H&R

C238 E300 ローダウン&GLE350dクーペ ラッピング&G350d コードファントム!!

こんにちは

オカです

さてさて今日はベンツ3連続です

まずは、

C238 E300クーペでございます

アライメント測定しているという事は・・・ローダウンですwww

今回はH&Rのダウンサスを取付させていただきました

ローダウン前(フロント)

ローダウン前(リア)

ローダウン後(フロント)

ローダウン後(リア)

前後約30mmダウンでクーペらしいスタイルになりました

もちろんツラ具合もiiD ワイドトレッドスペーサーで良い感じに

さらにブレーキキャリパーはレッドにペイントしてAMGロゴをブラックで

もちろんブレーキパッドはマーヴェラス 低ダストブレーキパッドに交換済みです

モール類はグロスブラックにラッピングしまして、

ステアリングカバーをAMGにして、

完成です

いやーEクーペはローダウンだけで化けますね

でもホイールが入れたくなります・・・

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

ケーキの差し入れもありがとうございます

 

お次は・・・

マットブラックのフルラッピングやBCフォージドなどで厳つい仕上がりのW463 G350d

G350dオーナー様に大人気のBREX コードファントムエキゾーストの取り付けです

専用ステーを取り付けて・・・

コードファントムエキゾースト本体(通称ヤカン)を取り付けて、後は配線作業して完成です

おなじみの取り付けより配線が時間かかるパターンです

最後はスマートフォンにてアプリをダウンロードし、色々設定を変えたりします

お客様は御納車時にはバッチリダウンロードされており、すぐに接続して色々試されてました

「コレすごいですね色々カスタムした中で一番インパクトがあります」とご満足いただきました

次は・・・ブレーキですかね???

またご相談くださいませ

 

そして最後は・・・

C292 GLE350dクーペ スポーツでございます

大人気の真っ黒シリーズでございますwww

フロントグリルのフレームはグロスブラックラッピング&レーダーセーフティ部分をキャンディスモークペイント

フロントバンパー下のメッキパーツもグロスブラックラッピング

ウインドゥモールやドアハンドルもグロスブラックラッピング

テールライト&リフレクターはキャンディスモークペイントでトーンを落としております

さらにトランクのメッキモール、スリーポインテッドエンブレムをマットブラック化して、

リアディフューザーもグロスブラックラッピング、マフラーカッターはグロスブラックにペイントしました

純正ホイールはマットブラックペイント(三部艶)で仕上げました

最後にキーのベンツエンブレムもマットブラックにペイントしまして・・・

完成です

元々車幅もあって厳ついGLEクーペですが、よりインパクトのある仕上がりになりました

いつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで

おそらく明日シノハラが書くと思いますが、

ボンド大阪は12日~15日までお盆休みをいただきます

よろしくお願いいたします

オカでした

W463 G550L×BC Forged、ゲレンデファクトリー、ラッピング!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

新型が発表されても人気の衰えないW463 G550Lでございます

※写真はまたも撮り忘れです

早速完成した姿がコチラです

ナローフェンダーモデルを現行モデルよりワイルドに仕上げました

まずホイールは大人気のBC Forgedから

ワンピースモデルのEH171をチョイスさせていただきました

カラーはシンプルなマットブラックで、センターキャップは3Dセンターキャップです

タイヤはワイルドですがそこそこ乗り心地も良いニットー テラグラップラーG2の305/50-20を装着しております

ナローフェンダーはちょっと迫力が無いという事で、ゲレンデファクトリーのオーバーフェンダーキットを装着

ですが今後AMGフェンダーに変更するかも・・・という事ですので、AMGフェンダー対応のオフセットでBC Forgedを作製し、H&Rワイドトレッドスペーサーでツラを調整しております

そしてフロントグリルをマットブラックにラッピングして、

IDIOM ウインドゥモジュールキットを取り付けて・・・

完成しました

社外ホイールにオフロード系のタイヤは人気の組み合わせですね

今回はご用命いただき、誠に有難うございます

次はリアバンパーとマフラーですね

またのご用命、お待ちしております

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

MASERATI GranTurismo×Fuss X5.2!!

明けましておめでとうございます

今年も宜しくお願いいたします

スタッフ一同、皆様のご来店をお待ちしております

 

という事で2018年1発目のブログはオカでスタートです

実は昨年の末にパパになりまして・・・

年末年始は初めての子育てに大忙しでございました

バッチリ車好きに教育していこうと思いますwww

 

脱線しましたが、今日ご紹介させていただくお車はコチラ

マセラティ グラントゥーリズモでございます

早速リフトアップして足回りをバラして・・・

H&Rローダウンスプリングを装着させていただきました

フロントバンパーはMCストラダーレバンパーを取付

フロントバンパーだけでかなりスポーティに仕上がりますので、おススメです

そしてホイールは純正のバードゲージ19インチアルミホイールから、デザイン・コストで人気の「Fuss X5.2」を取付させていただきました

カラーはマットブラックをチョイス

マセラティ純正センターキャップが装着可能ですが、純正のマットブラックはガンメタっぽい色なのでホイールに合わせてペイントしております

元々ギブリ・クアトロポルテ用のFuss X5.2ですので、グラントゥーリズモに合わせてスペーサーを取り付けてツラ具合も良い感じでございます

グラントゥーリズモは通常フロント21インチ・リア22インチが定番ですが、Fussの設定上前後21インチで装着しております

車高も前後バランス良く下がり、もう少し馴染んでくるともうちょっと下がってさらに格好良く仕上がりますね

そんなこんなで完成でございます

やっぱりマセラティにはインチの大きいホイールが似合いますね

ご用命いただき、誠に有難うございます

今回は・・・

岡山県よりご依頼いただきました

以前岡山県からご依頼いただきましたギブリSのお客様のご紹介で、「同じホイール付けたい」という事でご満足いただけました

また宜しくお願いいたします

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

AUDI 4G A6 3.0TFSI×Cargraphic Exhaust!!

こんにちは

オカです

先日ボンドカーズの在庫車コーナーに、

チャリが2台並んでおりました

ボンドサイクル大阪開店でしょうか???

まぁこういうことをするのは誰か分かってますがwww

 

気を取り直して今日ご紹介させていただくお車はコチラ

アウディ 4G A6セダン 3.0TFSIでございます

今回はマフラー、ローダウン、バンパーなどなどをご用命いただきました

早速リフトアップしまして(実はもうリアバンパー変わってますwww)・・・

定番のH&Rローダウンスプリングを取付

前後とも良い感じで下がりました

ブレーキキャリパーはグロスブラックにペイント&ホワイトでフォーリングスロゴを入れております

最初はレッドやブルーも考えましたが、S-Line無しのお車ですので、高級感を出すためにグロスブラックをチョイスしました

BBSジャーマニーのホイールともマッチしております

今回お客様が「ここのマフラー付けたいです」とご依頼いただいたのが「カーグラフィック」のバルブ付エキゾースト

マフラーカッターはカーボンも選べますがグロスブラックをチョイス

取り付けるとこんな感じにステンレスパイプが輝いておりますが、ここからが大変でした・・・

マフラーカッターの出口が合わずにマフラー職人様に加工してもらったり、各パイプの位置調整が難しかったり、

バルブ切り替えの配線がなかなか曲者だったり・・・と色々と大変でしたが無事にバッチリ仕上がりました

完成後はコチラのリモコンで、

バルブ閉めと、

バルブ開けが可能です

音量はバルブを閉めると純正より若干音量が大きいくらいですが、開けるとコレがなかなか男前なサウンド

お客様にも「開閉でかなり変わりますね良い感じで迫力も出ました」とお喜びいただけました

そしてマフラーが左右2本出しの純正から左右4本出しのカーグラフィックに変わりますので、リアバンパー&リアディフューザーはS6用に交換

リアディフューザーはS6用はマットシルバーですが、ここもグロスブラックにペイント

マフラーカッターをグロスブラックにしたので一体感も出ました

最後にフロントグリルをRS6用に変更

今回はあえてクアトロロゴ入りの本国用フロントグリルにはしませんでした

完成です

高級感を出しつつ、普通のA6とは全然違うコダワリの1台に仕上がりました

今回はご用命いただき、誠に有難うございます

お客様にも喜んでいただけまして、さらには他の部分も気になってきたそうなので・・・

またホイールもご相談くださいね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

F82 M4×BBS&F20×BC Forged!!

こんにちは

オカです

今日はBMW祭りでございます

まずはコチラ

F82 M4でございます

ボンドカーズにてご成約いただき、お客様の物足りない部分をカスタムさせていただきました

車高は定番のH&Rローダウンサスをチョイス

日常使いを考えて、ロアーバージョンではなくノーマルバージョンをチョイス

良い感じの車高で落ち着きました

フロントグリルは純正のメッキフレームのグリルからMパフォーマンスのM4ブラックキドニーグリルに交換

フロントがかなり引き締まりましたね

元々BBS RI-Dが装着されておりましたので、ローダウンして引っ込んだ分だけH&Rワイドトレッドスペーサーで面を調整

コチラのBREX コードファントムEFを取り付けて、

アクラポヴィッチのマフラーバルブを任意で開閉する事ができます

最後にレーダー探知機&ドライブレコーダーを取り付けまして・・・

完成です

元々格好良く仕上がっておりましたが、さらにスポーティなM4になりました

お客様にもお喜び頂き、オカもほっとしました

この度はお車からご用命いただき、誠にありがとうございます

今後もよろしくお願いいたします

駆け抜ける歓び、お楽しみくださいませ

 

もう1台ご紹介させていただくお車はコチラ

F20 M135iでございます

コチラのお車は何を隠そう・・・

コチラのFerrari 488GTBや、

コチラのRR Dawnなどでお世話になっておりますお客様の愛車でございます

今考えてみると、488GTB、Dawn、C63S、W222、A45、W447・・・と本当にいつもいつもいろんなお車をありがとうございます

ちなみに年明けにまた強烈な1台が完成予定ですので、お楽しみに

今回は元々装着されておりましたYOKOHAMA ADVAN GTから・・・

BC Forgedに変更です

今回チョイスしたモデルは、BC Forgedの1ピースモデル「EH175」でございます

フロント8.5J×20inch、リア9.5J×20inch

カラーはグロスガンメタルでシンプルに仕上げました

ブレンボのGTキットも綺麗に交わしております

タイヤはADVAN NEOVA AD08でBC Forgedの軽量1ピースにマッチするタイヤでございます

車高も良い感じ

もちろんオーダーホイールですのでツラ具合もパッツパツで作っておりますのでバッチリです

実は自分で運転する車では一番このM135iが面白いそうですwww

僕も「休みの日とか乗ってて良いよー」とおっしゃられましたので試乗させていただきました(もちろん仕事中ですwww)が、確かにレスポンスやマフラーサウンドがやる気にさせてくれますし、ハンドリングもクイックでかなり面白かったです

いつもいつもご用命いただき、誠にありがとうございます

例のホイール先に付けちゃいますか?それとも来年まとめてやっちゃいますか?またご相談くださいね

BC Forgedの1ピース、お勧めです

というわけでBMWも人気のボンド大阪です

それでは今日はこのあたりで

オカでした

 

 

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