こんばんは芦田です
本日ご紹介いたします御車は、お客様のご紹介でご来店頂きましたLEXUS LM500hをご紹介
ご来店時はすでにホイール交換されており今回はローダウンのご用命を頂きました
取り付けます商品はRS -R Best-i Active 車高調ｷｯﾄを取り付けさせて頂きました
早速リフトアップし作業に掛かります
LMの足廻りもかなりの台数を熟しておりますので何の問題もなくサクサクっと完成
こちらの車高調キットは純正電子制御機能を生かすことができ配線などはカプラーONと親切設計
組付け後はアライメント診断･調整を行い適正値に調整致します
まずはノーマル車高がこちら
そして取り付け後がこちら
前後微調整を行い低すぎない程度にバランスよくローダウン致しました
完成で御座います
ご納車時はイメージ通りの仕上がりとなりお客様も大変喜んで頂くことが出来ました
この度はご用命を頂き誠に有難うございました
そんなこんなで本日はこのへんで
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こんばんは！
ボンド大阪オザサです
本日ご紹介するのはこちら！！！
トヨタ40アルファードハイブリッド
コチラのお車にRS-Rハーフダウンサス、レベライザーリンクロッドを取付けさせていただきました
コチラがノーマル車高
若干高い感じがしますね。
さすがは大阪店メカニック
お手の物です。
Ti2000ハーフダウンにセルフレベライザーリンクロッド
ローダウン時の車高変化により後軸部センサーが、「後ろだけが下がった！・・」と認識をして ヘッドライト光軸がオートレベライザー機能により自動的に下がり、 照射位置が手前になります。
セルフレベライザー リンクロッドへ交換する事により、照射位置が調整でき、光軸を正しい照射位置に補正する事が可能！
大人な感じに落ちていて
いい感じです
次回はホイールもお願い致します。（笑）
セルフレベライザーですが、LM500ｈも一緒のが使えます。
コチラのHREホイールは
カリナンシリーズⅡに装着しました。
写真を載っけれないのが、、、
てなわけで
アルヴェル＆LMカスタムも
ボンド大阪までお問い合わせ下さい
では本日はこの辺で
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こんばんは芦田です
本日ご紹介いたします御車は昨日に引き続きLEXUS LM500ｈをご紹介
いきなりの完成写真になりますが早速個別にご紹介していきます
まずはローダウンという事で早速作業に掛かります
作業は小西君がサクサクっと進めていき、今回はRS R製ダウンサスを組付けていきます
そして一緒にセルフレベライザーも交換しローダウンの際は同時交換をオススメします
また同時にENDLESS製 ブレーキ低ダストパッドも装着させて頂きました
LMも純正パッドはダストが多いのでこちらもマストアイテムですね
そして組付け後はアライメント診断し規定値に各調整
取付後は前後バランスよくローダウンし、低すぎる事もなく普段使いの御車ですのでこれ位がベストですね
そして今回装着致しましたホイールは、AK Forged PAFL30 22ｲﾝﾁﾎｲｰﾙを装着致しました
カラーはフルポリッシュ仕上げでセンターキャップは純正流用しております
ホイールはディーラー入庫安心セッティングで作製しておりバッチリ狙い通りとなり良い塩梅の出面となりました
完成で御座います
今回は入荷までかなりお待たせしご迷惑をお掛けしましたが、完成後はやっとイメージ通りに仕上がったねと喜んで頂く事が出来ました
いつもご用命を頂き誠に有難うございます
そんなこんなで本日はこのへんで
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こんばんは芦田です
本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますカスタムショップBESPOKE様からご用命頂きましたLEXUS LM500hをご紹介
既にホイールは社外品に交換されている御車に今回は車高ローダウンのご用命を頂きました
商品はこちらのRS☆R車高調キット Best-i Activeとセルフレベライザーを取付
早速作業に掛かり交換後は純正電子制御をそのまま生かしベストな車高また乗り心地を犠牲にせずローダウンする事が出来ます
純正電子制御用の車両配線も専用カプラーと繋ぐだけの安心設計
組付け後は4輪アライメント診断･調整を行い完成で御座います
まずは純正車高がこちら
そして装着後がこちらで、普段使いに支障がない程度にほど良くローダウンさせて頂きました
装着後はエラー表示なども無く純正モード切替えがそのまま使用出来ますので走行状況に応じてショックの硬さが変えれるのも大変便利ですね
いつもご用命を頂き誠に有難うございます
そんなこんなで本日はこのへんで
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