乗り心地

W463 G350の乗り心地改善!!IIDアジャスタブルショックKITとMCBモーションコントロールビームの取り付け!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463 G350ブルーテック

G63仕様にしてから早6年

月日が流れるのは本当に早いです

G350変身!

メンテナンスなどでも継続的に御用命頂いている御車ですが、今回は仕様変更!!

ってことで、まずは足回りをIIDアジャスタブルショックKITに交換!!

全長式のショックアブソーバーとなり、20段階の減衰調整が付いた優れものです

タイヤはGeneralTire Grabberが廃盤なので、乗り心地を優先してBFグッドリッチのAll-Terrain T/A KO2にチェンジ!

そして「シフトノブもAMG」に交換して!!

と御用命頂いたので、”AMG純正シフトノブ”に交換

 

基本的には刺さっているだけなのですが、硬くて抜けないときはここまでバラす必要があります

ちなみにMCB(モーションコントロールビーム)は前回装着済です

全ての作業が終わり完成です

オーナー様からは「以前より突き上げ感が減って乗り心地が改善された!!」と喜びの感想を頂きました

 

そして前回、IIDの足回りに交換させて頂いたG350dには、

 

W463 G350d 乗り心地改善&光量アップ!!488ピスタも!

追加でMCBのモーションコントロールビームを装着させて頂きました

この様に乗り心地改善にはIIDアジャスタブルショックKIT、そして高速域やカーブでの安定感UPにはMCB(モーションコントロールビーム)の装着がとってもオススメです

まだまだ人気のW463型ですので、気になる方は是非是非お問い合わせください

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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MINI F56 JCW KW車高調キット ブレーキ低ダストパッドなど

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますお客様のMINI F56 JCWで奥様用にご購入されたという事で早速ご入庫頂きました

奥様用の御車ですが、やっぱり車高が気になるのと乗り心地を良く出来ないかな・・・とご相談を頂き、今回はこちらのKW社 STREET COMFORT車高調キットを取付させて頂きました

作業はもう慣れたもので写真を撮る間もなくほぼほぼ終了しておりました

まずは純正車高がこちら

そして車高調キット取付後がこちらで、基本は奥様用なので車高は控えめにという事で前後バランスよく調整致しました

また前後にスペーサーも装着し出面も調整致しました。

こちらもやり過ぎることなく良い塩梅でございます

また同時にMon製 ブレーキ低ダストパッドに交換させて交換後は常に綺麗な状態を保てます

完成後は乗り心地に定評のあるKW STREET COMFORTを装着する事で、JCWの硬めのセッティングから街乗りでもストレスなく走行する事ができますのでお客様にもきっとご満足頂けるかと思います

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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