こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします御車は、ご納車早々に入庫頂いましたフェラーリ ローマをご紹介![]()
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早速リフトアップして作業に掛かっておりますが、まず純正の腰高感を無くすためにNOVITEC スポーツスプリングを取り付けさせて頂きました

ROMAの足廻りは、リフター無しの車高調整機能も無くスタンダードな足廻りなので比較的作業もし易くサクサクっと交換していきます![]()


スプリングはEibach製で、性能・品質共に申し分なし![]()

そして組み付け後は、4輪アライメントにて各足廻りを適正値に調整致します

まさかの装着前の写真を撮り忘れてしまいましたが、完成後はフロント約25mm リヤ約30mmほどローダウンと少し低めの設定ですが良い感じのローフォルムとなりました![]()



そして同時にiiD製スペーサーを前後に装着し出面もバッチリ仕上げさせて頂きました![]()

またNOVITEC カーボンリヤスポイラーリップを装着させて頂き、リヤの丸っこいボディーラインに反り上がったスポイラーが良いアクセントとなります![]()

また純正カーボンパーツと同じ綾織カーボンなので、装着後も違和感なく純正カーボンーツとの相性もバッチリ![]()

最後にユピテル製レーダー探知機 Z2000とガラスにスモークフィルム施工し無事に完成でございます![]()
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今回はローダウン+スペーサーでサラっと仕上げさせて頂きましたが、一旦様子を見ていずれはホイールも…との事なのでいつでもご相談をお待ちしております![]()
この度はご用命を頂き誠に有難うございました。
そんなこんなで本日はこのへんで![]()
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