F8

Ferrari F8 Tributo×ANRKY・NOVITEC・Capristo・1016industries・プロテクションフィルム

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

フェラーリ F8トリブートでございます!

もう一目で分かる普通のF8トリブートではございません!!

もう皆さん動画ご覧になりましたか♪

いつもお世話になっているオーナー様から”フェラーリに乗りたい!!”っとご相談頂いて、車輛ごとご成約頂き当時はもちろんノーマルでしたので、色々カスタムさせていただきました!!

まずホイールANRKY S3-X1でございます!

コチラのオーナー様ですが、以前ベントレー コンチネンタルGTから乗り換えられたのですが、

ANRKY S1-X1を装着されておりましたのでANRKY 2セット目でございます♪

F8トリブートに装着されたS3-X1の仕上げは、

Disk:ポリッシュ ゴールド

Rim:ポリッシュ

センターキャップはオプションのカーボンキャップを装着してみました!

レッド系ボディカラーにホイールカラーってめちゃくちゃ悩みますがこの組み合わせはカッコいい♪

車高はNOVITEC スポーツスプリングを装着して車高ダウンしております!

エアロはNOVITEC!

・フロントスポイラーリップ

・サイドフラップ

・サイドパネル

・トランクリッドインサート

・ディフューザーアタッチメント

・リアウィング

・ドアハンドル

・フロントバンパーカバー

・ミラーカバー

・トランクリッドカバー

・ディフューザー

・ディフューザーフィン

全てフェラーリ純正平織りカーボンでオーダーして装着させていただきました!!

https://novitec-group.jp/ferrari/f8-tributo/

めちゃくちゃ点数多いのですが、形の崩れない適度なボリューム感が良い感じです♪

NOVITECだけでは物足りず、

Capristo カーボンフューエルキャップを装着しており、

ヘッドライト上には1016industries カーボンヘッドライトダクトも装着させていただきました!!

そして飛び石を受けやすいフロント/サイドミラー/サイドスカート/フロントガラスにはプロテクションフィルムを施工させていただきました!!

うん!カッコいい!!

最近のフェラーリは気軽にカスタム出来なくなってる?感じもありつつここまで盛大にイジらせていただいたのはうれしい限りでございます♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございます!

残りの作業もバッチリ仕上げさせていただきます!!

それでは

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Ferrari F8 spider×FORGIATO・NOVITEC

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

いつもお世話になっているオーナー様のフェラーリ F8スパイダーでございます!!

以前はNOVITECとCapristoのカーボンパーツを取り付けましたが更にバージョンUPさせていただきました♪

今回がコチラ!

見比べるとカッコ良く仕上がっておりますね!!

今回取り付けたのはFORGIATO!

F2.16-ECLでございます!!

仕上げはグロスブラックにワンポイントでピアスボルトをイエローにしております♪

そしてセンターキャップは通常、白文字ですが、特注でイエローで仕上げております!!

ボディとキャリパーとのイエローバランスもバッチリですね♪

サイズはお決まりのフロント21インチ/リア22インチの組み合わせです!

車高はNOVITEC スポーツスプリングで下げております!

やっぱスポーツカーはこれぐらいが一番カッコいい!!

因みにコチラのオーナー様ですが以前もFORGIATO F2.16-ECLを付けているのですがそれがコチラ!!

インパクト大のポルトフィーノでございます!!

このホイールデザインが大変気に入っておられまして2set目でございます(笑)

そして1枚目を見返してみると分かりますが、カーボンホイールを脱ぎ捨ててのFORGIATOなのでオーダー時は気が重かったわけですが、、、笑

カッコ良く仕上がりましたのでカーボンホイールはサヨナラです♪

そして今回はお初のコンチネンタル スポーツコンタクト7

255/30-21と335/25-22のホイールとの組み合わせも一目置いての装着でしたが良い感じです!!

この車高とツラツラセッティングなのでタイヤのチョイスも重要ポイントになるわけです♪

あとはオーダーしているカーボンパーツが届いて装着出来れば完成ですね!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

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フェラーリ F8 スパイダー AGホイール交換 & PPFプロテクションフィルム施工!!

アサイです。

 

本日も香川県よりお伝えしますw

ご紹介するのはフェラーリF8スパイダー

いつもお世話になっている御客様が購入されました

「今回もカッコ良く仕上げておいて~」と言うことで、ホイールをオーダーして早数ヶ月。。。

やっと到着致しましたので早速タイヤを組み込んでいきます

今回装着したのは、AG luxury AGL64

御客様拘りの2×5スポークデザイン!色はグロスブラック!!

ノーマルホイールと比べると見た目の差は歴然

タイヤはミシュランのPS4S  255/30-21 335/25-22をインストール

フロントタイヤが長らく欠品中でしたが、ドンピシャのタイミングで入荷しました

空気圧センサーも読み込みOK!!

 

車高は純正車高調にてローダウン。

リフター付きなので、フロントは限界まで落とし、リアは遊ばない程度に調整しております。

これでフロント約8mm、リア約15mmのローダウンとなりました

純正リアタイヤ305/30-20⇒335/25-22交換により、半径が18mm大きくなる計算なので、車高を15mm落としても純正同様のクリアランスは確保出来ております

それでも元々最低地上高が低いF8ですので、この状態でも御客様の駐車場の輪留めギリギリでした

個人的には実用性を考えると、このくらいの車高が限界だと思います

 

あとはフロント回りにPPFプロテクションフィルムを施工し、

 

完成です

いや~カッコイイ!レッド×ブラックのコントラストが見事に決まってきます!

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

今から大阪(京都)に帰ります

それでは

 

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Ferrari F8 spider ×NOVITEC・Capristo・キャリパーペイント

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

フェラーリ F8スパイダーでございます!!

実はコチラのオーナー様はなんと!

以前はコチラのF8トリブートを乗られておりました(笑)

F8からF8にお乗り換えでございますwww

今回のF8スパイダーの方にはトリブートにもつけていた

NOVITEC カーボンミラーカバーと

NOVITEC カーボンドアハンドルを取り付け致しました♪

さらに今回はもう一つカーボンを追加しております!!

Capristo フューエルタンクキャップ!

フェラーリエンブレムも付いてますので純正品かのように違和感がございません♪

最後はキャリパーをイエローにペイントさせていただきました!

カーボンとイエローの組み合わせは映えますね♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

オーナー様はいつも車高下げてスペーサー装着してますが、今回はノータッチ・・・

今後に期待しましょう(^^)♪

ホイールオーダーお待ちしてまーす!!

それでは

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Ferrari F8 Tributo×NOVITEC サス・カーボンドアハンドル・スペーサー・ルーフラッピング・デジタルインナーミラー

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

フェラーリ F8トリブート!

いつもお世話になっているお客様が新たに納車されましたので今回もご入庫頂きました♪

まずはこの車高!

いや、、、リア高すぎる(笑)

車高はNOVITECスプリングで下げさせていただきました!!

フロント25㎜/リア40㎜ぐらい下がっております!!

見た目的にはもう少し下げたいのですが・・・

次に気になるのがリアディフューザー

これ以上下げちゃうとカーボンリアディフューザー擦っちゃいますのでバランス良く仕上げております!

出面はスペーサーで調整済み♪

そしてルーフはグロスブラックラッピング施工をしております(^^)♪

さらにはNOVITEC カーボンドアハンドルを装着!!

フロント・サイド・リアディフューザー・エンジンルーム等々カーボン満載のお車でしたのでカーボン目はフェラーリ純正と同様の平織りカーボンでオーダーしております!!

最後に追加オーダー頂いたデジタルインナーミラーを装着させていただきました(^^)♪

デジタルじゃないノーマルミラーからの視野はこんな感じ・・・

これはもう一目瞭然!

全然見えませんやん(笑)

しかもエンジンフードの形状がこれじゃあ尚更見えにくいです…

トリブートにデジタルインナーミラーはオススメですね!

完成!!

今回もご用命頂きありがとうございました!!

F8ホントカッコいいです!

色々カスタムもございますのでお問い合わせお待ちしております!!

それでは

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