電動サイドステップ

BMW G07 X7  RONINデザイン フロントスポイラー & 電動サイドステップ 取り付け カスタム!!

アサイです。

あっっっという間に7月が終わり、気づけばもう8月

カレンダーを見ると、8月9日は山の日の振り替え休日、そして8月11日から16日までは、弊社の夏期休暇となります。

となると、実質的にあと1週間くらいしか営業日がありません

部品商は8日から休みに入るところが多く、それを過ぎると部品が入って来なくなりますので、御用命の際はご注意下さい

 

本日御紹介するのは、BMW X7 35d Mスポーツ

こちらの御車に、RONIN design フロントスポイラーを装着させて頂きました

X7のエアロは発売しているメーカーがまだ少ないので、RONINデザインが人気です

そして低ダストブレーキパッド交換に、

他にも諸々と作業を行い、完成です

「フロント周りのボリュームが無くて不満だったんです!めっちゃカッコ良くなりました!」と満足して頂くことが出来ました

 

 

続いて御紹介するのは、X7 M50i

こちらの御車には電動サイドステップを装着!

大阪ではまだ取り付けたことが有りませんでしたので、事前に名古屋店の小塚にアドバイス貰いました

早速、デグーさんが取り付けしていきます。

フレームにステーを固定して、サイドステップを装着。

アンダーカバーはカットしてから戻します。

配線は先に行っておきましたので、ドアを開ければこの通り!

ステップが自動で出てきます

前後どちらのドアを開けても、サイドステップが出ます。

スイッチもありますので、任意でOFFにすることも可能です

格納時は目立たず、逆にサイドスポイラー付けたかの様にボリュームが出て◎

最終チェックが終わり完成です

文字にすると一瞬ですが、取り付けは初めてだったのと、罠が仕掛けられていたこともあり約2日掛かりました

 

お客様には「めっちゃいいですねコレ!家族も喜びます!!」と満足して頂くことが出来ました

 

まだまだパーツの少ないX7ですが、お問い合わせお待ちしております!

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A G350d Manufaktur Edition × BRABUS ワイドスター完成!!

アサイです。

 

本日御紹介するのは、W463A G350d  Manufaktur Edition

ボンドチャンネルをご覧頂き、「俺もBRABUSワイドスター組みたい!」ということで御用命頂きました

「G350dで組めなければ、G63買い直します!」とまでおっしゃられてましたが、「G350dでも問題無く装着可能ですよ」とご説明させて頂き無事装着となりました

 

仕上がりはコチラ!!

もはや同じクルマとは思えません

では一つずつ説明しておきましょう!

 

まず目に入るのは、BRABUSワイドスターキット!!
フロントバンパー、リアバンパー、オーバーフェンダー×4のセットになります。

フロント周りは、グリルのBマークにBRABUSロゴイルミも交換
63を目指している訳ではないので、グリルは敢えてのノーマル残し

サイドステップのLEDはドア開閉に連動して光ります

迫力満点のオーバーフェンダー内に収まるのは、BRABUSの中でも最高峰ホイール!

BRABUS monoblock Z  24inch  ”PLATINUM EDITION”!!

リアタイヤなんて、355/25-24というアヴェンタドール並みに太いサイズを履いています
純正タイヤと比べてもこの通り。純正タイヤでも275あるんですけどね

裏にはもちろんJWL刻印が入っています

 

続いて、BRABUS 4本出しマフラーを装着し、

電動サイドステップ(ショート)を取り付け

 

車高はIIDダウンサスで約30~40mmのローダウン

お客様にも、乗り心地全然普通やねーと言ってもらうことが出来ました

そしてBRABUSカーボンスペアタイヤカバーを装着

オールカーボンですが、潔くボディ同色にペイントして装着

ワンポイントでBRABUSロゴだけカーボン残しとしました

3コートパールホワイトなので、塗り分けがめっちゃ大変だったのはここだけの話ですw

インテリアはドアロックピンとアクセルペダルスペーサーも装着

 

そして全幅が変わりますので、最後に陸運局に持ち込み構造変更も行いました

車検証の前後を見ると、全幅が198センチから203センチに変わってるのが分かります

なので、ワイドスターを組むと両側で5センチワイドになるというのが証明されました

ちなみにマフラーもホイールは、検査員から何も言われませんでした

※デイライトは4灯になってしまうので、PLUG DRCでオフにしております。
スペアタイヤだけ言われましたが、これはカスタムに関係ありません。

 

構造変更も終わり、無事に納車完了

オーバーフェンダーは片側2.5センチではなく、もっとワイドになってるように見えますそこはBRABUSデザインの巧さですね!!

今回はボンネットのカーボンパワードームを装着しませんでしたが、これはこれでスッキリしていてアリです

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

と思ったら、次回は更に強烈なオーダーが、、、

次の車両の仕上がりも楽しみです

それでは

 

 

 

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W463A G63 Top Car Designカーボンスポイラー BC Forged23インチホイール 取り付け 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のW463A G63をご紹介

いきなりですが完成後がこちら

それでは個別にご紹介していきます

今回まず装着させて頂きましたスポイラーは、Top Car Design製カーボンスポイラーを装着させて頂きました。

また仕上げはセンター部のみカーボン残しでボディー同色に塗分けペイント

そして今回ブラックアウト化はせず純正のメッキパーツは全て残し、フロントグリル内とバンパーダクト内の素地部をグロスブラックに仕上げ純正+αで高級感をアップ

スポイラー装着後は、下部に一文字LEDライトが装備されており、ライトのON/OFFは室内足元に設置したスイッチで切り替えが可能

そしてリヤ廻りも同じTop Car Design製のカーボンリアディフューザーを装着

こちらもフロント同様にセンター部のみカーボン残しでペイント仕上げ

またテールレンズも写真では濃く見えますが、薄目にキャンディースモークにペイント

そして毎日お問い合わせの絶えない人気商品の&+電動サイドステップを取り付け

やはり大人の男性でも乗り降りが大変なので、装着後は乗り降りがホント楽になり女性の方やご家族の為にも是非装着していただきたい商品です

そしてホイールは、BC Forged HCS23 10.5×23インチホイールを取り付け致しました。

カラーはスタンダードな組み合わせになりますが、DISK/ブラッシュドクリアー Rim/ポリッシュ仕上げ

また写真を撮り忘れましたが、同時にiiD製ローダウンスプリングを装着し前後約30mmほどローダウン

ローダウン効果もありますが、Gクラスにはこのホイールデザインが良く似合います

これで完成し一旦ご納車させて頂きましたが、数日後お客様から「なんかサイドが寂しいし、やっぱりBRABUSマフラー入れよかな~」とご相談を頂き、早速メーカーに確認すると

タイミングよく奇跡的に即納品がありますよ~とまさかの回答

速攻で取り寄せしBRABUSスポーツエキゾースト カラー/クロームを取り付させて頂きました。

装着後はバルブを開くと迫力の音量となり、見た目も4本出しマフラーで純正マフラーと比べてもスカスカ感がなくなり迫力倍増

完成後は今回ブラックアウト施工はせず純正のメッキパーツを生かしたドレスアップで、お客様も大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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W463A G400d Manufaktur Edition フロントスポイラー・電動サイドステップ等 取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、最初にパーツのご相談でご来店頂きましたのが昨年12月でやっと御車が納車されたという事で早速ご入庫頂きました

早速ですが完成がこちら

まずは売れに売れすぎて欠品継続中のBRABUS フロントリップスポイラーを早速取り付けさせて頂きました

今回も塗分け無しでManufaktur Editionらしくブラック一色で統一し塊り感が増し迫力が出ました

そして純正のやや腰高感があるボディーを、iiDローダウンスプリングで車高を落とします。

作業は手慣れたものですが、Gクラスは何するのも重たいらしくひたすら体力勝負の作業となります

そして装着後は前後約30mmほどローダウンし腰高感も解消されました

また同時にiiD15mmスペーサーを前後に装着し程よくワイド化

 

そしてマフラーは同じBRABUSスポーツエキゾーストを取り付けさせて頂き、ディーゼル車なので排気音は変わりませんが、やはりGクラスは4本出しがよく似合います

そして最近特に問い合わせが多い&+電動サイドステップを取り付け致しました。

当初からBRABUSマフラーを取り付ける予定でしたので、ステップもショートタイプを選択し取り付け時に微調整は必要ですが干渉することなくバッチリ取り付け完了

装着後は乗り降りがとても楽で、大人が乗っても全く問題なく出口パイセンが乗ってもビクともしません

また収納時は特に目立たなく後付け感もないので是非装着して頂きたいアイテムです。

完成後はお客様にも喜んで頂き無事にご納車させて頂きました。

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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W463A W464 AMG G63 BRABUS ブラバス WideStar ワイドスター 23インチ カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはこちらの御車

そう!G63 BRABUS  WideStar!!

大阪店として2台目、私は初となるワイドスター!

マットブラックでは(多分)国内初となるワイドスター!!

早速紹介していきたいと思います

 

ベースとなるのはG63 EDマットブラック。
元々ブラバスのスポイラーなど装着させて頂いてたのですが、

「G63気に入ってて、長く乗るつもりだからいっちゃおっか??」

というノリでワイドスターいっちゃいました

真っ黒のゲレンデが多いとのことで、グリルやエンブレムは敢えてシルバー残し!前後バンパーのセンターパネルはシルバーでペイント

ディストロニックカバーとグリルロゴもBRABUS製に交換
昼間は上下デイライト!!

夜はグリルロゴが点灯します

 

そしてこちらがワイドスター専用オーバーフェンダー

張り出し量は純正+3cm(両側で+6cm)ですが、それ以上の迫力があります!!ダクト部分は目立ちすぎないようにボディ同色でペイント。

ドアを開けると、ステップのLEDとロゴイルミが光ります

 

更にワイドスターには外せないBRABUS製パワードーム!!

ドライカーボン製で超高価な一品
ここはカーボンらしさを出すためにグロスカーボン仕上げ。

加えてミラーカバーに、

背面タイヤカバーもカーボンをチョイス!!

 

また、ホイールにマフラーも新調!!

足元はBRABUS monoblockF 23インチ

ここもセオリーで行けばホイールはブラックになるのでしょうが、皆と同じになるのを避けるため敢えてシルバーポリッシュをチョイス

ちなみにグロスブラックでもクソ高いのに、ポリッシュ仕上げだと更に1本10万円以上高くなりますwww

タイヤは鉄板のアドバンスポーツ 305/35-23

車高はIIDダウンサスにてローダウン。

ホイールから覗くブレーキキャリパーは、色はそのままにロゴ変更
AピラーロゴもBRABUSレッドに交換!


この写真でご飯3杯イケます

 

マフラーももちろんBRABUS!!
Eマーク有りの車検対応品

出口はサイドステップに合わせてブラッククロームをチョイス
電動サイドステップも装着しております

 

ドアを開ければ、ブラバス製イルミエントランス

これは室内のアンビエントカラーに合わせて光ります

フロアマットとATペダルもブラバス製!

トランクももちろんBRABUSマット+イルミエントランス

 

約1ヶ月の製作期間が終わり、、、

完成!!

もうね、カッコイイとかイカツイとか、そんな形容詞では表現できるものではありません。そもそも限られた人しか手に入らないエディションマットを、BRABUSフルコンプリートで仕上げる!!高級車を更にオートクチュールで特別な一台に仕上げる!これは世界でも限られた人しか出来ない特権です。

ノーマル主義の人や、コスト的にも常人には理解できない内容ですが、世界中でこのワイドスターが売れまくっている状況を考えると、特別なクルマを求める超VIPなオーナー様が多いのだなぁと改めて思います。

そして私もその期待に応えれるよう、このカスタム業界において日々邁進しております。

オーナー様にもとても喜んで頂くことが出来ました

と思ったら、更に別のクルマを購入したとのことで、また新たなプロジェクトがスタート

更に他の御客様からは、またBRABUSワイドスターのオーダーを頂きました

 

やはり、日本でも”特別な一台”を求めるお客様は日々増えてきております。

納車時はオーナー様の友達(弊社のお客様w)も駆けつけられ、このスリーショット!!

皆様いつもご用命頂き誠に有難うございます

という訳で本日はこれまで!

それでは

 

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