GLE63

W167 GLE63s / HYPER FORGED HF-LMC!!!

こんばんは、タカハシです

本日ご紹介するのはコチラのお車、、、、

W167 GLE63でございます

 

新車でご購入された時からホイールをあれにしようこれにしようとご相談させて頂き、

今回はこのように仕上がりました

鍛造ホイールのハイパーフォージドでございます

デザインは『HF-LMC』

サイズは乗り心地も考えて22インチにしました

フィニッシュは

リム:ポリッシュ

ディスク:マットブラック

のシンプルな仕上げです

飽きないデザイン&フィニッシュ。。大人仕様でございますwww

 

車高は純正ですが、出面は調整しておりますのでリアビューもすごく迫力があります

 

 

いいツラ具合となっております

というわけで、、、

 

やっぱりホイールが変わると車のイメージがガラっと変わりますね。。

お次はローダウン、エアロ等々、、、、、

是非オーダーお待ちしております

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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W166 GLE43×GLE63仕様&HRE RS309!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

以前ブラックアウトやキャリパーペイントなどさせていただきましたGLE43でございます

「前回さらっとだったので、今回はガッツリいじりたいです」とご用命いただきましたので・・・

別のクルマと思うくらいカスタムさせていただきました

GLE63仕様&HRE22インチアルミホイールで格好良く仕上げさせていただきました

早速説明させていただきます

まずフロントバンパー&フロントグリルはGLE63純正に交換

そのまま装着なんてしたくありませんので、フロントグリルはマットブラックでペイントしてグリルのトリムもマットブラックラッピングしております

細かい部分ですがボンネットバッチも現行のブラックタイプに交換しております

ボンネットダクトは樹脂感マックスでしたので、グロスブラックにペイント

サイドステップはマットブラックラッピングして、土台はシボ取りグロスブラックペイント

リアディフューザーもGLE63用に交換し、ディフューザー部分はシボ取りグロスブラックペイント

マフラーエンドはマットブラックペイントしております

もちろん前後オーバーフェンダーもGLE63用のワイドフェンダーでございます

ちなみにGLE63のボディキットは全て純正パーツを使用しておりますので、フィッティングも問題ありませんでした

ホイールはボンドグループでも人気のアメリカ鍛造ホイール「HRE」から

お客様お気に入りの「RS309」を装着させていただきました

ボディがホワイト/ブラックでシンプルになりましたので、足元は高級感も追加するのにブラッシュドダークブラックディスク/ハイポリッシュリムの組み合わせ

せっかくの高級ホイールが汚れてしまいますので、マーヴェラスの低ダストブレーキパッドに交換

車高をiiD ロワリングキットにてローダウンして、室内灯をフルLED化しまして・・・

完成です

GLE43には見えませんし、ホイールも似合ってます

お客様も「格好良くしてくださって有難うございます」とお土産まで頂いちゃいました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

次は別の車の乗り換えも考えられてるそうで・・・

例のお車、オーダーお待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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久し振りのブログ!

アサイです。

なんだか久し振りの登場になりますが、早速溜まっていた作業を紹介していきたいと思います!!

まずはW463 G350em_idea
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こちらの御車に本国純正グリルガード装着!!
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通常クローム仕上げとなりますが、清くブラックアウトem_c_hand

ゴツゴツタイヤと相まってさらにオフロード感が出ましたem_smile1
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しかーし、グリルガードの装着は車検対応かどうかの判断が分かれます。
装着したら車検非対応というディーラーもありますし、

国土交通省の通達に照らし合わせれば、グリルガードは指定部品ですから、ボルト止めならば車検通るという判断も出来ます。(溶接やリベットによる固定だとNG)
※「構造装置の軽微な変更時の取扱いについて」の2に該当します。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns05.htm

その為、装着には一応自己責任となりますのでお気を付け下さい、、、

そしてついでにということで、GF製サイドミラーカバーに、
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オリジナル8インチモニターも装着して、
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完成em_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!
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続いてご紹介するのはW205 C43ワゴンem_pikaem_pika
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こちらの御車には人気急上昇中の3Dハイエンドツィーターの取り付けem_goodem_good
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装着するのはこの男w
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キーONでツィーター部分が回転しながら出てきます。
室内イルミの色とも連動しますヨem_note

ついでにということでバックライトもLED化em_pikaem_pika
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セダンは純正でLEDですが、なんでワゴンはハロゲン球なんですかね、、、

しかしこのC43はいつ見てもカッコ良い仕上がりですem_goodem_good
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今回も御用命有難うございました!!

最後に登場はC292 AMG GLE63クーペem_idea
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こちらのノーマルステアリングを、
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いつも通り中身を移植して、
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ワンオフカーボンステアリングに交換!!
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へたり易いアルカンターラからパンチングレザーグリップにも変更しておりますem_c_hand
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そしてフロントのみロワリングキットで少しだけローダウンさせて頂きましたem_c_hand
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全ての作業が終わり完成でございますem_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

と帰ってきたばかりではございますが、次回の海外出張が11/28(火)~12/6(水)となっておりますm(_ _)m
今回はイギリス&ドイツ出張!

またご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いします。

それでは!

 

 

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ADV1×AMG GLE63完成!!

アサイです!

本日ご紹介するのはこちらの御車。C292 AMG GLE63クーペ!!

いつもお世話になっている御客様にバックオーダー頂いたパーツが入荷しましたので、取り付けしていきます

まず装着したのはコチラ↓↓ADV1 ADV5 MV2 Competition Spec 22インチでございます!!

長い名前ですが(笑)、アメリカで一番ホットなホイールメーカーADV1を装着させて頂きました

カラーはBrushed Liquid Smokeにピアスボルトは50/50のEXPOSED HARDWARE(アウター側一個飛ばし)

サイズはノーマルホイールでもフロント10J、リア11.5J(ちなみにタイヤは285/40-22、325/35-22)というお化けみたいなサイズを履いておりますので、同サイズで製作致しました。(タイヤは流用です)

そしてCompetition Specは至る所に削りが入れられており、最も軽量なモデルとなります!

実際にノーマルホイールと比べてみると、、、(実家から持ってきた体重計。体脂肪測定付w)

純正AMGホイールFront 18.2kg ⇒ ADV1 14.4kg
純正AMGホイールRear  19.0kg ⇒ ADV1 15.2kg
なんと1本当たり3.8kgの軽量化に成功しました!

自動車はバネ下の重量が運動性能・乗り心地・燃費などに直結しますので、全てにおいて性能が上がること間違い無しです

ただしお値段も一級品で459,000円/1本 www

オフセットは前後ノーマル+αで製作し、文字通りツラツラ!

一応前30度、後50度ギリギリセーフです!!

そして安心のJWL認証となります

昔は納期がビックリするくらい長かったですが、最近はMOMOの資本が入り大分短くなりました。
今回のでオーダー後、約2.5ヶ月で到着しました。

Concave具合も完璧!何よりこの質感はアメリカ製鍛造ホイールしか出せないです。

カッコイイ!軽い!と良いことづくめのホイールですネ値段以外はw

今回はホイールに加え、MANSORY製カーボンディフューザーをプラス。

ノーマルとの違いは一目瞭然!!

細かくデザインされ、カーボン目も非常に綺麗な一品ですただし、ヨーロッパナンバーを基本にデザインされておりますので、日本仕様ナンバープレートが縦に入らなかったのには驚きましたw

最後にサイドステップをマットブラックペイント!且つ、ステルス(艶消し)プロテクションフィルム施工で、傷を防止しております

全ての作業が終わり完成!!

「オーダーした時はスポークが少し細いかな~って思ったけど、これを選んで正解!まるで違う車に見える!」とコメント頂き、御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

ちなみに前回完成時はこんな感じでした↓↓

この時でもノーマルとは段違いにカッコ良かったですが、やはりホイール変えるとガラっと印象変わりますね!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは