アサイです。
本日ご紹介するのは、W463A AMG G63
先日諸々装着させて頂いたお車ですが、ホイールが来ない！！
という訳で、入荷後改めて御来店頂きました
待ちに待って装着したのは、Vossen HF7
Finishはシルバー＋天面ポリッシュ仕上げ
サイズは10.5×23インチ。鉄板のアドバンスポーツ305/35-23との組み合わせ。
トリムやエンブレムなどをシルバーで残しましたので、ホイールもシルバーで合わせました
車高は前回装着したIIDダウンサスでローダウン済。
そしてインテリアもお洒落に！！ということで、追加で”アンビエントエアアウトレット”も装着
仲川氏が丁寧に作業していきます
装着後は御覧の通り
夜になるととっても綺麗に光ります
全ての作業が終わり完成
「めちゃくちゃカッコ良くなったね～！周りからもとても評判良いよ！」と御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
いつもご用命頂き誠に有難うございます
それでは
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こんばんは、タカハシです
本日はカスタムさせて頂いた車輌のご紹介です
遠方より自走でご入庫頂いた、、、、
コチラのG63でございます
フルノーマルの状態からがっつりカスタムさせて頂きました
早速完成写真ですが、、、、
この様に仕上がりました
もうパッと見でいかついですよねーwww
まずフロントからですが、、、
おなじみのインナーブラックヘッドライト
これだけで顔つきがかなり変わります
今回はそれだけで無くライト類一式をナイトPKG仕様にしております
ボンド大阪では非常に人気のアイテムでございます
続いて、、、
BRABUSのフロントリップスポイラーを取付
こちらはもう説明不要ですね
さらにメッキ部分は全てグロスブラックにペイントし、真っ黒仕様にしました
そして、
フロントだけでは寂しいとの事で
BRABUSのカーボンリアディフューザーを装着致しました。
誇張しすぎずちょうどイイ感じです
どうせするなら、、、ということで
エンブレム類も全てブラックアウトし、ほんとに真っ黒ですwww
この便利な電動サイドステップも取付し、シルバー部分はブラックに
ビフォー＆アフターが撮れておりませんが
iiDローダウンスプリングでローダウンし、スペーサーにて出面調整をして完成しました
今回はブラックアウトメインのカスタムでしたが、追加のご依頼も頂いており
非常に完成が楽しみな1台です
ホイールも変えればさらに雰囲気が変わると思いますので是非オーダーお待ちしておりますwww
この度はご用命頂き誠にありがとうございました
それでは本日はこのあたりで、、、
タカハシでしたー
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アサイです。
気づけばもう1週間たち、ブログの番
今週もいろんなことがありました
さてさて、本日御紹介するのは、またまたG63
こちらのオーナー様、「車検が近づいていた！」ということで、黒のG63から黒のG63に乗り換えられましたw
前車は全然弄っていませんでしたが、今回は納車と同時にお預かりし作業に掛かっていきます
まずは電動サイドステップ取り付け
本当にどんだけ売れるねん！！と言うくらい売れていますね
室内はレーダーを天井吊り下げにて装着。
外装はブラバス フロントスポイラーを装着
こちらも入荷分は全てバックオーダー頂いている分で無くなります、、、
PLUG DRCで4灯デイライト化
モニターでオフにすることも可能です
車高はIIDダウンサスでローダウン。
フロント約40ミリ、リア約30ミリ下がりました。
途中のモデルから、フロント下りになる気がします
気になって調べてみると、途中でショックアブソーバーの品番変更が入っています。（4633202502→4633205301）
その時に若干仕様が変わったのかな、、、
そして、肝心のホイールがこない！！
先日「キター！！」と思ったら芦田さん担当のホイールやったw（芦田さんも約4カ月待ったみたいです）
メーカーに聞いたら、アメリカの港で荷揚げされずに止まっているとのことでしたwww
というわけで、とりあえずスペーサーを入れて誤魔化し
一旦御納車となりました
お客様には「全然雰囲気変わったねー！サイドステップも乗りやすくて最高！」と喜んで頂くことが出来ました
オマケでオーナー様の歴代愛車
グランツは2014年。懐かしいw
でも最近は旧車にハマっているらしいですwww
またホイールが入荷したら御連絡します
それでは！
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アサイです。
本日御紹介するのは、W463A AMG G63
こちらのオーナー様、現行G63から現行G63に乗り換えましたw
前はオブシディアンブラックでしたが、今回はマグノナイトブラック！！
通常なら「シルバー部分をブラックアウト！」となりますが、ブラックアウトは沢山やっている人がいるので、、、
という訳でシルバーを残して仕上げることにしました
早速作業開始
まずは本国純正ブラッシュガード（バンパーガード）を装着
チョイスしたのはもちろんシルバーのブラッシュガード！
存在感抜群です
黒ボディにシルバーは浮かないか心配でしたが、これはこれでブラッシュガードの形がよく分かりカッコいいです
流石純正だけあって上手くデザインされていますね
そしてホイールはEDITION用 AMG 22インチに交換！！
こちらもシルバーポリッシュ仕上げ
IID専用スペーサーの組み合わせ。
泥除けは「そのままで良いよ」と言われたので、敢えて残しました
室内はアンビエントエアアウトレットを装着
これはRED MOONの光り方になります
他にもちょこちょこと作業行い、完成！！
シンプル＆クリーンな仕上がりになりました
今までW212、旧Ｇ63、新Ｇ63、458スパイダーとガッツリカスタムしてきた御客様ですが、最近は純正+αくらいの方が良いそうです（←その気持ち分かります）
とは言えノーマルでは我慢できないみたいですwww
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのは、W463 AMG G63
新型に負けじとW463型もまだまだ人気です
このG63もカラーはマグノプラチナムマットに、外装はEDITION463仕様という素敵な組み合わせですね
今回は「車高を下げたい！」とのことで、GF製サスペンションKITを装着させて頂きました
同社製のオリジナルダウンサスにKONI製ショックの組み合わせ。
専用のバンプラバーも付属致します。
取り付け後はこんな感じで、丁度良い感じの車高に落ち着きました
追加で、IDIOMオートウィンドウKITと、
オイル交換なども行い完成です
お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
W463と言えばIID×アイシン精機のMCB（モーションコントロールビーム）もお忘れなく
今度はGFショックキットにMCBの組み合わせをレビューする予定です
それでは！！
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