低ダストブレーキパッド

ベントレー コンチネンタルGT ONYXボディーキット ローダウン マフラー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様にこちらのベントレーコンチネンタルGT V8Sを車両ごと購入頂きそのまま弄らせて頂きました

でっ早速ですが完成後がこちら

今回は、ONYX(オニキス)ワイドボディーキットを取り付けさせて頂きました。

こちらのボディーキットですが、オプションでボンネットとリアスポイラーの設定が有りますが、今回はどちらもあえて付けずに仕上げました

それでもパーツ点数はなかなかのものでブース内はパンパン状態

そしてある程度予想はしてましたが、やはりフィッティングがかなり悪い様で各部手直しに成形しなおすなど施工者いわく物凄く大変だったとの事・・・

そんな苦労した各パーツを個別にご紹介

まずはフロント廻りはフルバンパータイプのエアロとなり、メッシュグリルは全てグロスブラックにペイント施工し同時にメッキ部など各部ラッピングにてブラックアウト化

バンパー内の一文字LEDは、デイライトとして点灯し夜間時などは減光するように処理しております

またリップ部のカーボン地も綺麗に処理されており良い感じ

そして迫力の片側30mmオーバーフェンダーは、純正フェンダーは無加工で被せるタイプとなりサイドスカートもフェンダーに負けず劣らずのインパクトあるデザイン

そしてリア廻りもフルバンパータイプとなり、ディフューザー部分はカーボン仕様となっております。

またテールランプをキャンディースモークにペイントし。フロント同様にメッキパーツなどは全てブラックアウトしております

またホイールは、同メーカーのZIRCON 10.0×22を取り付けし、装着するタイヤはMICHELIN Pilot Super Sport 265/30-22を選択

また車高は、iiDロワリングキットでお客様ご希望でほどほどのローダウンで調整させて頂き、前後スペーサーで出面も微調整

そして次にマフラーは、Caprist製バルブ付きエキゾーストマフラーを取り付け致しました。

今回はリアピースのみ取り付け致しましたので安心のeマーク付き

音量に物足らない方はオプションでセンターマフラーも設定が有りますが、センターマフラーはeマーク無しの為に車検等はNGになります

ただリアピースのみでもバルブを開けるとなかなか迫力あるサウンドとなりますのでリアピースだけでも十分

 

そして作業一式終了し、車検切れの御車でしたので車検と一緒に構造変更しに陸運局まで行ってきました

ただちょうど増税前の月末だったので車検ライン前は大渋滞周りの方や検査員の方までピリピリとかなり雰囲気が悪いなかでも指摘される事無く一発合格

これで車幅など変更箇所も認められご納車後も安心して乗って頂けます

そして最後にボディー保護の為、プロテクションフィルムを施工し無事に完成となりました

思い起こせばキット内のオーバーフェンダーが一か所だけ、どう見てもフライングスパー用のフェンダーが入ってたり、そのため再度取り直すと今度は逆のフェンダーが届いたりと・・・

最後にはホイールのセンターキャップがどのタイプも装着出来ないなど色々と予想外の事もあり、完成まで大変お待たせしお客様にはご迷惑をお掛け致しましたが、なんとかご納車時にはお客様にも喜んで頂く事が出来ました

この度は車両購入からパーツまでご相談・ご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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メルセデスベンツ W463A (W464) AMG 新型G63、ラッピング、低ダスト、ドラレコ、レーダー、デイライト、Lorinser ロリンザー エアロ 他カスタム !!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

しかし新型G63は相変わらず大人気!毎日の様に入庫してきます

こちらのG63は、まずはラッピングから!

ということで、サイドステップと、

ドアミラー、

スペアタイヤカバーをラッピングフィルム施工させて頂きました

使用したのは3Mのマットブラック。純正のマットカラーと一番質感が近いのがこのフィルムでした。ドアミラーはマットレッドライン、サイドステップ外側はプロテクションフィルム施工も行っています

ブレーキはお決まりの前後低ダストブレーキパッドに交換!

続いて室内は、BREX製ドライブレコーダーBCC510に、

ユピテル製レーダー探知機Z100Lを装着

追加でPLUG DRCモジュールもオーダー頂き、デイライト化

ノーマルだと、ただのポジション状態ですからね、、、

全ての作業が終わり完成!!

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

 

そんな新型G63ですが、LorinserからG63専用エアロが発売されました!!

純正のデザインを崩すことなく、上手くボリュームアップしております

これは人気が出そうですね!!

という訳で新型G63もロリンザーも宜しくお願いします

それでは

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メルセデスベンツ W463A(W464)新型Gクラス G550 カーボンステアリング交換、低ダストブレーキパッド、ブラックアウト、BCforgedホイール交換他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはW463A 新型G550

馴染のお客様が購入され、早速ご入庫

まずは気になる外装メッキパーツのブラックアウトから!と言うことで、

フロントグリル&バンパーモール、

サイドモール、

リアバンパーモール&スペアタイヤカバー、

をグロスブラックにてペイント&ラッピング施工を行いました

純正に比べ、より精悍で引き締まったスタイリングになります

そしてこの純正ステアリングを、AMG G63用カーボンステアリングに交換!

ちなみにステアリングを頼むと、ステアリングASSYで来るのかな~と思ったら、

まさかのステアリング本体だけwww

専用のスポークカバーやパドルシフトは別途購入する必要がありますw

本体だけで約30万円するんですから、流石AMG様です

スイッチなどはノーマルから移植。
レーンキーピングアシスト用のモーターは装着されておりませんでした。

無事装着完了

グリップ部分はアルカンターラレザーとなります。
またステアリングヒーター有/無の設定もありますのでご注意ください

ステアリング交換が終わると、低ダストブレーキパッド交換!

文字通り”特注仕様”

これでG63ホイールが汚れることもありません!!

全ての作業が終わり完成

明日の納車に備え、準備しておきます

今回も誠に有難うございました

 

続いてこちらのW463A 新型G550には、BCforged鍛造ホイールを装着!!

サイズは23インチ、デザインはRS40となります

やはり新型Gクラスには23インチが似合います

今週も1週間お疲れ様でした!!

それでは

 

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C257 新型CLS220d パナメリカーナグリル交換&低ダストパッド&ローダウン&IWC時計&テレビキャンセラー他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはC257 新型CLS220d

まずはグリル交換!!

ということで、パナメリカーナグリルに交換させて頂きました

横基調のダイヤモンドグリルも良いですが、縦基調のパナメリカーナグリルはガラっと雰囲気が変わって◎です

ちなみにグリルが湾曲している分、フロントカメラ画像に少しだけグリルが映り込みます。

続いて、低ダストブレーキパッドに交換。

車高はIIDロワリングキットにて少しローダウン。

インテリアには、AMG×IWC時計をインストール

ちらっと見えるIWCロゴが何とも素敵

あとは定番のテレビキャンセラーに、

YUPITERUのレーダー&ドライブレコーダーがセットになったZ820DRを装着して、

完成

ん~、ここまでくれば次はホイールですね!!

 

オススメはやっぱりBCforgedに、

Hyperforgedなどの鍛造ホイールが人気です

 

今回は御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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BMW F15 X5 35d×VOSSEN・BREX・マーヴェラス・KW

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

BMW F15 X5 35dでございます!!

コチラのお車には色々取り付けさせて頂きました♪

まずホイールはVOSSEN VFS-2 22インチでございます!

カラーはTinted Gloss Black!

俗にいう天面ダイヤモンドカット仕上げで適度にスモークされております♪

側面はグロスブラックになります!

コチラのホイールはVOSSEN JAPANにはないカラー・サイズで、USA仕様でございます!

なので通常よりお値段がお高いです・・・

組み合わせたタイヤは評判の良いコンチネンタル スポーツコンタクト6を装着♪

ホイールも変えたので欠かさずマーヴェラス 低ダストブレーキパッドを装着しております!

そして車高はKW Ver.3 車高調で程よく車高ダウンし、乗り心地も確保しております!!

そしてBREX コードファントムEXを取り付けました!!

コチラのお車には取り付けるスペースがほとんどないのですが、何とかスペースを見つけワンオフでステー作成して取り付け致しました!!

完成!!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

やっぱカスタムにホイールと車高は欠かせませんね♪

お問い合わせお待ちしております!!

それでは

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