ボディーコーティング施工

W463 G350d マークレスグリル・デジタルインナーミラー取り付け

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっているお客様の御車で旧型にはなりますが人気継続中のGクラスそれもマニアックなナローフェンダーのG350dをご紹介

すでに各部カスタムされた御車になりますが、今回まずはクラシックマークレスグリルを取り付けさせて頂きました

取り付けには多少の調整が必要ですが、ボディー同色にペイントし取り付け

ボンネットバッチはスモークペイントと悩みましたがこちらも同色にペイント

そして最近ホント問い合わせが多いデジタルインナーミラーも取り付けさせて頂きました

旧型Gクラスも専用ブラケットを使用し純正ミラー交換タイプを取り付けしましたので装着後は後付け感なくスッキリ

デジタルインナーミラーのリヤカメラはゲートガラス内側に設置し小型カメラなので装着後も視界の妨げにもなりませんね

そして最後にボディーコーティング施工を行いピッカピカに仕上げてご納車させて頂きました

またご来店時はこちらの御車リヤガラスが素ガラス仕様でしたが、ご家族の為にとオーナー様は貼りたくなかった様ですが泣く泣くスモークフィルムを貼らせて頂きました

現車確認後オーナー様もやっぱり素ガラスの方が好みなようで、タイミングみてフィルム剥がそうかなと・・・

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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フェラーリ488GTB BC Forgedホイール取付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっているお客様で以前にNOVITECカーボンパーツを装着させて頂きましたフェラーリ488GTBをご紹介

今回はホイールのご相談を頂き、数あるメーカーの中から選んで頂きましたホイールがBC Forged 鍛造1ピースホイール EH172を取り付けさせて頂きました

カラーはブラック系をご希望で、鍛造ホイールなのでブラッシュドブラックなどに行きがちですがここは贅沢にグロスブラック仕上げで作製

またセンターキャップは、フェラーリ純正センターキャップを流用

またサイズはフロント9.0×21 リヤ12.0×21と走り重視の拘りセッティング

そして装着するタイヤは、個人的にも大好きなMICHELIN Pilot Sport 4Sとの組み合わせ

そしてこちらの御車は、お客様の使用状況を考え車高はノーマルですが前後共にツラツラセッティングで作製致しましたので出面もバッチリ

そしてBC Forgedといえばこのコンケーブ具合でこの角度が超絶にカッコイイ

さらに今では入手困難で超貴重なカーボンエンブレムを取り付けさせて頂きました。

装着後は、NOVITECカーボンパーツとの相性も良くやっぱりこのボディーカラーにはカーボンが良く似合います

そして最後に煌オリジナルボディーコーティング施工を行い完成でございます

完成後はシンプルなデザインのホイールですが、エッジの効いたデザインでフェラーリ488にホント良く似合います

また1ピース鍛造ホイールですので、かなり軽量化されておりバネ下重量軽減で走行性能も格段に上がっているハズです

ホイール入荷まで少し時間が掛かりましたが、完成後はお客様にも喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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ポルシェ 718スパイダー ROBERUTAリフターシステム取付・ボディーコーティング施工

こんばんは芦田です。

連休前という事もありお問い合わせに作業に納車準備にとバッタバタですが、一台一台確実に仕上げてラストスパート頑張っていきましょう

そんななか本日ご紹介いたします御車は、ポルシェ718スパイダーをご紹介

今回ご用命頂きました内容は、車高はノーマル状態ですがとりあえず擦りたくないという事でROBERUTAリフターシステムを装着させて頂きました。

それも今回は前後に装着させて頂きました

まずはノーマル状態がこちら

そしてROBERUTAリフターシステム装着後がこちら

画像を見て頂ければ上がり幅がよく解ると思いますが、これだけ車高が上がればよっぽどの段差じゃない限り大丈夫でしょう

操作は付属のリモコンでワンプッシュで上げ下げし、ほんの数秒でMAX上げになり大変便利

またタンク本体は専用カバーを使用し荷室に設置し、収納スペースも確保しております

そして最後にFEYNLAB HEAT PLUSボディーコーティング施工を行いピカピカに仕上げさせて頂きました

完成後は新車以上の輝きとなり、またROBERUTAリフターシステム装着で安心して乗って頂けるかと思います。

ただこちらのお客様、ほぼ大阪に居ないらしく「納車されてもほぼ乗る機会無いからROBERUTAつける意味あったかな」と・・・

答えは付けた方が絶対に良いんです

普段乗らないのにたまに乗った時に限って擦ってしまうほどショックが大きい事ないですからね

もう一台の御車も綺麗に仕上げさせて頂きますんで完成までもうしばらくお待ち下さいませ。

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんあこんなで本日はこのへんで

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BENZ AMG GT63Sクーペ 低ダストパッド・ドライブレコーダー・ボディーコーティング施工

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様が新たにこちらのベンツAMG GT63Sクーペを購入されディーラーから直接ご入庫頂きました

まずはお決まりのマーベラス低ダストパッドを取り付けさせて頂きました。

新型車種でも一早く適合が取れており問題なく交換完了交換後はブレーキダストもかなり軽減されホイールは常に綺麗な状態を保てます

そして飛び石防止の為にフロントフルでプロテクションフィルムを施工

フロントバンパー・フェンダー・ボンネット・ドアミラーと施工致しましたのでこれだけでも安心感が増します

また施工後は、言うまでもありませんが貼っているのかどうかも近くで見ないと判らないレベルで仕上がりもバッチリ

そしてプロテクションフィルム施工後に、ボディーコーティングを行い新車以上の輝きとなりました

また同時にガラス全面を撥水コーティング施工し、施工後はワイパー無しでも水滴が流れ落ち雨天時でも視界良好で汚れも付きにくくなります。

そして最後にユピテル ドライブレコーダー連動型レーダー探知機Z820DRとTVキャンセラーを取り付けさせて頂きました

当初この車はホイール替えないからと言われておりましたが、ご納車時に初めて実車を見たお客様は「ホイールがパッとしないねやっぱりホイール替えよっかな」と・・・

歴代の御車すべて弄られているお客様ですから純正ではやっぱり物足らないですよね

バチっと22インチ辺りのおすすめホイールをまたご案内させて頂きますので宜しくお願い致します

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

 

またメカニックブログでもこちらの御車をご紹介してますのでご覧下さいませ

http://bond-diary.jp/mechanic/2019/10/23/mercedes-amg-gt-%ef%bc%94%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%9a/

そんなこんなでまた来週

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