アサイです。
本日ご紹介するのは、60系プリウス
今回、BBS LMを装着させて頂きました！！
カラーは30周年記念モデルとなる、ダイヤモンドゴールドDISK/ブラックブライトダイヤカットRIM仕上げ！！
この色。写真では伝わり難いのですが、現物は本当に綺麗な色をしています
サイズは8×19インチ。
ミシュランのパイロットスポーツ5 235/40-19を組み合わせました。
ツラ具合も良い感じ。車高は前回RSRのTi2000でローダウン済です
最終チェックを行い完成
いやーカッコイイ。これぞまさにザ・BBSのデザインですね！！LMが誕生してから30年以上愛されている理由も分かります
ちなみにオーナー様も30年以上BBSを愛用している様です
かくいう私もBMW E34 にBBS RS、E39 に BBS RCを履いていたので、BBSは大好きですw
今回はご用命頂き誠に有難うございます！！
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのは60系、新型プリウスPHEV
こちらの御車に、BCforged 鍛造ホイールを装着させて頂きました
デザインは1PCのEH172、カラーはbrushedグレーにBCエンボスセンターキャップを装着
サイズは純正1インチアップの20インチ。
ですが、純正は6.5Jのホイールに195/50-19という鬼細いサイズ
流石にそんなに細いタイヤがないので、8.5Jのホイールに245/35-20を組み合わせています。
これだけ太くなっても重量は、ノーマル21.9キロ→BCforged 22.2キロと、ほぼ同じ重量となりました
これなら燃費や運動性能などの劣化も最低限に抑えられると思います
オフセットもディーラー入庫を考えたセッティング
そして空気圧センサーも取り付けさせて頂きました
こちらのオーナー様が所有されている、カイエンも992もセンサー付いてますからね。
輸入車オーナーにはもはや標準装備です
同時に純正フェンダーモールはボディ同色仕上げ
ついでに軽トラみたいなホーンもHELLAデュアルホーン交換
全ての作業が終わり完成です
車高下げたいですが、リアのヒッチメンバーが低すぎてこれ以上下げれない
フロントだけでも少し下げたいと思いましたが、PHEVは適度なダウン量のバネが無いんですよね
さてどうしたものか、、、
メーカーさんの開発を待ちます
という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
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