ブレーキキャリパーペイント

ランボルギーニ アヴェンタドールSV LP750-4×HNSロワリング、プロコンポジット パドルシフト、キャリパーペイント、SVエンブレム!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

コチラのお車です

鮮やかなVerde Lthacaのランボルギーニ アヴェンタドールSV LP750-4でございます

コチラお車は見覚えのある方もいらっしゃるかもしれませんが・・・

ボンドカーズ東京で販売しておりましたコチラのお車です

いつもお世話になっておりますお客様からご連絡いただきまして・・・

お客様「オカさんお久しぶりです~東京店に凄いアヴェンタSV入ってますね~

オカ「ご無沙汰しておりますランボルギーニ伝統カラーですもんね

お客様「いや~アレはカッコイイです~憧れますねちなみに乗り出しでいくらになります???」

オカ「ちょっと出させていただきます

という流れからそのまま即決いただきました

 

このままでも十分格好良いSVですが、今までベントレーフライングスパーにハイパーフォージド入れたり、458スパイダーにパワークラフト入れたりされてましたお客様にはまだ物足りず・・・

早速リフトアップしまして定番のHNS アジャスタブルロワリングロッドにてローダウン

前後交換しまして車高を調整・・・

フロント(ノーマル)

リア(ノーマル)

フロント(ローダウン)

リア(ローダウン)

なぜかピントが合ってませんが、車高はお任せでしたのでスーパーカーならではのスタイルに仕上げさせていただきました

もちろん車高調整後はアライメント測定です

元々グロスブラック仕上げだったブレーキキャリパーは、グロスレッドにペイントしてランボルギーニロゴをブラックで入れてみました

ヘッドライトバルブはコチラも定番のベロフ オプティマルパフォーマンス6800Kで美白化

もちろんデイライトもコーディングで施工しております

お客様から「ダサいです・・・」と言われたナンバーステーはランボルギーニ麻布オリジナルステーを加工取付

リアバンパーダクトには純正オプションのSVリアエンブレムを装着

インテリアではプロコンポジットのカーボンパドルシフトを装着

さらに今ボンド大阪のランボオーナー様で大流行のキーのロゴをペイント

もちろんボディカラーに合わせております

最後にエンジンオイル、オイルエレメントなどを交換します

※先程からケンタさん、イトーさんの面白画像がチラチラ出てきましたが、カメラを向けた時以外は真剣に作業しておりますので、ご安心くださいませwww

ランボルギーニはアヴェンタドールもウラカンもオイルを数箇所から抜きますので、時間と手間はかかりますがバッチリ仕上げさせていただきました

ちなみに「マフラーは替えないの?」という意見が聞こえてきそうですが、ワンオフバルブ付マフラーを装着しており、スーパー爆音ですので大丈夫です

これぞランボルギーニですね

このボディカラーのアヴェンタSVは最高です

そしてアヴェンタドールといえばこのスタイルですね

せっかく取り付けたSVエンブレムと逆側から撮影するという失態を犯してしまいました・・・

今回はお車からご用命いただき、本当に有難うございます

今夜は寝れないかもしれませんが、明日の御納車までもう少しお待ちくださいませ

今後も徹底的にサポートさせていただきますので、末永いお付き合いの程、宜しくお願いいたします

もちろんコレで完成ではございません

ローダウンしてツラが甘くなってセンターロックなのでスペーサーが入れれない・・・

お客様のご希望は「パッツパツ」・・・

はいっ

しっかりホイールオーダーいただいております

しかもアメ鍛でございます

到着まで悶々としててくださいね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

LEXUS LC500 BCフォージド 車高調キット マフラー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、最近ほんとにお問い合わせの多いLEXUS LC500のご紹介完成後になりますが、今回は色々弄らせて頂きましたので各部ご紹介していきます

まずは出口さんにより各部養生しリアバンパーを取り外します

そして取り付けます商品は、TOMS製カーボンリアディフューザーを取り付けさせて頂きました。

交換はリアバンパーを外してしまえば純正ディフューザーと入れ替えだけで、フィッティングも良くすんなり交換完了

同時にこれまたTOMS製マフラーカッターを取り付けさせて頂きました

交換後はチタン風4本出しマフラーとなり迫力倍増

そしてフロント廻りはグリルロアモール部にカーボンパネルを取り付けさせて頂き、カーボン目も綺麗でこれだけでフロントマスクが引き締まりますまたドアミラーにも同じカーボンパネルを取り付け致しました。ワンポイントでやり過ぎ感なくとってもいい感じ

そしてお決まりのローダウンは、今回RS-R BEST-i車高調キットを取り付け致しました。純正の電子制御ショックは使用できなくなりますが、減衰調整付きなのでお好みにセッティング出来ますので特に問題なし

車高はお客様のご希望で低すぎず高すぎずで、バランス良く調整させて頂きました

そしてホイールは、BCフォージド HCA382S 10.0×21

カラーはDISK/ブラッシュドブラック Rim/グロスブロンズ ピアスボルト/ブラックで仕上げ、組み合わせるタイヤはピレリ P-ZERO 275/35-21の組み合わせ

前後でオフセットをかえ、リアは安定のコンケーブ具合とし出面も良い感じに仕上がりました

また純正ブレーキキャリパーがブラックだったので、差し色でオレンジにペイントしLEXUSロゴも綺麗に再現

同時にマーベラス製 低ダストパッドも装着することで、ホイール・ブレーキキャリパー共に綺麗な状態を維持できますさらにエンジンルーム内には、スルガスピード エアコントロールチャンバーを取り付けしました。こちらを取り付ける事で、空気を効率的に送り込み吸入効率を上げることでアクセルレスポンスをアップする役目を致しますまたブリッツ製スピードリミッタージャンパーにTOMS製スロットルコントローラーを取り付けいたしました。装着後はレスポンスが上がり出足からキビキビと走るイメージでノーマルとの違いは歴然

またミラー型レーダーにオートウィンカー5回点滅ユニットそしてドライブレコーダーを取り付けし安全面も抜かりなし

そして最後に全面ガラスUVカットフィルム施工を行い無事に完成でございます

完成まで多少時間が掛かりましたが完成後はお客様にも喜んで頂く事ができましたが、例の件は改めてご連絡をさせて頂きますのでもうしばらくお待ちください

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

アウディ 4M Q7 S-Line ハイパーフォージド、HF-LC5、ABT、RSグリル、キャリパーペイント!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますF様のアウディ 4M Q7 2.0TFSI S-Lineでございます

ちなみに奥様専用の御車で、F様は・・・

HF-C7履かせたグラントゥーリズモでございます

今回はついに奥様のQ7に・・・

ハイパーフォージド HF-LC5を装着させていただきました

しかもそれだけではなく、F様のこだわりポイントが詰まった1台に仕上がりました

まずフロントグリルは人気のRSスタイルフロントグリルに交換

もちろん見えてしまうインナー部分はマットブラックにペイントして存在感を消しております

アウディのフォーリングスはキャンディスモークペイント

更にグリル枠はABTのカーボングリルに交換しております

左右のグリルは台座部分をマットブラック、フィン部分をグロスブラックにペイント

ちなみにF様のQ7のこの部分をペイントするのは、仕様変更を重ねて通算4回目でございますwww

サイドに移りまして、ルーフモールとウインドゥモールはグロスブラックにペイント

フロントフェンダーのS-Lineエンブレムもキャンディスモークペイント

リアは前回テールライトとリフレクターのキャンディスモークペイントはしておりましたので、フォーリングスをキャンディスモークペイントしまして・・・

メッキだったマフラー出口もグロスブラックにペイント

そして最初にご紹介しましたホイールはハイパーフォージド HF-LC5を装着

前後ともに10.0J×22inchで、ブラッシュドアナダイズブラックディスクにリムはグロスブラックペイントで仕上げました

ピアスボルトはマットブラック仕上げ

タイヤはピレリ スコーピオンZERO アシンメトリコ 285/35-22を通しで装着です

センターキャップはハイパーフォージドのセンターキャップにアウディセンターキャップを加工して取付

リムはオーダー当初はブラッシュドマットアウターリムでした・・・

ルーフレールやウインドゥモールに合わせてチョイスしていたのですが、

「モール類を全部グロスブラックにしてホイールのリムもペイントしちゃってください」とギリギリまでF様も悩まれてましたが、綺麗に仕上がっておりましたブラッシュドマットアウターリムを贅沢にペイントさせていただきました

ちょっと遠回りしましたが、F様理想の仕上がりになりました

先ほどからチラチラ見えておりますブレーキキャリパーは、グロスレッドにペイントしてロゴは奥様のご希望で作って入れさせていただきました

最後にフロント3面ガラスにUVカット断熱フィルムを施工しました

もちろん3面とも透過率70%以上ありますので、車検もバッチリです

細かい部分まで手を入れさせていただき、F様好みのQ7に仕上がりました

とても奥様が乗られているお車には見えません

そして大阪店の会議に来られていました76Industries様に撮影していただきました

早速ですが、出来立ての動画をどうぞ

最後の運転してるオカの顔が不評ですが、格好良く撮っていただきました

F様、お時間いただきましたが、仕上がりにもご満足いただけて良かったです

奥様専用ですが「私が乗りたい・・・」との事でした

またブレーキパッドはご連絡させていただきますね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

明日はアリーナ店に出勤予定です

オカでした

今週の入庫情報+(S550クーペ AMGライン スワロフスキーP レザーEXP S65アルミホイール ブレーキキャリパーペイント)

こんばんは!山崎ですem_smile1

今週の入庫情報ですem_c_hand

今週は、こちらのお車ですem_p_hand

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M.BENZ S550クーペ 4M AMGライン オプシディアンブラックですem_pika

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まず目が行くのが、ホイールですねem_good

S65AMGの純正アルミ マルチスポークの鍛造ホイールですem_pika

ホイールだけで100万円しますem_shout

その奥に覗くブレーキキャリパーはOPのカーボンブレーキをイメージした

ゴールドでペイントされておりますem_pika

もちろん低ダストブレーキパッドもインストール済みem_c_hand

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もちろん定番のオプションである、スワロフスキークリスタルパッケージも装着されておりますem_c_hand

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内装は、こちらも定番OPのレザーエクスクルーシブパッケージem_note

お洒落なブラウンレザー仕様はなかなか珍しいのではないでしょうかem_question

ユピテルドライブレコーダーやTVキャンセラー、デイライトモジュールも装着されておりますem_good

純正OP+社外OPで合計約350万円ですem_shout

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走行距離は23500kmと少なくはないですが、

状態も良く綺麗なお車ですem_pika

とても格好良く仕上がったお車ですem_flopped

是非、現車をご覧くださいませem_biccur2

今日は、Sクラスつながりで、こちらの作業もご紹介いたしますem_smile1

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いつもお世話になっておりますI様のお車ですem_note

既にフルブラバス仕様ですが、さらに進化いたしましたem_c_hand

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I様の車両ですが元々2本スポークの前期・AMGパッケージではないので
ウォールナット(茶色)のウッドパネルのお車ででしたem_smile2

ご購入いただいた当初からやりたいと仰っていた、

パネルのピアノブラックペイントと、3本スポークステアリング化を

今回作業させて頂きましたem_c_hand

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ステアリングはAMGのレザーステアリングをチョイスem_note

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ドアパネルや

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リアエアコン上部、カップホルダーまで、ピアノブラック化されておりますem_note

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やはり、一番良く目にする内装部分ですので、効果抜群ですねem_good

I様にも満足して頂けましたem_biccur2

話は変わりますが、BOND STOCK LISTがリニューアル致しました

最新の入庫情報と共にご覧ください

こちら!!です。

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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W205 C43各パーツ取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、前回KWコイルオーバーキットでローダウンさせて頂きましたこちらのW205 C43でございます

まずは、更なるパワーアップを求めてボンドでもお馴染みになりつつあるRace Chip Ultimateパワーアップモジュールを取り付け致しました

早速、常田工場長により手際よく配線処理を行います。

もう説明不要ですが、各センサーに配線を引き回し割り込ませることでパワーアップを図ります

また付属でジャンパーカプラーを入れ替えるだけで簡易的にノーマル状態になりますので、いざという時でも安心ですね

取り付け後は、中高速域でのパワーアップが体感でき街中でもキビキビ走る印象でノーマルとの違いは歴然

 

そしてやっと入荷しましたこちらのカーボンステアリングを取り付け致しました。

Cクラスに乗っている方なら分かると思いますが純正のステアリングって結構スベスベで滑るんですよね・・・

そして交換後は、ステアリングの仕上がりも良くまたいつも触る所だけに満足感も大きいですね

また同時にIWC時計を取り付けさせて頂きました。こちらは純正との入れ替えだけで比較的簡単に交換ができ高級感も演出出来ます

またこちらも人気のブレーキキャリパーペイント施工をさせて頂き、今回はベースをゴールドそしてAMGロゴをブラックで仕上げました

いつもの安定の仕上がりで、良い差し色となりブラックボディーにはこの組み合わせがホント良く似合います

さらにテールレンズをキャンディースモークペイント施工を行い、イカツクならないように薄めに仕上げました。

そして最後にこちらもW205 Cクラスのお客様からよくご相談を頂く内容でフロントワイパーのビビりを何とかしてほしい・・・

そんな時はこちらのベロフ フラットワイパーをお勧めします

雨の日にワイパーがビビっているとホントにストレスですよね

ワイパーブレードごと交換になりますが、撥水効果もありますので試す価値ありです

 

今回はこれで一旦ご納車させて頂きましたが、まだまだやりたい事があるようで次の商品も入荷待ち状態

入荷後はすぐ取り付けさせて頂きますのでもうしばらくお待ちください。

いつもご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

 

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