BRABUS

W465 G63 BRABUS ワイドスター 構造変更により晴れて”車検対応”となりました!!

アサイです。

 

本日ご紹介するのは、W465 G63 BRABUSワイドスター

W465 BRABUS ブラバス ワイドスター 車検 公認 構造変更

って、前回ご紹介した御車ですが、

W465 AMG G63 BRABUS WIDESTAR Complete 完成!!

ディーラー12カ月点検のタイミングで”構造変更”を行ってきました!!

 

何故構造変更を行わないといけないかと言うと、日本の車検制度では

全長(±30mm)、全幅(+20mm)、全高(±40mm)にカッコで書いている数値以上の変化があった場合は、構造変更(記載変更)しないと車検が通らない=違法になるということなんですね。

そんな「幅が20mm変わっただけで誰に迷惑かけるのよw」とは思いますが、まあ法律なんてそんなもんですw

ちなみに±とあるように、規定値以上長くなったら違反ですが、短くなっても違反ですwww

 

という訳で陸運支局に持ち込み(伊藤君に行ってもらいました

管轄(登録ナンバー地)の陸運支局しか受け付けてくれないので注意が必要です。

W465 BRABUS ブラバス ワイドスター 車検 公認 構造変更

 

構造変更自体は問題なく通りましたが、構造変更を行うと車検が強制的に切れますwww

新車なら次回車検が3年→2年後になりますし、更にもう一度重量税を払わないといけないという、非常に〇鹿げた制度ですw

 

変更前後の車検証はこんな感じ。
 W465 BRABUS ブラバス ワイドスター 車検 公認 構造変更

W465 BRABUS ブラバス ワイドスター 車検 公認 構造変更

全幅が5cm、全高が3cm大きくなっているのが分かります。

 

ちなみにリップスポイラー装着の場合は指定部品扱いとなりますので、全長が30mm以上変わっても問題ありません。

バンパー交換の場合は(これも陸運支局で見解の違いはあるみたいですが)全長が30mm以上変わると構造変更が必要になります。

この変もややこしいので、また機会があれば解説します

 

またライトの取り扱いについてですが、ルーフ上のLEDライトはBRABUSの場合ハイビーム連動となります。

ハイビームの取り扱いに関してはコチラ↓↓

W465 BRABUS ブラバス ワイドスター 車検 公認 構造変更

ハイビームに関しては430,000カンデラまでの光度の場合、ルーフ上に装着しても問題ありません。

ちなみによくあるHIDヘッドライトで片側50,000カンデラほど(両側で100,000カンデラ)ですので、430,000カンデラなんて爆光になります(笑)

 

バンパーのLEDライトについては、300カンデラ以下であればその他のライト扱いでいけますが、300カンデラの証明が出来ない為

弊社では一応、”作業用ライト”という扱いにしております。

W465 BRABUS ブラバス ワイドスター 車検 公認 構造変更

 

という訳で、構造変更後は晴れて”公認”となりましたので、ホイールやマフラーもこのままの状態でディーラーさんに12カ月点検で入庫してきました(笑)

何の問題もなく点検完了です

 

もちろん地域差もあると思いますので、公認でも改造しているだけで入庫拒否を食らう場合もあるかもしれませんが、よっぽどのことが無い限り対応してくれると思います。

”BRABUSワイドスター”組んでいてもディーラー入庫できる合法カスタマイズ!!

最高じゃないですか(笑)

必然的にオーナー様の満足度も上がります

 

ただし、ホイールが少しでもハミ出していたり、グレーな部分があったりすると、やはり入庫を断られるケースもありますのでここは注意が必要です。

ホイールなんて1mm出ているだけで入庫拒否されますw

ポイントは、「あまりツライチに拘らない(笑)、ライト関係の法律(マフラーも)は非常にややこしい。」ですw

※ライトとマフラーはややこしすぎて見解が分かれることがありますからね、、、

 

また点検は受けれても、車検はボンドさんで、、、と言われることもあります。これはディーラーさんではカスタム部分について車検の可否が判別できず、間違えて通してしまうと最悪営業停止なんてこともあるので仕方がありません。

まあ、そこはケースバイケースで対応させて頂ければと思います。

ちなみに保証継承はあくまでノーマル状態が基準となりますので、受け付けてくれないところが多いです

あと当たり前ですが、改造しているところが不具合起こしたら保証は効きません(有償修理だと受け付けてくれる場合が多いですけどね)

 

最後にオンリーメルセデスさんで取材して頂きました(これも伊藤君に行ってもらいましたw)

 

という訳で、これだけイジってあるG63でも”構造変更”すればちゃんとディーラーで点検受けれますよ!なので皆様BRABUS ワイドスター組みましょう!!って話でした(笑)

それでは

 

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

 

いち早く入庫情報をお届け


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

 

W465 G450d×BRABUS フロントスポイラー!!

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

W465 G450dでございます!!

今回はコチラでございます♪

いや、今回もコチラでございます(笑)

BRABUS フロントスポイラーです!!

もう大人気商品ですね✨

G63と見比べるとG450dはフロントバンパーのボリューム感が足りない!

もうちょっとなんとかしたいな~

なんて方にピッタリなスポイラーでございます♪

うん!やっぱこの形♪

後付け感もほとんど無く適度な重圧感が完璧でございます!

BRABUS様様でございます✨

この3連LEDもカッコいい!!

このデザインはすごくお洒落です♪

そしてコチラも人気のクラフツ製 ラゲッジボードです!

今となっては色々発売されておりますが、クラフツ製はボルトでしっかり固定されますので運転中ズレたりはしません!!

ブラックとベーシュの設定+フタ有とフタ無しの設定がございますので現車に合わせて選べれるのもポイントです♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

それでは

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

いち早く入庫情報をお届け


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

C192 AMG GT63×BRBAUSフロントスポイラー!!

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

C192 GT63 AMG×Eibach ダウンサス

C192 AMG GT63でございます!

先日、アイバッハダウンサスを取り付けたお車ですが、同時にオーダー頂いてたパーツが入荷しましたので早速取り付けさせていただきました!!

C192 AMG GT63×BRBAUSフロントスポイラー!! ボンド大阪 C192 AMG GT63×BRBAUSフロントスポイラー!! ボンド大阪

BRABUS フロントスポイラー Carbonでございます!

元々、純正OPのAMGカーボンパッケージ装着車でしたが、”もう少しボリュームがほしい!”っということでオーダー頂きました♪

やはり純正とは一味違います!!

C192 AMG GT63×BRBAUSフロントスポイラー!! ボンド大阪

後付けと言ってもしゃくれることなく前に出すぎず、純正よりも適度なボリュームUPが最高に丁度いい!!

C192 AMG GT63×BRBAUSフロントスポイラー!! ボンド大阪

ダクト部のカナードはAMGカーボンパッケージで装着されておりますので今回はフロントスポイラーのみです!

AMGカーボンパッケージ未装着の場合はBRABUSからフロントスポイラー&カナードsetの設定もございますのでご安心ください😊

C192 AMG GT63×BRBAUSフロントスポイラー!! ボンド大阪

そしてアイバッハダウンサス&BRABUS フロントスポイラー装着車は車高が低い!!!

C192 AMG GT63×BRBAUSフロントスポイラー!! ボンド大阪

ですが、ご安心ください!

意外と知らない方がいらっしゃいますが、GT63にはフロントリフターが標準装備となります♪

C192 AMG GT63×BRBAUSフロントスポイラー!! ボンド大阪

完成!!

C192 AMG GT63×BRBAUSフロントスポイラー!! ボンド大阪 C192 AMG GT63×BRBAUSフロントスポイラー!! ボンド大阪 C192 AMG GT63×BRBAUSフロントスポイラー!! ボンド大阪

車高下げてスポイラー装着してバッチリです!!!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました♪

それでは

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

 

いち早く入庫情報をお届け


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

 

W223 S580×BRABUS・MAXHAUST

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

W223 S580×BRABUS・MAXHAUST ボンド大阪

W223 S580でございます!

最近W223型Sクラスの問い合わせが増えております♪♪

今回はというと、、、

W223 S580×BRABUS・MAXHAUST ボンド大阪

BRABUS フロントリップスポイラーを取り付けいたしました!

ゲレンデに限らずSクラスにも大人気BRABUS フロントリップスポイラー!!

カラーはボディ同色にて仕上げております♪

W223 S580×BRABUS・MAXHAUST ボンド大阪

後付けの突出感もなく程良いボリュームがすばらしい✨

そしてリアにはBRABUS リアディフューザー&テールパイプを装着!!

W223 S580×BRABUS・MAXHAUST ボンド大阪

最近のお車はマフラーの強調性がほとんど無くなってきてますよね、、、

あまりにシンプルすぎて”どっから排気してるの??”って感じです(笑)

そんな不満を吹き飛ばしてくれるこの4本出しデザインサイコー!!!

これでリア周りもカッコ良く仕上がります♪

じゃあ次は音ですよね🤔

4本出しにして音が出ないのはちょっと、、、、

っということでMAXHAUST アクティブサウンドセットを取り付けいたしました!

W223 S580×BRABUS・MAXHAUST ボンド大阪

あくまでも疑似音にすぎませんが雰囲気は出ますので満足度UPです✨

完成!

W223 S580×BRABUS・MAXHAUST ボンド大阪 W223 S580×BRABUS・MAXHAUST ボンド大阪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

W223のカスタムもボンド大阪にお任せください♪

それでは

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

W465 AMG G63 EDITIONマグノホワイト?? × BRABUS フロントスポイラー!!

アサイです。

本日2発目にご紹介するのも、Gクラス

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

こちらはW463A AMG G63

前回、電動サイドステップやデジタルインナーミラーを装着して頂いたお客様ですが、

今回、W465 後期G63フェイスに交換させて頂きました

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

折角なら同時に!ということで、後期の特徴である3連デイライトが付いたBRABUSフロントスポイラーもインストール

一応、W465用のフロントスポイラーとなりますので、W463Aでも問題なく点灯するか事前チェックを行いました 

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

フロントバンパーはもちろんAMG純正を使用

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

ちなみに3連デイライトもディーラーによって見解がマチマチなので(要は1個1個が離れているからデイライト6個扱いw)、助手側(手の届かないところ)にスイッチを取り付けして作業灯扱いにしております。(なので走行中の点灯はダメですよ(笑))

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

 

IIDダウンナンバーステーも装着して完成

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタムG63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

お客様には「後期G63も気になってたけど買い替えるまではないと思っててん。でもこれなら車両はそのままに見た目が新しくなってカッコいいね!満足!!」と大変喜んで頂くことができました

EDITIONマグノホワイトでありながらW465 後期G63の見た目という、唯一無二の仕上がりとなりました

 

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

G63 後期仕様 W465仕様 フロントバンパー BRABUS ブラバス カスタム

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!