G12

G12 M760Li × BC Forged MLE81!!

こんにちは

オカです

昨日ちょっと驚愕な出来事がありまして・・・

いつもいつもお世話になっておりますK様より、

「オカさん5日金曜日に差し入れ持って行くからお腹空かせとってな」と連絡があり楽しみに待っていると・・・

キッチンカーごとクレープ屋さんが差し入れで届きましたwww

キッチンカーごとの差し入れはさすがに初めてで、食べ放題やからどんどん食べてという事でスタッフ一同美味しくいただきました

オカがいくつ食べたかは・・・

常田隊長のメカニックブログをご覧くださいませ

K様、ペンギンクレープの皆様、本当に有難うございました

 

そして今日ご紹介させていただくお車は・・・

コチラの現行フライングスパーや他多数なお車でお世話になっております会長から、

「新しくBMW買ったからいつもの仕様でお願いします」とご依頼いただき、いつもの会長仕様でカスタムさせていただきました

はい、爽やか仕様です

BMW買いましたと聞いてましたが、G12 M760Liというあたりがさすが会長でございます

最近会長から何台分オーダーいただいたかわからないBC Forgedの、

MLE81でございます

やっぱり大型セダンにリムありホイールは似合いますね

フィニッシュは会長のように爽やかなブラッシュドクリアディスクにポリッシュリム

もちろんツラ具合も・・・

完璧です

アサイ店長が写真撮ってくれたんですが、このリムの深さもツラ具合も分かるこの構図とか良いですよねwww

車高をiiD ロワリングキットでローダウンしまして・・・

完成です

最近会長が買ってるお車がエンジンV12またはW12のみというなかなかなぶっ飛び具合・・・

しかも今半分レストアみたいなお車も作業させていただいております

もちろんそのお車もV12です

本当にいつもいつも強烈すぎるご依頼、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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アルピナ ALPINA G11/G12 B7 turbo  ローダウン & スペーサー カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、こちらの御車

 

そう、本チャンアルピナの登場です

アルピナでもローダウンしたい!

 

って事で、大人気ASCロワリングモジュールを装着させて頂きました

最近モジュールの話ばかりですが、本当に問い合わせが多いんです

車高落とした後はスペーサー を装着。

アルピナのホイールはBMW純正と違って、ホイールの逃げがあまり無い為、

用意していたスペーサー は使えず、急遽スペーサー  を変更して対応させて頂きました

 

ノーマル

ローダウン後

もともとリア上がりでしたので、リアの方を落とし気味で調整。

時速80キロ以上でノーマル車高に戻るように設定させて頂きました

今や殆どの車両がエアサスですから、ローダウンも従来までの車高調では無くモジュールが主流になっております。

 

しかも、BMWのG11/G12 7シリーズはロワリングキットでローダウンしてしまうと、ディーラーでアップデートした場合車高がノーマルに戻るという謎現象が発生していますので、簡単に車高をノーマルに戻せるロワリングモジュール以外考えれないです

 

ちなみに、

新型RS6やRS7、

 

WraithやDawnなどにも対応しています

しかも、この車高で乗降モードではなく、走行モードです

 

という訳で今回はご用命頂き誠に有難うございました

それでは

 

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BMW G12 740Ld ASCロワリングモジュール & アルピナエアロ カスタム!!

アサイです。

本日3発目!!

最後に御紹介するのは、BMW G12 740Ld

740dのロングボディとなります!

こちらのオーナー様、とにかく車高が低くないと納得しません

既にロワリング で車高が落ちおり、「このくらいでええやん」と言ったら、「これじゃスタンスネーションにも出れません!」と返されたのでw、追加でこちらのASCロワリング モジュールを装着していきます

※オーナーが誰かは推測くださいw

配線はトランク右側で行なっていきます。

老眼鏡を掛けながら出口パイセンが行なっていきます

配線が終わったらモジュールを接続!

と思ったら動かない??

新たにモジュールをドイツより取り直して無事に動き出しました

装着後がこちらです!!

ひっく!!

ロワリング キットで約20ミリ、モジュールで更に40ミリ落としましたw

「ロワリング 外した方がいいんじゃね?」とアドバイスしましたが、このままで良いそうですwww

こんなんで走れるのか??

と思って1周しましたが、意外と走れましたw

これだけ低くてもエラーも出てません。

ただし、フロントファンダーとチビトリムは、削れて砂鉄みたいになってましたwww

同時にフロントスポイラーとトランクスポイラーはアルピナ製を装着、

 

完成後写真を撮ってると、

シャコタン野郎が「カッコイイー」と言って乱入してきましたw

閑話休題。

確かにロングボディでこの低さは反則級にカッコイイです

おそらく日本一低い7シリーズでしょう!!←(多分)

その後、1週間ほど経ちましたが、トラブルもなく使用できております

G系の7シリーズはロワリングキットではあまり車高が落とせませんし、ディーラーでアップデートを行うと車高がノーマルに戻るという現象が起きてしまいますので、ロワリングモジュールがオススメです

オーナーのO君は次にホイールを交換するそうです。

勢いがあって素敵ですw

 

てな訳で新型7シリーズにもASCモジュールオススメです!!

それではまた明日

 

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新型7シリーズ×BCforged!!

アサイです。

本日ご紹介するのはBMW G11 新型750iem_pikaem_pika

御客様乗ることなくディーラーから新車のまま運ばれてきましたem_worryingly
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早速作業開始!

装着させて頂いたのはBCforged HCS21S 22インチem_idea
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カラーはブラッシュドブラック仕上げとなりますem_note
センターキャップは純正流用em_c_hand

フロント9.5J×22inch、リア11J×22inchにミシュランPS2 255/30-22 295/25-22の組み合わせ。
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この角度から見るコンケーブ具合が素敵em_heart

純正の素っ気ないブレーキキャリパーはMパフォーマンスのブルーをイメージしてペイント仕上げem_goodem_good
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脚回りはIIDロワリングKITでローダウン。
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※車高はスポーツ時。コンフォートにすると少し車高は上がります。

そして天井はグロスカーボンラッピング施工em_pikaem_pika
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室内はTVキャンセラーに、
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ユピテルドライブレコーダーST3000d、
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レーダー探知機Z995Csdを完備em_c_hand
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全ての作業が終わり完成ですem_pikaem_pika
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新型7シリーズの初ホイール交換でしたが、めちゃくちゃカッコイイ!!
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御客様にも喜んで頂くことが出来ましたem_goodem_good
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではem_p_hand
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