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BILSTEIN

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MONパッド

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するのはMINI！

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

久々にMINIが揃って作業中でございます♪

しかもどちらもF56 JCW LCI2！

奥のMINIはパイセンが本腰入れて気張って作業中です(^^)

本日は手前のMINIでございます！

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

いつもお世話になっているお客様で以前はコチラのF56 クーパーSにBC ForgedやJCWブレーキキット等、装着してたのですが、、、

MINI F56 クーパーS×BC Forged・JCWブレーキキット・BILSTEIN・MON・ローター加工

色々あってお乗り換えになりまして、、、

JCW LCI2となりました！

なので今回も色々とオーダー頂きまして完成がコチラ！

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

今回もオーダー頂いたのはBC Forged！

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

デザインはHC010！

“遊び心でホイールに赤を入れたい！”とのことでRIMにポリッシュレッドを入れてみました！

リムが赤といことでインパクト大なのでシンプルなスポークデザインのHC010にしてブラック仕上げでまとめてみました♪

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

サイズは18インチ！

タイヤはMICHELIN PilotSport 5で組み合わせております！

初めてポリッシュレッドRIMをオーダーしましたがめちゃくちゃ色鮮やか♪

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

それよりも2ピースホイールなのにJCWブレーキキャリパーを逃がすことが出来るのは流石BC Forgedでございます♪

JCWキャリパーにホイール交換はデザインやサイズの選択肢が少ないですからね、、、

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

車高は前回のクーパーSにも装着していたBILSTEIN B14 車高調を新たに購入して装着済みです！

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

ツラ具合も良い感じでございます♪

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

MON 低ダストブレーキパッドも装着し、ホイールコーティングも施工済みでございます♪

MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪 MINI F56 JCW LCI2×BC Forged HC010・BILSTEIN・MON ボンド大阪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました！

それでは

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MINI F56 JCW LCI2×BC Forged・MON・R’s Racing・BILSTEIN

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！

MINI F56 JCW LCI2でございます！！

コチラのオーナー様はというと以前から

X290 AMG GT43にBC Forged装着して車高を落とし、

MINI F56 クーパーSにもBC Forgedを装着し、車高を落としておりました！

っと言うことで今回もホイールをオーダー頂きました♪

BC Forged RZ21 18インチを装着させていただきました！

フィニッシュカラーはブラッシュドブロンズ！

“ボディカラーに合うホイールカラーとデザインは何が良いかな～”なんて色々相談して悩みましたが良い感じに仕上がりましたね♪

車高はBILSTEIN B14車高調を装着しております！

出面もバッチリです！！

リアはインナーフェンダーとフェンダーアーチ内を削っておりますが、車高とホイールセッティングからこれが限界ですね

そしてフロントにはMON フロントスポイラー カーボンを装着！！

程良いボリューム感とシンプルな形状なので全体的にバランスが取れて良い感じです♪

合わせてサイドにはR’s Racing サイドエクステンションを装着！

リアにはMON リアルーフスポイラー カーボンを装着しております！

チラチラ見えてるアンテナはCRAVEN SPEED製 ショートアンテナ 50㎜です♪

最後にUSフェンダーを取り付けてお洒落にして完成です♪

全体的にカッコ良く仕上がりましたね♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！

そして数カ月後にご納車予定のお車のホイールもオーダー頂いておりますので

また完成しましたらご紹介させていただきます♪

それでは

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MINI F56 クーパーS×BC Forged・JCWブレーキキット・BILSTEIN・MON・ローター加工

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ！！

MINI F56 クーパーSでございます！！

今回はご来店頂いて”クーパーSのブレーキじゃ物足りないから交換しよう！”とご相談頂きましたが、

ノーマルホイールだとホイール干渉してしまうので、”じゃあホイールも交換します！”

っと言うことで色々即決頂きました(笑)

まずはブレーキ！

ブレーキは純正のJCWブレーキキットを装着させていただきました！

純正なので安心感は抜群ですね♪

キャリパーも大きくなりローターもディンプルスリットなのでとてもレーシー！

合わせてMON 低ダストブレーキパッドも装着させていただきました！！

そしてリアローターは通常はプレーンローターなのでフロントに合わせてディンプルスリット加工させていただきました♪

そしてホイールはBC Forged EH171 18インチをオーダーいただいて装着させていただきました！！

仕上げはマットブラックにしております♪

 

JCWブレーキキットはキャリパーがデカいのでホイールも限られちゃうんですよね…

違うメーカーだと、

“このホイールはキャリパー逃げるのか”

“スペーサー装着必要なのか”

“フェンダーからはみ出ないか”

等々、、、

色々悩み事が多いわけのですが、オーダーホイールで作っちゃえば楽ちんです(笑)

最後にBILSTEIN B14 車高調を装着！！

バッチリ決まりましたね♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました！！

それはそうと明日は大阪マラソンです！

ボンド大阪は完全に包囲されております(笑)

ご来店のお客様は余裕を持ってお越しくださいm(_ _)m

交通規制時間はこんな感じ

それでは

 

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MINI F56 JCW BILSTEIN B14車高調 / iiDスペーサー！！

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するお車はコチラ、、、

F56　JCW

ミニの人気モデルの登場です

ツネさん＆コニさんで早速バラしていますが、、、

今回はこれに交換します

ビルシュタインのB14でございます

ミニの車高調の中でも人気の商品ですね

 

お客様はお車を預けた後、めちゃくちゃカッコいいロードバイクで颯爽と走り去って行きました。。。

いや、今日大寒波来てるんですけど。。。www

見てるだけで寒くなりましたwww

 

サクサクっと交換＆アライメント調整をして、、、

あ、間違えました。

 

コチラが完成形

フロント：約25mm　リア：約30mmと

程々にローダウンしました

とはいっても純正と比べると見た目はかなり変わります

もちろんiiDのスペーサーもセットで取付致しました

ローダウンするとかなり入ってしまうのでもはや必須アイテムです

リアビューもカッコよく決まってます

ご納車時、お客様にも『結構変わるね～かっこイイ！』と大変ご満足頂けました。

今回はご依頼いただき誠にありがとうございます。

お次はマフラーのご依頼お待ちしておりますwww

 

今回はビルシュタインでしたが、

『KW』や『アイバッハ』からも車高調がラインナップされていますので

気になる方は是非ご相談ください

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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F56クーパーS　ビルシュタインB14車高調/スペーサー！！

こんばんは、タカハシです

本日ご紹介するお車はコチラ、、、

MINI　F56クーパーS！！！

ローダウンとスペーサーをご依頼頂いたので、ご紹介致します

早速作業に入っていきます。。

気が付けばほぼバラし終わっていましたww

コチラが純正の足廻りで、

コチラがビルシュタインB14の車高調です。

ボンドではミニの車高調と言えばビルシュタインが多いです

それだけ信頼のあるブランドなんですよ

iiD製スペーサーの装着もサクサクっと完了！出面も程よく上品に仕上がりました

ローダウンしてツラを出し過ぎるとリアのフェンダーとタイヤが干渉してしまうというミニあるあるも無事回避しましたwww

お客様にも大変満足頂き光栄でございます

次はマフラー、ホイールですね！お待ちしております！

今回は御用命頂きありがとうございました。

 

それでは、おやすみなさい

タカハシでした

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