G63

W463A G63 AMG×Capristo エキゾーストシステム

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!!

W463A G63 AMGでございます!!

ド新車の状態からご入庫頂きました♪

そんなG63に取り付けさせて頂きましたのがコチラ!!!

Capristo エキゾーストシステム!

CapristoからG63用マフラーが発売され、すぐオーダー頂きましてやっっっと装着させて頂きました♪

もちろんEマーク付きの車検対応!

コチラのリモコンでバルブ開閉できちゃいます♪

バルブ開けるとなかなかパワフルな音量です(笑)

もう一度言いますが車検対応!でこの音量はホントオススメ!

左右4本出しになるもの魅力ですね♪

純正の本国4本出しマフラーも良いですが、音量求めるなら間違いなくCapristo!!!!

そして低ダストブレーキパッドを装着♪

トノカバー・ドラレコ・レーダーも取り付けさせて頂きました!!!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!!

 

そしてそして~♪

キャンペーン始まっております!!!

みなさんお問い合わせお待ちしております♪

※上記金額は税別定価の金額なので取り付け工賃込の金額はお問い合わせください。

それでは

 

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メルセデスベンツ W463A 新型Gクラス AMG G63 EDITION1 ホイール交換、4本出しマフラー、キャンセラー、レーダー、カーボンステアリング交換 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG 新型G63

またまた新車のG63が運ばれてきて、早速作業させて頂きました

今回はProduced by Nakagawaとなります

まずはホイールから!

ホワイトボディに似合うように!ということで、AMG純正EDITION1のシルバーポリッシュをチョイス

サイズは22インチにコンチネンタルSC5 SUV 295/40-22の組み合わせ。

前回お伝えした様に、22インチに大径化されておりますが鍛造ホイールのお陰で20インチと重量は変わりません

シルバーポリッシュは天面ポリッシュ/サイド面グレーという、手の込んだ仕上がりになっております
もちろん低ダストブレーキパッド&空気圧センサーも装着済

 

続いてはAMG本国4本出しマフラーに交換!!

やはり片側1本出しより、片側2本出しの方がクルマ好きにはしっくりきます
※音はノーマルと変わりません。

 

お次はインテリア。

まずはお決まりテレビキャンセラー取り付けに、

ユピテルレーダー探知機Z290Csdを天井吊り下げにてインストール。

リアには、何故か標準装備されていない、純正トノカバーを装着

中の荷物が見えなくなるので、駐車時の安心感が高まりますネ

そしてステアリングはワンオフカーボン加工!!

納車に合わせ、事前に作成しておきました

純正カーボンインテリアとのマッチングもバッチリです!!

最後に小ネタということで、純正のLEDナンバー灯を、

白いLEDに打ち替え加工

見比べると白くなっているのが分かると思います。
ここの品番は旧Gクラスと一緒なので、流用できましたw

全ての作業が終わり完成!!

4本出しマフラーと足元の22インチホイールが際立っております

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

新型Gクラスのことなら是非お問い合わせください~

それでは

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W463 G63 AMG×BRABUS Monoblock R、BRABUS Exhaust!!

こんにちは

オカです

先週は大阪オートメッセの準備や雑誌取材などでバッタバタでしたが、今週もなんやかんやバタバタでございますwww

大阪オートメッセの模様はまたしのちゃんが上げてくれるでしょう

それが上がってから紹介したいお車もございますので・・・

 

そんな今日はコチラのお車をご紹介させていただきます

W463 G63AMGでございます

いつもお世話になっておりますお客様にお車ごとご成約いただき、そのままカスタムもご用命くださいました

せっかくBRABUSのエアロが装着されておりますので・・・

フルBRABUSで仕上げさせていただきました

王道のカッコ良さがありますね

フロント周りのメッキパーツはマットブラックにラッピング

さらにヘッドライト、デイライトもインナーブラックに変更しております

BRABUSフロントリップのデイライトもインナーブラックですので、コレでさらにフロント周りが厳つくなりました

コチラも定番でサイドモールをマットブラックにラッピング

AMGロゴはマットガンメタで入れております

ホイールは元々ADV.1が装着されておりましたが、BRABUS Monoblock R 22インチにチェンジです

マットブラックペイントで全体の雰囲気にも合っております

そして元々本国仕様の左右4本出しマフラーが付いておりましたが、潔く外してBRABUSのバルブ付エキゾーストに交換しました

もちろんマフラーは取付前にマットブラックペイント

バルブ操作はステアリングスイッチで行い、開けるとアメ車のような迫力のあるサウンドが楽しめます

フルBRABUSで仕上げましたがお客様はまだまだご満足いってない様子で・・・www

今の仕様に飽きたらまた次のメニューにいくそうですwww

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

またいつでもご相談くださいね~

 

それでは明日は6時から撮影なので早めに帰ります

オカでした

 

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メルセデスベンツ W463A 新型G63 AMG 4本出しマフラー交換、低ダストパッド、レーダー、ドラレコ他 カスタム!!

アサイです。

本日まず御紹介するのはW463A 新型G63 AMGでございます

広島県より御来店頂きました

納車されたら直ぐに装着したい!とオーダー頂いていた本国4本出しマフラーに交換

こちらの日本仕様マフラーを、

本国4本出し交換させて頂きました

バルブ付きなのでマフラーバルブスイッチもそのまま使用出来ます。

純正なのでもちろんAMGの刻印入りでございます。

一部のディーラーなどでマフラー交換はeマーク入ってないと、、、という話があるそうですが、純正品にeマークなんぞ入っている訳がありません(笑) 社外品だからeマーク検査機関(第三者機関)が認証しているのです。

国土交通省からの車検基準の適合にも”次のいづれかの表示があるマフラー”と正式に記載されております。eマークが無くても車検に通るマフラーがあるのです。

AMGは自動車メーカー商号・商標になりますので、問題無く車検は通ります。(角度の問題は去年の法改正によりクリア)実際なにわ陸運局にも確認済です。

まぁ一応近接騒音も測りましたが、純正と全く同じ91dB!!※こちらは平成28年の新騒音規制(相対値規制)により+5dBまで車検対応と認められています。このクルマの場合は96dB。

①自動車製作者表示、②H28新騒音規制クリア、③出口角度問題無し、④陸運局確認済
これで車検ダメな訳がないですよね??

という訳で皆様安心してご用命下さい

※もちろん車検基準では無く、ディーラーの社内基準に引っかかるということもありますので、詳しくはディーラー担当者にご確認ください。

御客様にも「4本出しになると、見た目も良くなってテンション上がるね!!」と喜んで頂くことが出来ました

この度はご用命頂き誠に有難うございました!!

 

続いてご紹介するのもW463A 新型G63 AMG

こちらの御客様は三重県より御来店

もう8年以上お世話になっている御客様で、新車買ったらとりあえず来てくれます(笑)

定番のマーベラス低ダストブレーキパッドを前後に装着させて頂き、

テレビキャンセラーを装着

あとはドライブレコーダーとレーダーがセットになった、ユピテルZ820DRを装着させて頂いて、

完成です

 

皆様、遠方より御来店、且つ御土産も頂き誠に有難うございます

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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W463A G63 Edition1×本国4本出しマフラー、マーヴェラス ブレーキパッド!

こんにちは

オカです

今年も宜しくお願いいたします

大阪店初参加の新年会では、社長ご指名でみんなの前でUSAのダンスを踊らされるという状況になりましたがwww

お酒の力って凄いなぁと思いました

 

さてさて、今日ご紹介させていただくお車は・・・

W463A G63 Edition1でございます

いつもいつも岡山県よりご来店いただいておりますお客様で、

以前はコチラのW463 G63に乗られており、「ディーラーで割り当て当たってすぐに乗り換えました」という事で今回もご依頼いただきました

ちなみにお客様の担当ディーラーはオカもお世話になっており、ディーラーマンに聞くと「岡山県でEdition1の割り当てあの1台だけでしたwww」とラッキーなお客様です

という訳で人気の本国4本出しマフラーと、

順番待ちいただいておりますマーヴェラス 低ダストブレーキパッドを装着させていただきました

見た目はマフラーのみの変更ですが、元々Edition1ですので十分ですね

乗り心地にはお客様も驚かれておりました

もう普通車ですもんね~

いつもいつも遠方よりご用命いただき、誠に有難うございます

しかもお土産までいただき・・・

また奥様と観光がてら遊びにいらしてくださいませ

W463Aも続々カスタムパーツも出てきておりますので、今後が楽しみですね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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