GLS63

純正ツートンのマイバッハGLS600に作業色々!!

アサイです。

お客様との会話で、「この前ゴルフ行ったらベストスコア出たんですよ!107で回りました!」

と言ったら、「えー凄いじゃないですかー!」と言われたので、ちなみにお客様のベストはいくつですか?と聞いたら、「69です。」とあっさり言われました

いやいや、69てもうプロのレベルですやんw

H様とゴルフ行ける日はいつになるやら、、、

 

さてさて、本日ご紹介するのは、マイバッハGLS600

馴染みのお客様の御車が納車になりましたので、早速ご入庫頂きました

珍しい純正ツートンカラーです

 

まずは宮長が作業開始

デジタルインナーミラーを装着させて頂きました

最近デジタルインナーミラーの問い合わせ多いですねー。ドライブレコーダー替わりにもなりますので安心

自動防眩のキャンセラーを装着しておりますので、電気的なエラーが出ないように配慮しております

 

続いてトランク内の冷蔵庫が邪魔で荷物が積めない!!

ということで、冷蔵庫取り外しキットを装着。

これ、れっきとしたベンツ純正部品なので納車前に付けてもらえばどうですか??と提案しましたが、何故かディーラーの方は知らなかった様です

 

お次は低ダストにブレーキパッド交換

マイバッハはポリッシュホイールなのでブレーキダストで汚れるのは嫌ですね。

このホイール洗うの大変そうですしw

 

最後はガラスコーティング施工でピカピカに

全ての作業が終わり完成です。

 

入れ替えで奥様のマカンGTSお預かりしましたが、

まさかのパイソングリーン!!

とても良い色ですね

こちらはスモークフィルム施工を行いFINISH。

と言うことで今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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X167 GLS400d×HyperForged 24inch

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

X167 GLS400dでございます!

最初はパナメリカーナグリルのご相談から始まり、ホイールも変えたい!

そしたらブラックアウトもしよう!

っと色々話が進んじゃって完成しました(笑)

今回はコチラ♪

Hyper Forged HF-LMC 24インチでございます!

車体に装着されるとバランスの良い大きさですが、単体で見るとデカい!ゴツい!

タイヤはコンチネンタル スポーツコンタクト6で組み合わせております♪

リアは驚異の335/30-24!!

フィニッシュは

ディスク:ブラッシュド・アナダイズド・ブロンズ

リム:グロス・アナダイズド・ブロンズ

ご提案したところ、一目惚れして即決でした(笑)

キャリパーはペイントでレッドに仕上げております!

乗り心地を考慮してロワリングは装着はしておりません!

ご用命通りツラ具合もバッチリです!

写真撮影時は乗降モードにして下げてます(笑)

そしてパナメリカーナグリルを装着!

あとはシルバー部は全てブラックアウトしております!

ボディがグロスブラックなので差別化を図りマットブラックで全てブラックアウトしております!

完成!!

車体は真っ黒に仕上げて足元はブロンズ系にしてお洒落に仕上げてみました♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

最近GLSのお問い合わせが増えてきました♪

GLSもお任せください(^^)♪

明日5月1日~5日までGW休暇となります!

ボクもしっかり休ませていただきます!笑

それでは

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X167 GLS63 AMG×マイバッハスタイル・電動サイドステップ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するのはコチラ!

X167 GLS63 AMGでございます!

今回取り付けたのはマイバッハスタイル電動サイドステップでございます!!

純正のサイドステップも取っ払ってサイドスカートも交換になります!

サイドのクロームフィンがすごくお上品(^^)♪

純正のサイドステップは見た目は良いと思いますが、

実際のところ、、、

・位置が中途半端で使いにくい

・ちょろっと出てるだけなので使いにくい

・ステップを避けても乗り降りしにくい

結論要らない。笑

(あくまでもシノハラ個人的な意見です、、、)

でもボクが思っているのでそう思っている方もいるはず!←何様だよ(笑)

ステップ収納時はシンプル♪

下から見ればすごく収まりがいいです!

ドアを開けると出てきます!

さらに”ウェルカム機能”と言って、キーをアンロックした際にステップが出てきます♪

マイバッハだけに運転手付きで後ろに乗るオーナー様に優しい作りなのでしょうか(笑)

なのでステップも後ろの方が幅広いです!

別の意味で捉えると普段使いでも後ろに乗る奥様や子供たちにも優しいです♪

もちろん運転席・助手席からも足を下ろす丁度良い位置に出てきますのでめちゃくちゃ乗り降りしやすいです!

またコチラのスイッチでON/OFFも可能です♪

スイッチを1回押す毎に、格納、展開をします。

スイッチを5秒長押しする事で、動作停止、動かなくなります。

スイッチを20秒長押しすると、ウェルカム機能のON/OFFが出来ます。

GLSオーナー様にはオススメのサイドステップです!

今回はご用命誠にありがとうございました!!

それでは

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ローダウン3連発!!

アサイです。

岡に代わって金曜日登場ですem_c_hand
そう言えば、最近岡がゴルフを始めたみたいですので、岡ファンの方は初スコアいくら叩いたか聞いてあげてみてくださいw

さてさて本日ご紹介するのはW205 C180クーペem_idea
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車高が高い!&各メッキが嫌だ!ということで、ディーラー納車と同時にお預かりem_worryingly
まずはダウンサスを取り付けからスタートem_goodem_good

ベタベタにはしたくないとのことでしたので、アイバッハをチョイス!
アイバッハにはセダンしか設定がありませんが、そこは経験と勘でカバー(笑)
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結果、フロント約20mm、リア約25mmのダウン幅となりましたem_note

横からみても丁度良いバランスですem_note
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リアホイールが内側に入り気味になりますので、リアのみIID鍛造12.5mmスペーサーをプラスem_idea
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そしてフロントグリルのシルバー部分とフロントリップのクローム部分をブラックアウト!
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グリルはペイント、リップはラッピング施工と適材適所で仕上げておりますem_note

ウィンドウモールもペイント仕上げ。
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ルーフはグロスブラック・ラッピング仕上げem_pika
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リアディフューザー部分は
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センター部分をグロスブラクペイント仕上げとし、マフラーカッターはC43ナイトエディション用を流用してみましたem_c_hand
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ちなみに施工はバンパーもモールも取り外しして、綺麗に仕上げる為に手間掛けていますem_p_hand
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全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
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ノーマルに比べ、グッと引き締まりましたね!
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

続いてご紹介するのはX166 GLS63em_pikaem_pika
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何度も見ていますが実物はやっぱりデカイ!!

という訳でローダウンの依頼ですem_c_hand
IIDロワリングKITで前後約25~30mmほどダウンさせて頂きました!
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微調整を繰り返し、ちょうど良いバランスにセッティングem_goodem_good

同時にTVキャンセラーも施工。
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まぁ昔も今もキャンセラーに関しては色々な話がありますが、とりあえず配線式なら大丈夫ですem_worryingly

御客様にも喜んで頂くことが出来ましたem_goodem_good
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今回はご用命頂き誠に有難うございます!!

そして453smart forfourもローダウン!
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H&Rダウンサスを取り付けして前後約30mmのダウン幅となりましたem_goodem_good
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どっしりとした安定感が出ますねem_smile1

という訳で、やっぱり車高に関する問い合わせが多い大阪店でした!

それではem_p_hand

※11/27(月)~12/6(水)までイギリス・ドイツ出張の為、不在にしますm(_ _)m

 

 

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