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ﾌﾞﾚｰｷ低ﾀﾞｽﾄﾊﾟｯﾄﾞ

AUDI RS7　ﾛｰﾀﾞｳﾝ/ｽﾍﾟｰｻｰ/ﾌﾞﾚｰｷ低ﾀﾞｽﾄﾊﾟｯﾄﾞ取付　ｶｽﾀﾑ

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、お世話になっているお客様からご紹介いただき初めてご入庫頂きましたAUDI RS7をご紹介

最近作業前の写真が撮れてなくいきなりの完成後の写真になりますがこちら

まずは車高ローダウンという事で、KW社のHAS(ﾊｲﾄｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ)を取付させて頂きました。

また同時にブレーキ低ダストパッドも装着させて頂きました

RS7は既製品が無く純正パッドの摩材張り替えにて対応しており、交換後はブレーキダストが軽減されますので車種問わずマストアイテムですね

そして低めの車高がお好きという事で、前後バランス良く約30mmほどローダウンさせて頂きました

また同時にi-SWEEP製スペーサーを前後装着しパツパツの出面でセッティングさせて頂き装着後は迫力が増しました

さらに純正ブラックエンブレムを取り寄せし各エンブレムをブラック化

元々のクロームエンブレムからブラックに変更するだけで車両全体のイメージが締まり印象がガラっと変わりますね

完成後はお客様にも大変喜んで頂く事が出来ましたが、こちらの御車まだまだ入荷待ちのパーツがあり今後がさらに楽しみな一台になりそうです

入荷までもう少し掛かりますがパーツ入り次第すぐご連絡しますのでお楽しみにお待ち下さいませ

そんなこんなで本日はこのへんで

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MINI F54 JCW ｸﾗﾌﾞﾏﾝ　車高調ｷｯﾄ/BC Forgedﾎｲｰﾙなど　ｶｽﾀﾑ

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっているお客様で普段使い用に購入されたMINI F54 JCWクラブマンをご紹介

今回も色々カスタムさせて頂きましたので早速個別にご紹介

まずはローダウンという事で乗り心地に定評のあるBILSTEIN B14車高調キットを取付致しました

作業はサクサクっと交換し最終アライメント調整で適正値に調整いたします

また同時にMon製ブレーキ低ダストパッドも交換しております

車高は低すぎない程度に約25mmほどローダウンし前後バランスよく調整させて頂きました

そして吸気系にはEVENTURIカーボンインテークシステムを取付致しました。

パワーアップは勿論ですが、エンジンルーム内にはみんな大好きカーボンパーツが装着され無駄にボンネットを開けたくなりますね

また吸気系を弄れば排気系という事でマフラーはREMUSマフラーを取付けさせて頂きテールエンドはカーボンアングルWを選択

REMUSマフラーはテールエンドの種類が豊富なのでお好みの仕様に仕上げれるのも良いですね

もちろんeﾏｰｸ付きですので何かと安心

そしてホイールは、BC Forged KL12  8.5×19ｲﾝﾁを取付させて頂きました

カラーはブライトクリアー仕上げで作製

いつもながらJCWはブレーキキャリパーが大きいので色々と制限があり、装着後はホイールとキャリパーとのクリアランスもギリギリ・・・

今回出面はパツパツ仕様では無くあくまで普段使いなのでやりすぎ感出ないセッティングで出面も良い感じ

そして最後にラッピング施工で部分ブラックアウト化し、更にお客様の拘りでボディーラインを追加で施工させて頂き差別化を図ってみました

完成でございます

完成後は拘りの詰まったお洒落な一台に仕上がりお客様にも喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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BMW G70 740i　BC Forged22ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ×ASCｱｸﾃｨﾌﾞｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ取付　

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますお客様のBMW G70 740iをご紹介

すでにリフトアップし作業に掛かっておりますが、まずはマーベラス製ブレーキ低ダストパッドに交換

交換後は純正ﾊﾟｯﾄﾞと比べるとダスト量がかなり軽減されますので車種問わず必須アイテムですね

そして当初ロワリングキットで車高ローダウンする予定ですが、色々ご相談させて頂き今回はASC(ｱｸﾃｨﾌﾞｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ)を取付致しました

取付後は車高調整また各設定を携帯で操作する事が出来るので大変便利

そしてホイールはBC Forged HCS08　22ｲﾝﾁﾎｲｰﾙを装着させて頂きました。

カラーはスタンダードにDISK/ﾌﾞﾗｯｼｭﾄﾞｼﾙﾊﾞｰ　RIM/ﾎﾟﾘｯｼｭ仕上げで間違いない組み合わせ

出面も良い塩梅にセッティングさせて頂きコンケーブ具合と相まって迫力満点

車高はホイール取り付け後に先ほどのASCにて前後約30mmのローダウン量で仕上げさせていただきました

そして最後に最新レーダー探知機　ユピテルZK3000を取付し完成でございます

入荷まで長らくお待たせ致しましたが、ご納車時はお客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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ﾄﾖﾀ 40系ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ　AK Forged 21ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ＋ﾛｰﾀﾞｳﾝなどなど　ｶｽﾀﾑ

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたしますお車は、いつもお世話になっておりますお客様のトヨタ新型ヴェルファイアをご紹介

ご注文頂いてましたホイールがやっと入荷したので早速ご入庫頂きカスタムさせて頂きました

早速ですが完成後がこちら

まずローダウンは、TANABE製　SUSTEC DF210ローダウンスプリングを装着させて頂きました

作業は出口パイセンが暑い中サクサクっと仕上げていきます

そして組付け後はアライメントテスターで診断･調整させて頂きます

装着後は程よいローダウンで低すぎることもなく、実用性を考えるとこれ位の車高が一番かもですね

そして今回待ちに待ったホイールは、最近BONDグループ内でも装着率が増えつつあるAK Forged ２１インチホイールでデザインはAF212を装着致しました

写真だとブロンズっぽく見えますが、カラーはブラッシュドグロスブラックで作製し実物は写真よりもっと黒っぽい仕上がりになってます

そして同時にブレーキパッドはENDLESS製の低ダストパッドに交換しております

そして出面はディーラー入庫出来るギリギリの所で作製し我ながら出面も完璧

またAK ForgedはJWLの刻印もちゃんと入っておりますので安心

最後にIGLAセキュリティーにボディーコーティング等を施工し完成でございます

ご納車時にはお客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

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Lotus Emira First Edition　ﾌﾞﾚｰｷ低ﾀﾞｽﾄﾊﾟｯﾄﾞ/各部ﾍﾟｲﾝﾄ施工　ｶｽﾀﾑ

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつもホントお世話になっておりますお客様のロータス エミーラ ファーストエディションで大阪店 初入庫で御座います

まずは完成写真がこちら

こちらのお客様も弄らずにはいられない方で、まず手始めにボディーの気になる箇所をブラックペイントさせて頂きました

まずフロント廻りからご紹介

何が変わったかわかりますか？

バンパー内のメッシュグリルですが、もともと半艶程度のグリルでしたがこちらをグロスブラックに全てペイントさせて頂きました

ダクトの開口部が大きいだけに施工後は違いが歴然で、ボディーとの統一感がアップしました

またこのボディーカラーにシルバーのエンブレムは要らないという事でスモークペイントでトーンダウン

そしてリヤ廻りは、素地っぽいリヤディフューザーをシボ取りしグロスブラックにペイント

またマフラーテールエンドも耐熱処理しマットブラックにペイントしております

さらにホイールは同じグロスブラックに仕上げ、センターキャップも統一感を出す為にスモークペイントでバッチリ仕上げております

またブレーキダスト軽減の為に低ダストパッドは特注で作製し同時に取り付けさせて頂きました

そして最後にユピテル レーダー探知機を取り付けし一先ず完成で御座います

今回は日程が合わず一先ずご納車させて頂きましたが、まだまだ追加作業が御座いますの後日改めてお預かりさせて頂く予定です

こちらのお客様も弄りだしたら止まらないお客様ですので今後が更に楽しみな一台になりそうです

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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