iiDローダウンスプリング

W465 G63 車高ローダウン&スペーサー取付け カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車はW465 G63で御座います

今回のご用命は車高ローダウンという事で、メーカー欠品しておりました商品がやっと入荷したので早速取付させて頂きました

装着致します商品は、iiD×HAL製ローダウンスプリング&スペーサーになります

作業は手慣れたもので迅速かつ丁寧に常田工場長が仕上げていきます

まずは純正状態

そして交換後がこちら

交換後はタイヤとフェンダーの隙間が少なくなりボディー全体の腰高感がなくなりました

また同時に前後スペーサーを取付しやり過ぎない程度に良い塩梅で調整させて頂きました

完成でございます

今回は商品入荷まで大変お待たせ致しましたがご用命を頂き誠に有難うございました

そしてカスタムといえばローダウンそしてホイール交換が定番になりますよね

そこでW463A/W465 Gクラス専用ホイールをご紹介

あのアメ鍛ホイールで有名なHREからGクラス専用ホイールが発売されました

HRE Flow Form  FT1 9.0×20 カラーはサテンブラック仕上げ

Gクラス専用設計なので出面もバッチリサイズになります

ホイール価格ですが定価税抜き ¥146,000/本になります

こちらの商品なんと大阪店にも在庫が御座いますので気になる方は是非お問い合わせをお待ちしております

そんなこんなで本日はこのへんで

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W463A G350d BRABUS monoblock F 23インチホイール ローダウン 各部ブラックアウト施工

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、相変わらず人気継続中のW463A G350dをご紹介

既に各部ブラックアウト済の写真になりますがフロント廻りはお客様との打ち合わせの結果、エンブレム類は全てそのまま残しグリル内またバンパーのトリムカバーをグロスブラックにラッピング施工

そしてボディーモール部にサイドステップも全てラッピングし真っ黒仕様

リヤスペアタイヤカバーもラッピング施工し、この辺りは台数を熟してるだけにクオリティーもバッチリ

そして少し腰高感が気になるという事で、iiD×HALローダウンスプリングを取り付けさせて頂きました。

作業は出口パイセンが担当

Gクラスの足廻り交換は、いつ見ても大変そうですがカメラを向けると笑顔になる最年長のパイセンがサクサクっと交換していきます

サス交換前はフェンダーとタイヤのクリアランスも多く、交換後は前後約30mmほどローダウンし装着前後の違いは一目瞭然

そしてホイールは、BRABUS monoblock F Black Plutinum 11.0×23

BRABUSは人気過ぎて各パーツ欠品商品が多く、お客様にも入荷まで結構掛かるかもしれませんね・・・なんて言いながらメーカーに問い合わせするとまさかの国内1セットのみ在庫あり

お客様にご案内し即決で決めて頂きました

またタイヤはADVAN SPORT V107 305/35-23組み合わせ

出面はBRABUS専用スペーサーにて面具合もバッチリ

完成後はお客様のイメージ通りに仕上がり喜んで頂きましたが、完成車両をみて次はやっぱりブレーキ関係を弄りたいねと早速次のプランのご相談を頂きました

BremboキットもしくはG63純正ブレーキなどなど御座いますのでいつでもご相談お待ちしております

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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