アサイです。
最近、ボンド大阪でゴルフ部なるものが出来ました
部員は、浅井、岡の2人のみw
馴染みのお客様と早速打ちっ放しに行ってきました
3人の先生により、スパルタ教育中です(笑)
岡は一回コース周ったことがあるみたいです。
なんぼで周ったかは、岡チンパンに直接聞いてみてくださいw
というわけで本日御紹介するのは、フェラーリF8トリブート！！
またまたド新車の登場です
あ、このオーナー様もボンド大阪ゴルフ部のメンバー予定ですw
こちらのオーナー様、納車まで2年待ったみたいで、その間「ディーラー遅い！もう要らんわ！！」のセリフを何十回も聞かされましたw（知らんがな）
で、納車されたら納車されたで、「めっちゃカッコイイわ！待って良かった！」と言ってましたwww（どないやねん）
納車された車両を拝見すると、事前に聞いていた通り、内外装至る所がオプションのカーボンパーツが装着されています。
話によるとオプションだけで1000万以上掛かってるとか、、、
なんとリアディフューザーもカーボンです
最初は少しだけローダウンを行うつもりでしたが、輪止めなど全く気にしないオーナー様。絶対ディフューザーを擦ると思い今回は無しにしました。
（リフティング付けても、ボタン押しませんwww）
その代わりホイール来るまで、とりあえずスペーサー装着
（ホイール交換したら車高上がるので、ディフューザーのクリアランス稼ぐことが出来ます。）
で、依頼頂いていたドラレコ付けようと思ったら、既に付いてるしwww
気を取り直して、この漆黒（NERO Daytona）のボディに傷が付かないようにプロテクションフィルム施工を行っていきます。
今回はフロントフル、
サイドスカートを中心に施工させて頂きました
サイドスカートは先っちょだけカーボンと思ったら、見えない後ろまでずっとカーボンが続いておりました
全ての作業が終わり完成
そして、ホイールのデザインも決まり、これでオーダー！！
と思ったら、「2ヶ月後にSF90が来るねん。フェラーリ2台も乗らへんなぁ」との衝撃発言
いやいや、このF8どうすんねんwww
ホイールも頼まれへんやんw
てなわけで、誰かF8とSF90、ホイール共用できるか教えてくださいw
そんなこんなで色々ありましたが、今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
さてさてF8の運命やいかに、、、
それでは
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