こうなりました

おそらく新型ゴーストでホイール変えてるのは、日本でもこの1台しかないでしょう

ホイールはロールスロイスオーナーの方々に人気のマンソリー「V6/1」22インチでございます

今回は新しくオーダーしたのではなく、「余ってるんで付けときましょ」って事だったんですが、これが悲劇の始まりでしたwww

まず新型ゴーストからPCDが112に変わっております

でもマンソリーのV6/1は112と120のボルトホールを持つマルチピッチというホイールです。

そしたら「普通にベンツ用のスペーサーでツラだけ調整したらいけるやん」って思ってましたが、まずホイールのハブが57.1で車は66.6。

ハブを57.1→66.6にする変換スペーサーはなくてしかもマンソリー専用スペーサーはちょっと特殊なやつで・・・

会長とも相談して「ブラバス用のスペーサーでいけるんちゃう???」って事でとりあえず装着はできました

でも今回は色々データ取りもしたかったですので、とりあえず仕様ですwww

本命のアメリカ鍛造ホイールを相談中でございます

オフセットも良い感じに・・・

仕上がっております

車高はオフィスK ロワリングキットにてローダウン

サラッとローダウンですが純正の車高が高すぎますので、これで前後40mmダウンしております

という事で「会長とりあえずこれで乗っといてください」仕様のゴーストの完成です

ナンバープレートの化粧板でお分かりですがツッチーパフォーマンスと紹介動画も撮らせていただきました

コチラのゴーストが元々ロールスロイスジャパンのデモカーって事でオプションも1330万円付いており、ツッチーと色々触りながら紹介させていただきましたので、また動画アップもお楽しみに

おそらくロールスロイスジャパンの方々もあのオシャレなゴーストがシャコタン&22インチになってるとは思わないでしょう

ちなみに会長はボンドチャンネルの大ファンで、ツッチーとゴーストのツーショット写真送ったら「あ最近ご近所さんにユーチューバーってバレた人だ」って言ってましたwww

さらに「動画見てオカさんの太り具合が足りなければさらに差し入れ持って行きます」って言いながら大量のモスバーガーのギフトカードをいただきました

よくSNSでスピリットオブエクスタシーにリシャールミルとかブラックカードを置いてる写真はありますが、東成スタイルはモスバーガーカードでございます

いつもいつも強烈なオーダー&差し入れ、本当にありがとうございます

次はご成約いただきましたW223をご紹介させていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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Lamborghini Aventador SV LP750-4×ADV.1 ADV05、NOVITEC、フルステルスプロテクション!!

こんにちは

オカです

昨日はボンド名古屋で土方店長とカーズ山本さんとこれからのボンドカーズについて語り合っていたら日付が変わってアサイ店長にブログ変わってもらいましたwww

アサイ店長すみません

さらに悲しい事にブログネタが渋滞しておりましたSDカードが行方不明になってしまいました・・・

色々探しましたがたぶん芦田さん家の洗濯機で回っていると思いますwww

そんなネタが一気になくなった今日は、出来立てほやほやの強烈なお車をご紹介させていただきます

今や市場価格がどんどん上がってきて距離の少ない車両も減ってきたアヴェンタドールSV

いつもいつもお世話になっておりますオカと同い年30歳のお客様よりお車ごとご用命いただきました

ディーラーに現車確認に行って「めっちゃカッコいいですしかも走行距離200km」って連絡したら「OKです買ってきてくださ~い」とご成約いただきました

ノーマルで乗るなんて許しませんので、色々カスタムさせていただき・・・

めっちゃ格好良く仕上がりました

もう惚れ惚れする仕上がりです

ホイールはADV.1の最高級シリーズ「ADVANCED Series」から・・・

ADV05 M.V2でございます

フィニッシュはブラッシュドグロスブロンズ

ハードウェアはスッキリ見せますが2ピースもアピールしたいので50/50でグロスブラックペイント

フロントも良い感じですが、リアのコンケーブ具合も最高です

オフセットはもちろん・・・

パッツパツでございます

センターロックアダプターはレッドからブラックに変更してセンターキャップも純正オプションのカーボンセンターキャップに交換

車高はHNSロワリングロッドにてローダウン

結構低めにセッティングさせていただきました

ドアミラーも純正オプションの台座からカーボンのタイプに交換

SVの特徴でもあるリアウイングはNOVITECのカーボンリアウイングに交換

純正より幅も大きくなり、ウイング形状も迫力あるデザインに変わりました

さらにボディにはフルでステルスプロテクションフィルムを施工

バルーンホワイトをマットで仕上げて、カーボンパーツも全てマット仕様になりました

便利機能としてデジタルインナーミラーと、

スリプロを装着しまして・・・

完成です

お客様にもかなり喜んでいただき「めっちゃやばいですさすが詐欺師のオカプロデュース」と喜んでいただきました

※コチラのお客様はオカの事を褒め言葉で詐欺師って呼びますwww

ですがまだまだ完成ではなく・・・次のプランも控えております

しかもウルス乗ってましたが「ウルスめっちゃ乗りやすいんで新車買います」ってランボ大阪で新車ウルスオーダーして納車までつなぎでG63ストロンガーザンタイムエディション買ってそれもがっつりカスタムして・・・

もうよくわかりませんwww

とりあえず明日のツーリング、寝坊しないように今日は早く寝ましょうね

そういうオカが寝坊しそうな気が・・・

 

いつもいつも強烈すぎるオーダー、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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