鍛造ホイール

LEXUS RX×BC forged!!

アサイです。

本日ご紹介するのはLEXUS RX450hem_pikaem_pika
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昨日に引き続きレクサスの御紹介ですem_goodem_good

3月から色々とご相談頂き、や~っとホイール装着出来たので御紹介しますem_c_hand

時間が掛かった理由は、ブレンボブレーキ装着してからの現物キャリパー測定!これしないと最悪ホイールがキャリパーにヒットしてしまいますからねem_aseaseem_asease
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その上でベストなマッチングをご提案させて頂きましたem_smile1

完成がこちら!!

BCforged HCA217S 22インチを装着頂きましたem_goodem_good
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仕上がは王道Brushed disk×Polish rim仕上げ!
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9.5×22inchにNITTO 265/40-22を組み合わせしています。
絶妙なコンケーブ具合が良い感じem_c_hand
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そしてオーダーオフセットなのでバッチリツライチem_smile1
しかーし、レクサスのフェンダーミミはここまで干渉しやすいと思いませんでした、、、
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車高調整&ミミ削って、フェンダー干渉クリアですem_worryingly

そして特筆すべきはBCforged鍛造ホイールに軽さ!
純正は8Jに235/55R20で30.2キロあったのに対し、
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BCforgedは9.5Jに265/40-22で31.4キロ!!
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インチ数が上がり、ホイールもタイヤも太くなっているのにも関わらず、わずか1.2キロの重量増加に抑えることが出来ましたem_smile1
大径ホイールでも乗り心地&動力性能を保つ為に、軽量化は必須です!!

続いてホイール装着のついでにと、MIBカーボンミラーカバーも装着em_idea
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ワンポイントで良い感じem_note

その他、ウィンドウモールなども同色ペイントを行い、
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最後にkiramekiガラスコーティング施工(親水タイプ)でボデイもピカピカem_pikaem_pika
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全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
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御客様にも大変喜んで頂くことが出来ましたem_p_hand
この度はご用命頂き誠に有難うございました!!

それではem_idea
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LEXUS RC×BBS!!

アサイです。

本日ご紹介するのはレクサスRCem_pikaem_pika
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300hのバージョンLでございますem_goodem_good

御客様より、「タイヤが内側に入っていて迫力が無い、ホイールもダークカラーなモノに変えたい。そしてグリルももっとスポーティにしたい」と御用命頂きましたem_idea

ワタクシ、RCはあまりちゃんと見たことありませんが(笑)そこは情報を集めて勉強勉強。御客様と相談の上、明確なプランが決まりましたので早速作業開始です!
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まずは脚回りからem_note
今回交換したのは、RS-R Ti2000ダウンサスでございます。
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RCのダウンサスは意外とラインナップが少なくて困りましたが、その中から王道のRSRをチョイスしましたem_p_hand

ローダウン幅はフロント30mmダウン、
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リア20mmダウンのベストセッテイング!
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既に映っておりますが、ホイールはBBS RE-V DBK(ダイヤモンドブラッククリア)をチョイスem_goodem_good
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ダークグレーのカラーリング、鍛造1pcの最軽量ホイール、シンプルで飽きのこないデザイン、と御客様も一目惚れの様子でしたem_smile1

タイヤはアドバンスポーツV105 235/40-19 265/35-19を組み合わせ。
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半日ほど悩んで算出したベストオフセットセッティングでございます(笑)

そしてフロントバンパーを外して、
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フロントグリル交換!
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なんかもっさりとしたバージョンLのグリルから、
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Fスポーツのメッシュグリルに変身しましたem_smile1
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付くかどうかは経験と勘でクリアしましたem_worryingly

最後に4輪アライメント調整を行い完成em_pikaem_pika

迫力に欠けたノーマルから、、、
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安定感あるスタイリングにバッチリ変身することが出来ましたem_smile1
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今回はご用命頂き誠に有難うございましたem_goodem_good
最近レクサスの作業が多かったので、明日も御紹介しますねem_smile1
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それではまた明日em_p_hand
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グラントゥーリズモ×LC5!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、マセラティグラントゥーリズモSem_pikaem_pika
福井県からご来店頂きましたem_note
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オーダーしておりましたホイールが入荷してきましたので早速装着していきますem_goodem_good

空気圧センサーを移植して、
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今回装着するのはHyperforged HF-LC5!!
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brushed anodized black diskにgloss black rim仕上げem_note

サイズはフロント9×21インチ、リア12×22インチに、コンチネンタルSC5 255/30-21 335/25-22の組み合わせ!
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いつも通りバチバチサイズで製作しておりますem_smile1
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同時にヘッドライトも交換。ケンタが秘密の配線加工を行い、、、
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後期ヘッドライトに交換em_goodem_good
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そしてさらに追加オーダーでMCストラダーレフロントバンパーとリアバンパーもオーダー頂きましたので交換!
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今回はHELLA6連デイライトをグリルに埋め込んでみましたem_note(今後廃盤みたいですが、、、w)
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最終チェックを行い完成で御座いますem_smile1
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御客様にも「見違えるほどカッコ良くなりました!」と感想頂きましたヨem_smile1
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今回はご用命頂き誠に有難うございます!

それではem_p_hand
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メルセデス作業色々。

アサイです。

本日まずご紹介するのはW222 AMG S63!!
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ホイールをガリったからリム修理と思いきや、、、

ホイール交換(笑)
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BCforged HCA217を装着させて頂きましたem_goodem_good

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FINISHはブラッシュドブラックベースの表面切削仕上げem_c_hand
純正センターキャップ使用できるようにしております。

サイズは21インチ。
9.5×21、11×21にコンチネンタルSC6 255/35-21 295/30-21を組み合わせ!
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いつも通りツラツラ仕上げem_note
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もう前30度、後50度を気にしなくて良くなったので、オフセットセッティングが楽になりましたem_smile1

最後に空気圧リセットなどチェックを行い完成!!
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「結構変わった感が出たね!有難う!!」
と御客様にも大変喜んで頂くことができましたem_note
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!

続いてご紹介するのはC117 CLA250em_pikaem_pika
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こちらの御車はマフラー交換!!
早速リフトアップしてノーマルマフラーを、
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BRABUS製4本出しマフラーに交換em_goodem_good
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安心のeマーク付(車検対応品)となりますem_smile1
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国内製マフラーでは音が小さくて物足りないし、カールソンはリアディフューザー同時装着となるし、という訳でCLA用マフラーの中でイチ押しのアイテムですem_c_hand

ディフューザーそのままで装着出来るのが◎です!
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今回はご用命頂き誠に有難うございました!
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最後に前々からテストしてみたかった、W205 Cクラスのノーマルステアリングを、AMG用スポークカバーに交換!
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少し加工が必要ですが、問題無く装着可能です。
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こちらは35,000円+TAXにて交換可能ですem_note

W205 Cクラスの他、GLCやSLCなど同じ形状のステアリングであれば交換可能です。
またW222用などのウッドステアリングも交換可能かと思います。

ちょうど本日W222の御客様に1個売れましたので、来週テストしてみますねem_good

それではまた明日em_p_hand

ADV1×AMG GLE63完成!!

アサイです!

本日ご紹介するのはこちらの御車。C292 AMG GLE63クーペ!!

いつもお世話になっている御客様にバックオーダー頂いたパーツが入荷しましたので、取り付けしていきます

まず装着したのはコチラ↓↓ADV1 ADV5 MV2 Competition Spec 22インチでございます!!

長い名前ですが(笑)、アメリカで一番ホットなホイールメーカーADV1を装着させて頂きました

カラーはBrushed Liquid Smokeにピアスボルトは50/50のEXPOSED HARDWARE(アウター側一個飛ばし)

サイズはノーマルホイールでもフロント10J、リア11.5J(ちなみにタイヤは285/40-22、325/35-22)というお化けみたいなサイズを履いておりますので、同サイズで製作致しました。(タイヤは流用です)

そしてCompetition Specは至る所に削りが入れられており、最も軽量なモデルとなります!

実際にノーマルホイールと比べてみると、、、(実家から持ってきた体重計。体脂肪測定付w)

純正AMGホイールFront 18.2kg ⇒ ADV1 14.4kg
純正AMGホイールRear  19.0kg ⇒ ADV1 15.2kg
なんと1本当たり3.8kgの軽量化に成功しました!

自動車はバネ下の重量が運動性能・乗り心地・燃費などに直結しますので、全てにおいて性能が上がること間違い無しです

ただしお値段も一級品で459,000円/1本 www

オフセットは前後ノーマル+αで製作し、文字通りツラツラ!

一応前30度、後50度ギリギリセーフです!!

そして安心のJWL認証となります

昔は納期がビックリするくらい長かったですが、最近はMOMOの資本が入り大分短くなりました。
今回のでオーダー後、約2.5ヶ月で到着しました。

Concave具合も完璧!何よりこの質感はアメリカ製鍛造ホイールしか出せないです。

カッコイイ!軽い!と良いことづくめのホイールですネ値段以外はw

今回はホイールに加え、MANSORY製カーボンディフューザーをプラス。

ノーマルとの違いは一目瞭然!!

細かくデザインされ、カーボン目も非常に綺麗な一品ですただし、ヨーロッパナンバーを基本にデザインされておりますので、日本仕様ナンバープレートが縦に入らなかったのには驚きましたw

最後にサイドステップをマットブラックペイント!且つ、ステルス(艶消し)プロテクションフィルム施工で、傷を防止しております

全ての作業が終わり完成!!

「オーダーした時はスポークが少し細いかな~って思ったけど、これを選んで正解!まるで違う車に見える!」とコメント頂き、御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

ちなみに前回完成時はこんな感じでした↓↓

この時でもノーマルとは段違いにカッコ良かったですが、やはりホイール変えるとガラっと印象変わりますね!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは