こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！！
971 パナメーラでございます！！
今回はTECHART フロントバンパーを取り付け致しました！！
ノーマルとは一目瞭然ですね！！！
もうね、迫力が違います♪
ノーマルはコチラ↓↓↓
うん。全然違います(笑)
絶対カッコよくなります！！
交換したのはフロントバンパーだけですが特にバランスが悪くなるわけでもないのでオススメです♪
今回はご用命頂き誠にありがとうございました！！
あ、、、フロントバンパーだけじゃ物足りない方にはGrand GTキットがございますよ～～(笑)
お問い合わせお待ちしております！！
それでは
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！！
なんと石川県から陸送でやってきました！！
ポルシェ パナメーラ 4E ハイブリッド エグゼクティブ でございます♪
コチラのお車はノーマルの状態ですがビシッとカッコよく仕上げました！！！
完成がコチラ！
どうでしょう！！！！
めっちゃカッコいいです！！！
今回の作業ですが、まずTECHART フロントバンパーを装着♪
顔つきが変わってイメージがガラッと変わりましたね～♪
そしてリアにはMIB カーボンリアディフューザーを装着しております！！！
そしてiiD ロワリングキットにて車高を調整しております♪
この車高は低モードにしており、リアは構造上これが限界の車高になります。
最後にH&R製スペーサー装着し出面調整致しました！！！
この程度でしたらやりすぎ感もなく、シンプルにカッコよく仕上がったと思います♪♪♪
長い間お預かりさせて頂きましたがお客様にも喜んでいただきました！！！
遠方にも関わらずご用命頂き誠にありがとうございました！！
今回は1度もお会いすることが出来ませんでしたがまたのご来店お待ちしております！！！！
っと言うことでタイミングがよかったのか石川県に買い取りに行くついでに岡センパイが持って行ってくれました(笑)
ありがとうございました(笑)
それでは
アサイです。
本日まず御紹介するのはポルシェ991カレラS
こちらの御車にケイマンGT4用ショートシフトの御取り付け
センターコンソールを分解し、
ノーマルを取り出し。
比べてみると長さが違うのが分かって頂けると思います。
ネットで見ると装着されている方も多く、991の隠れメニュー的な感じですね！
元通りに戻して完了。
少し試乗しましたが、ストロークが短くなった分スポーツ走行に最適なシフトフィールになった感じがします
今回も御用命頂き誠に有難うございました！
続いてご紹介するのはポルシェ マカン
「子供の為にDVD＆リアモニター付けて！」とのご依頼。
フロントモニターを見るとPCM装着車。
元々後付の地デジ＆インターフェースが装着されておりましたので、それは流用してカロッツェリア製9インチ PW900Tリアモニターセットを装着
また助手席足元には同じくカロッツェリア製DVDプレイヤーを追加しました
これでフロント＆リアモニターで、地デジ＆DVDを楽しむことが出来ます
リアモニターは子供でも見やすい様に角度調整機能付き
今回も御用命頂き誠に有難うございました！
そして971パナメーラ4Sには、
IIDロワリングキットを装着！！
フロント約10mm、リア約20mmのダウン幅に調整しました。
パナメーラの場合、構造上リアがあまり落とせませんのでこの位の車高が限界値となります。
リアにはMIBトランクスポイラーを装着
贅沢にもカーボンを同色ペイントして装着
パナメーラのリアは物足りない感じがしますので、少しのアクセントに丁度良い大きさのスポイラーです
最後に971パナメーラと言えば、独テックアート社から新作ホイールが発表されました！！
その名もTechArt FomulaⅤ
今までテックアートはスポーティなデザインが多かったですが、こちらはパナメーラの車格に合ったエレガントなデザインとなります
ちなみに新型カイエンにも装着可能とのこと
気になる方は是非お問い合わせください！
今日はポルシェ特集でした！
それでは
アサイです。
昨日までポルシェ3連発で来ておりますので、本日もポルシェネタで行きましょう！！
という訳で、ご紹介するのは新型971パナメーラ4S
最近問い合わせも増えてきました
今回Produced by Mr Yamazakiで仕上げましたの御紹介していきます
こちらの御車にインストールするのは、アメ鍛ホイールの雄！HREホイール！！
デザインは3ピースforgedのS204 22インチ。FINISHはダークブラッシュド仕上げです
ちなみに1本479,520円+オプション代、の超ウルトラスーパー高級ホイール
ポルシェは空気圧センサーが装備されておりますので、いつもの様にIDをコピーして組み込み。
しかし、最近車種によってはIDを読み込まないなど上手くいかないことも有りちょっと複雑
ホント、ホイール屋泣かせのこの空気圧センサーシステム、どうにかして欲しいモノです
ただし新車のAMG E63にも付いてましたので、今後メーカー問わず全車標準になっていくんでしょうね、、、
さておき、コンチネンタルの極太タイヤを組み込んで、車輌に装着！！
フロントは10JにコンチネンタルSC6 285/30-22、リアは12Jに335/25-22の組み合わせ
リアなんて幅335ですよ！もはやセダンだとは到底思えないサイズです、、、
そしてブレーキキャリパーをイエローにペイント仕上げ
皆様ご存じの通りポルシェAGから、キャリパー塗るとブレーキに関する保証が無くなるとの話を受けておりますが、そんな話はカンケー無し！！
大体ブレーキにリコールとかサービスキャンペーン出るなんてどんなクルマやねん、という話ですネwww
最後に少しロワリングKITで車高調整して完成
いや～、最初のノーマル状態と比べるまでも無く、抜群にカッコ良くなりましたネ
しかし山崎氏によると、このクルマ今後は更なるVerUPが控えているとのことです
次回の仕上がりも非常に楽しみな一台です
今回も御用命頂き誠に有難うございました！
それでは