991後期

PORSCHE 991.2 GT3×PAINT PROTECTION FILM!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくのはコチラの御車

いつもいつもお世話になっておりますお客様の991.2 GT3でございます

実はもう完成写真なのですがwww

今回施工させていただいたのは・・・

貼ってて安心一度貼るとやめられないプロテクションフィルムでございます

今回はフロントフルで施工させていただきましたので、

・フロントバンパー

・ボンネットフル(ハーフもございます)

・フロントフェンダー

・ドアミラー

という内容でございます

本来ならここまでなのですが、

ドアハンドルカップに、

ドアエッジ、

サイドスカートの先端部分とリアフェンダーのミミ部分も施工させていただきました

よく触る部分やタイヤの巻上げによるキズの付きやすい部分など、貼っているのと貼っていないのでは全然違いますので、施工していただきました

お客様もプロテクションフィルムは初めてでしたが、「これは安心やわぁやってもらって良かった」と喜んでいただけました

またいつでもドライブがてらコーヒー飲みに寄ってくださいね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

そしてポルシェといえば「TECHART」ですよね

早速ですが先日行われましたエッセンモーターショーで991.2 GT3のプログラムが発表されました

純正ボディに取り付け(交換)していくタイプになりますので、手軽にイメージチェンジできますね

フロントリップに左右ダクトフィン

サイドスカート

リアエアガイドにウイング翼端板、リアディフューザーがカーボンになっております(ボンネットもかな???)

さらにマフラーエンドには「TECHART」の文字が

マフラーカッターだけとのことですので、ディーラー入庫を考えると取付しやすいですね

金額などこれからの動向に注目です

GT3でもフロントリップなどは樹脂製になりますので、カーボンパーツに変える事でさらにGT3のプレミアム感がアップしますね

もう納車されている方、今納車待ちの方、ぜひぜひお問い合わせくださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

EVOQUE HAMANN&991.2 GT3!!

こんにちは

オカです

えー、がっつり風邪をひいてしまいました・・・

当分電話の声が聞き取りにくいですが、宜しくお願い致します

今日ご紹介させていただく御車はコチラ

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いつもお世話になっております小林様のレンジローバーイヴォーク

今回は待ちに待った・・・

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HAMANN アニバーサリーEVOを装着です

ANNIVERSARY EVO 9.5J×22inch

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以前装着しておりましたVOSSENからタイヤを履き替えまして・・・

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FULL HAMANN EVOQUE

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やっと完成です

やっぱりフルハーマンは格好良いですね

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ハーマンロゴ入りのホイール、センターキャップは特別感がありますね

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ただハーマンのボディキットを組むだけじゃなく、フェンダーのシボ取りペイントや各部塗り分けで小林様専用のイヴォークに仕上がりました

「いやーやっとフルで仕上がったなぁシブくなって良かった」と喜んでいただけました

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いつもいつもご用命頂き、誠に有難うございます

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またご相談いただいた件はご連絡させて頂きますねー

そしてもう1台ご紹介させていただく御車はコチラ

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ポルシェ991.2 GT3でございます

噂によるとまだ正規では17台しか入ってきていないとか・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様が納車されたという事で、早速見せていただきました

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フロントバンパーは後期GT3専用デザインになっております

デザインが前期に比べて角ばってスポーティになっております

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リアのエンジンフードには大型のエアインテークが

これは吸気量がかなりアップしそうです

GT3ならではの大型リアウイングは後期でも健在です

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タイヤも専用のダンロップ スポーツMAXX RACE2

ディーラーマンから「当分雨の日は乗らないでくださいねタイヤの溝がけっこう浅いので」と言われるくらいレーシーなトレッドでした

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GT3ロゴ入りのバケットシートは70万円の純正オプションシートでございます

パッと見てGT3と分かりますので、特別感が出て良いですね

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クラブスポーツパッケージをチョイスしてロールバーも入っております

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ステアリングも後期モデルで変わっておりまして、フルアルカンターラで仕上がっております

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純正で十二分に仕上がっておりますので、僕らの商売泣かせな御車ですwww

プロテクションフィルムや後々テックアートからカーボンパーツも出てくると思いますので、またご相談させて頂きますね

奥様のF54のパーツ注文も有難うございます

最近は奥様得意の上段蹴りも炸裂して無さそうですので、安心しましたwww

またご連絡させて頂きますので、宜しくお願い致します

それでは今日は薬飲んで早めに寝ます・・・

オカでした

 

 

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ポルシェ作業色々~

アサイです。

本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様の991GT3RS!!前回の作業から日が経ってないのにも関わらずVerUPの為、早くも再入庫頂きました

GT3RSって何かイジるところあるの?という感じですが、吊るしのままでは満足出来ないらしく、まずはコチラのパーツを取り付け! テックアート製カーボンフロントフェンダーパネルとカーボンサイドエアインテークパネル!

単品だと何か分かりづらいですが、取り付けするとこうなります↓↓ ドライカーボン製となり、純正の上から貼りつけるだけで大分雰囲気が変わります
ちなみに受注生産の為かオーダーから2ヶ月待ちました

続いてセンターキャップはRSロゴから911R用のクエストロゴに交換!
御客様の本当に細かい拘りですね

室内はモニターパネル回りをカーボン加工!インテリアは純正と合わせて平織カーボン仕様。
ポルシェロゴを入れているのがこちらも拘りの演出です

他アライメント調整やちょこちょこっと手を加えて完成!!やっぱりRSはメチャクチャカッコイイですね!!

走りも大事だけれど、見た目も他と差別化を出してお洒落に乗りたい!という御客様の拘りが詰まった一台です今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

続いてポルシェ991カレラが入庫!

ターボが採用された後期モデルです

後期になってブレーキキャリパーの形も変わりました。

まずはマーベラス製ブレーキパッドの取り付け

ちなみに今回はほぼ新車だったこともありパッドセンサー再利用できましたが、ポルシェの場合割れて再利用できない場合が多いですので、パッドセンサー交換は必須となります。

そしてキャリパーペイント! やっぱりカラーキャリパーはカッコ良い

ちなみに、ポルシェジャパンは「キャリパーペイントすると保証切ります」とかイチイチうるさいですが、そもそもキャリパー外してないっつーの!

それでも外からはキャリパー外して塗ったかどうか分からないので、キャリパーペイントしている=ブレーキ脱着しているとみなして、保証切る!というんだから開いた口がふさがりませんw
※キャリパーとナックルの圧着面に塗料が付着し、そこからボルトが緩む原因となる為。

いやディーラーは悪くないんですよ。これはポルシェジャパン通達の話なのでメーカーがアホなだけw

そりゃ、ポルシェにとってブレーキは命ですし、何かトラブルがあってからでは遅いのも分かりますけれど、キャリパーペイントしただけでメーカー保証切られても、、、(確かブレーキに関する保証だけです)

てかそもそも、ブレーキにリコールやサービスキャンペーン出るくらいにトラブルあることなんてあるのでしょうか?その方が問題だと思いますけれど、、、

って長々と書いてしまいましたが、そんなの関係ない!ってことで今回キャリパーペイントさせて頂きましたサイドビューの眺めも素敵です!

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

 

最後はマカンのタイヤ交換!!

このクルマ、テックアート製ロワリングモジュールが装着されているので、走行時はSPORTモードでいつも車高低いこんな状態↓↓※ノーマル比40~50mmダウン

さぞ内減りしてるかな~と思いましたが、タイヤを見るととても綺麗に摩耗しています!流石ポルシェ!流石テックアート!!

という訳で、テックアート製ロワリングモジュールを付けても内減りしないことが分かりました

さらに御客様曰く、エアロ付けたら高速域で凄く車体が安定するとのこと。

風洞実験をちゃんと行っているテックアートならではの性能ですね

カッコ良いエアロもいいですが、性能に裏付けされたテックアート製エアロもオススメですよ!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

それでは