こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、以前に弊社でカスタムしたDEFENDER110に乗られておりましたが、この度V8モデルにお乗り換えられたという事で元々装着しておりましたパーツを付け替えさせて頂きました。

移植のみですが、やっぱりカッコイイので各パーツを再度ご紹介ｗｗ

早速完成後がこちら

まずホイールはURBAN AUTOMOTIVE WX-1　22インチホイールを装着

DEFENDERといえば必ず選択肢に入るであろうこちらのホイール、この無骨なデザインでゴツゴツタイヤ間違いなしです

  タイヤはNITTO TERRA GRAPPLER G2　285/45-22を装着し、乗り心地も悪くなくロードノイズもそこまで気にならないのでオススメです

そして同じURBAN AUTOMOTIVE 　ブラックシャドゥサイドステップも取り付け致しました。

この辺りはオフロード感が増し乗り降りも格段にアップしますので是非装着したいアイテムですね

そして同メーカーのリヤスポイラーも取り付けさせて頂きました。

DEFENDERのリヤ廻りは、フロントに比べ何となくのっぺりした感じがあるのでリヤスポイラーを装着する事でメリハリが付き後方の良いアクセントになります

そして今回こちらのASRマフラー可変モジュールがタイミングよく入荷致しましたので同時に取り付けさせて頂きました

※適合はＶ８モデルのみになります

作業はリフトアップし配線処理を行いサクサクっと取り付け完了

取付後は付属のリモコンを使用し任意でマフラーバルブを開閉する事が出来ます

１/スポーツモード（バルブオープン）

２/コンフォートモード（バルブクローズ）

３/純正モード

またラストメモリー機能付きですので、エンジン始動時バルブオープンスタートもしくはクローズスタートなど使用環境で使い分けできるのも便利ですね

以前にマフラー交換のご相談を頂いておりましたがお好みの商品が無く断念してましたが、今回マフラー可変モジュールを取り付けしバルブオープン時アイドリングの時は静かですが走り出すとなかなかの迫力ある音となりお客様にも大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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