アストンマーティン ヴァンテージ

アストンマーティン ヴァンテージ ECUチューニング パワーアップ

こんばんは芦田です。

年明けから昨年の流れそのままに一日中バタバタしておりますが、そんななかご紹介いたします御車は昨年にローダウンにBCフォージドホイールなど取り付けさせて頂きましたアストンマーティン ヴァンテージをご紹介前回の作業はこちら前回ブログ

今回お客様から

「何かすることないかな~」

「マフラー替えようかな~」

「マフラーを4本出しにしようかな~」

「パワーも物足らないしな~」

と色々お話させて頂き、結果もう少しパワーを上げようという事でECUコンピューターチューニングを施工させて頂きました

 

今回はアストンマーティンやマセラティでお馴染みのBERTOCCHI(ベルトッキ)ECUチューニングを選択

こちらは純正ECU本体を取り外し、メーカーにて書き換えとなります。

ECUユニットはフロントフェンダー内にありましたので、出口パイセンに取り外してもらいます

こちらがECUユニット本体で、メーカーへ送り約1週間ほどで書き換え済み品が戻ってきて取り付ければ完成

書き換え後は純正値510Psから約90Psパワーアップするとの事で、装着後軽く試運転致しました

軽く乗っただけですが、ブリッピングも凄いしメチャクチャ早いじゃないですか

正直ベタ踏みするの怖いくらい・・・

お客様もパワーアップを体験する事が出来た様で、これでもう少し飽きることなくこの御車も乗れますね

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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ASTONMARTIN VANTAGE ローダウン ホイール取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車はいつも大変お世話になっておりますお客様で、こちらのアストンマーティン ヴァンテージに乗り替えられたという事で早速ご入庫頂きました

まずはローダウンという事で、今回はKW HAS(ハイトアジャストスプリング)を取り付けさせて頂きました

またこちらの商品ですが、アストンマーティン ヴァンテージへの取り付けは国内初作業でしたが、イトウ君によってサクサクっと交換していき難なく交換終了

また同時にマストアイテムのマーベラス製低ダストパッドも取り付けさせて頂きました

ヴァンテージは適合がありませんでしたが、適合が無い車両でも摩材張替えで対応してくれますので安心

まずは純正車高がこちら

そしてローダウン後がこちら

今回はディーラー様入庫など考慮し最低地上高を確保するローダウン量で調整させて頂きました。

またお好みですがHASの調整幅がまだまだありましたので、ご希望によってはベタベタの車高にする事も出来ます

そしてホイールは、BC Forged 鍛造1ピース KL23を取り付けさせて頂きました

フロント9.0×21 リヤ10.5×21で組み合わせるタイヤは、個人的にもお気に入りのMICHELIN Pilot Sport 4S 255/35-21 295/30-21を装着致しました

またアストンマーティンも空気圧センサーが装着されておりますので、センサーも移植し組み込み致します。

そして装着後の出面も思った通りの良い感じの仕上がりとなり、BC Forgedといえばやっぱりこのコンケーブ具合ですね

手数は少ないですが、完成後はお客様のイメージ通りに仕上がり大変喜んで頂く事が出来ました

いつも遠方に関らずご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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