22インチ

女性オーナーのレクサスLS500hに、Anrky wheels 22インチ装着!!

アサイです。

本日御紹介するのはレクサスLS500h

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

昨年末、新車オーダーと同時にホイールを注文!!

納車から遅れること数週間

やっとホイールが届きましたので早速取り付けさせて頂きました

今回取り付けしたのはAnrky wheels

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

デザインは2PCのAN29、サイズは22インチ。FINISHはpolish with brushed faceになります

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

純正と比べるとこれだけ大きさが異なります

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

しかし重さを計ると、

純正19インチホイール&タイヤ 28.85キロ

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

Anrky 22インチホイール&タイヤ 27.65キロ

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

なんと3インチアップにも関わらず1.2キロ軽くなりました!!

流石鍛造ホイールならではのメリットと言えますネ

空気圧センサーも読み込みOK。最近のレクサスはデフォルトで2セット登録できるようになりました

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

車高はデータシステムのエアサスコントローラーにてローダウン

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

オフセットもパツパツ

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

同時にブレーキパッドもエンドレスSSMに交換し、

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

完成です

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

そしてなんとこのオーナー様。

女性オーナー様でございます!!

自分で運転されるのはもちろん、Anrkyに決めたのもオーナー様御自身のチョイスです

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

ちなみに以前の御車はこちら↓↓(前回はADV1)

いやはやセンスの高さに恐れいります

という訳で今回も御用命頂き誠に有難う御座いました!!

それでは

レクサス LS500h Anrky ホイール交換 22インチ カスタム

 

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BMW G70 740i × BC Forged MKP45、MAXTON DESIGN、ブラックアウト!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

G70 740i Mスポーツでございます

コチラのフルマンソリーフライングスパーや、

Vossenを装着したロールスロイスゴーストや、

AL13装着のロールスロイスレイスなど様々なお車でお世話になっております会長の新しい愛車でございます

ノーマルがダサすぎるから格好良くしようという事でカスタムさせていただきました

まずフロント周りですが、

BMWエンブレムはブルーの部分をグロスブラックにラッピング

大型になりましたキドニーグリルは純正ブラックグリルに交換

フロントリップはマクストンデザインを装着させていただきました

サイドスカートもマクストンデザイン

リアセクションもまずBMWエンブレムをブラックラッピングし、

ルーフスポイラーとトランクスポイラーもマクストンデザイン

リアディフューザーもマクストンデザインで統一しました

ちなみにエアロは全てボディ同色で取付させていただいております

そしてホイールはBCフォージドの「MKP45」を装着

22インチでフィニッシュはグロスブラック

ツラ具合は普段乗りですのでちょっとだけ・・・

いつもよりは甘いかもですが綺麗なツラ具合です

車高はASCロワリングモジュールにてローダウン

エアロも付いておりますので、今回はベタベタにはせず、それとバランスを取るためにホイールのJ数もいつもより0.5J細くしてP-ZERO PZ4の組上がりを引っ張らないようにしました

というわけで会長の「さらっとカスタム」仕上げの740iの完成です

会長からも「違う車みたいになりましたね」と喜んでいただけました

いつもいつも強烈なご依頼、有難うございます

差し入れのうな重弁当、スタッフ全員で一瞬で食べましたwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

ロースルロイス・ゴースト MANSORY FS23 ホイール交換!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ロールスロイス・ゴーストⅢ

今までSクーペや、

C217 Sクーペ AMG S65後期仕様 後期バンパー&パナメリカーナグリル カスタム!!

メルセデスベンツ C217 AMG Sクーペ 後期テールライト交換 後期仕様 カスタム!!

GLEなどでお世話になっているお客様です

C167 GLE400dクーペ  パナメリカーナグリル、LARTE Design カーボンエアロ カスタム!!

 

今回はゴーストにMANSORY ホイールを装着させて頂きました

デザインはFS23、サイズは22インチ

リムまでスポークが伸びたデザインですので大きく見えますね

タイヤはミシュランPS4Sの組み合わせ。

ツラ具合も良い感じ

余談ですが、現在24インチに履けるタイヤが無くなってしまたので、22インチがベストかなと、、、

 

センターキャップは純正と同じくMANSORYもフローティングキャップを採用しております。

※ロールスロイス純正センターキャップを使用する場合は、シリーズⅠ or Ⅱ用が必要です。

 

ロワリングキットも装着して作業完了

ボディパーツが注目されがちなMANSORYですが、ホイール交換だけでも全然印象が変わりますね!!

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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AUDI RS e-tron GT × MV Forged MR-110 Duo、ASC ロワリングモジュール、地デジチューナー取付!!

こんにちは

オカです

先週のAMG GT ブラックシリーズに引き続き、今日もMV Forgedでございます

早速完成写真ですが、今回カスタムさせていただきましたお車はアウディのフルエレクトリックモデル「RS e-tron GT」でございます

ちなみに「e-tron GT RS」と思っていたらアウディホームページでは「RS e-tron GT」でしたw

いつもいつもお世話になっておりますお客様がA8からお乗り換えされまして・・・

「オカさん、e-tron GT買ったから納車と同時にパツパツでアメ鍛入れといて~あ、ローダウンも必須ね

とまだちゃんと現車も見たことないのにご依頼いただきましたwww

もちろんオフセットデータなんてなかったので、別作業で入庫しましたe-tron GTで色々測定させていただきまして

最終はオカの少ない知識と予想でパッツパツのベタベタで格好良く仕上げる事が出来ました

まずホイールはアメリカ鍛造ホイール「MV Forged」の、

「MR-110」のDuoブロックをチョイス

一見シンプルですがスポークが互い違いになっていたりクロスの重なり方が格好良かったりと他のメーカーにないデザインです

何個か候補のデザインを出してお客様と相談させていただき、お互いに同意見でコチラのMR-110を選びました

フィニッシュも「今回はめっちゃ厳つく真っ黒で」という事でシンプルにグロスブラック仕上げ、ハードウェアのみマットブラック、センターキャップは純正カーボンエクステリアに合わせて4PCカーボンセンターキャップ

そして気になるツラ具合も・・・

完璧なツライチでございます

最近データのない最新車種のホイールばかりさせていただいておりますので、リフトから落として前後動かしている時が一番ハラハラしますwww

車高はA8の時にも装着させていただきましたASCロワリングモジュール

スマホで車高調整ができる便利なやつです

今回は前後30mmダウンで設定させていただき、お客様もこの車高でお乗りいただいております

そして「テレビ付いてないねん・・・」という事でアップルカープレイを利用して地デジチューナーを取付

「これ、元にちゃんと戻ります?」ってくらい内装をバラバラにしますwww

車高とホイール、快適装備でお客様にも「やばいめっちゃカッコいい」と喜んでいただけました

いや~、かなりのプレッシャーでしたがめっちゃお気に入りの1台に仕上がりました

それよりアウディさん、ここまでノーマルでブラックアウトされると僕たちお仕事なくなりますwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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W463A G63 AMG × HRE 544FMR、KW DDC、電動サイドステップ!!

こんにちは

オカです

毎年そうですが、今年は本当に無事に終わる気がしませんwww

ちなみに23日の時点で

・残り12台納車

・5台名義変更もまだ

・1台はホイールがまだアメリカwww

というカオスな状況です

楽しみにお待ちいただいてますので、しっかり納車して年末を迎えたいですね

 

さてさてそんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

W463A G63でございます

今回はいつもと違う雰囲気で仕上げさせていただきました

実はオーナー様は、

コチラの991.2 GT2RSや、

F90 M5、

コチラはお兄様のRS7スポーツバックなど、

ご兄弟で入れるホイールは必ずHREというなかなかイカしたブラザーでございますwww

なので今回も、

もちろんHREでございます

今回はいつも定番のスタイルではなくクラシックをイメージした「544FMR」を装着させていただきました

フィニッシュはブラッシュドクリアディスクにハイポリッシュリムの組み合わせ

なので今回ブラックアウトは一切しておりません

インチはクラシックを意識したので大きくせず、純正オプションと同じ22インチで

そしてタイヤもオーナー様が好きなミシュランです

心なしかビバンダムも嬉しそうですwww

ツラ具合も・・・

いつもより気持ち甘くセッティングして頑張りすぎてないシルエットにしました

そして足回りは超高級足回りのKW DDCを装着

実はオカ、初装着だったんですが、めっちゃ良いですね

年明けにも1台取付させていただきますが、高いですがこの性能は申し分ないです

下げすぎない様に良い感じの車高でセッティング

他にも電動サイドステップや、充電ポート取付などさせていただき・・・

完成です

オーナー様にも「めっちゃバランス良く仕上がってる」と喜んでいただけまして・・・

早速浜名湖方面までご家族でドライブされてるそうです

いつもいつもご依頼いただき、誠に有難うございます

間に合わなかったパーツだけ年明け取付させていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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