M3

フローズン・ブリリアント・ホワイトなG80 M3 Competitionをローダウン&プロテクションフィルム施工!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW G80 M3 Competition

馴染みのお客様が新たに購入されましたので、早速ご入庫頂きました

今までAMG E63Sや、991.2 GT3などカスタムされてきたオーナー様ですので、そのままで乗れるわけがなくまずはローダウンから開始!!

ノーマルは不自然なほどフロントが高いんですよね

実用性を犠牲にすることなく、フロント640→620  20mmダウン、リア630→620 10mmダウンでセッティング。

フロント19インチ、リア20インチなので、リアの方が低く見えるかもしれませんが、この状態でサイドステップフロント側の地上高12cm、リア側の地上高15cmとリア上がりです。

ダウンサスはいつもの様にKWのHAS(ハイトアジャストスプリング)を使用しております

最低地上高も90mmを確保し車検OK!

同時にIIDスペーサーで、いい塩梅のツラ具合にセッティング

 

そして「このボディカラーどう思います??」と言うことで実車を見たらマットホワイトパール(正式名称フローズン・ブリリアント・ホワイトメタリック)

「これは飛び石くらったら終わりですね」ってことで、

PPFプロテクションフィルム施工!!

施工箇所はフロントバンパー、フロントグリル、ヘッドライト、ボンネット、左右フェンダーに、サイドロッカーパネルも施工させて頂きました

正直ホワイトのボディは、後々フィルムの際が汚れやすいのであまりオススメしないのですが、このボディが傷つくよりはマシです

 

ちなみに、フロントフェンダーはプロテクションフィルム施工済、ドアは未施工ですが、艶感など貼っている貼ってないの違いが一目では分からない程の仕上がりです

 

全ての作業が終わり完成

オーナー様にも喜んで頂くことが出来ました!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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BMW E46 M3 CSL×BC Forged

こんばんは、シノハラです

本年も宜しくお願いいたしますm(_ _)m

シノハラブログ今年1発目にご紹介するお車はコチラ!

BMW E46 M3 CSLでございます!

今となっては、E90、F80、G80と世代を受け継いできましたが、

衰えを感じないカッコ良さ!!

中古でご購入され、”ホイールを交換したい!”とのことでご相談頂きました♪

取り付けたホイールはコチラ!

BC Forged HCA381S 20インチでございます!

元々は19インチでしたので1インチアップさせていただきました♪

仕上げは

ブラッシュドディスク/リムポリッシュ

ピアスボルトは遊び心でblueにしております♪

タイヤはMICHELIN PS4Sで組み込みさせていただきました!

そんなE46 M3 CSLですが、写真から見えるAP Racing ブレーキキットが装着されておりました、、、

ご購入した時点で装着されておりましたのでブレーキデータが一切ございません…笑

なので一度ご来店頂いてブレーキデータを計測させていただいてからオーダーさせていただきました!

良い感じですね♪

車高も元々KW Ver.3 車高調で下げていたのですが、

一番心配していたリアフェンダーのクリアランスもバッチリです!

一歩間違えてたら干渉するところです…笑

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

っと言うことで今日からオートサロンが開催されましたね!

シノハラは15日(日)に行く予定です!

それでは

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BMW F80 M3×ANRKY Retro Series RS1、EVENTURI!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

BMW F80 M3セダンでございます

買った車全て爆音にしてきたM様に新しくご成約いただき、今回はマフラーだけじゃなく珍しくホイールなども交換させていただきました

早速の完成写真ですが、なかなかシブく仕上がりました

今回ホイールはANRKYの「Retroシリーズ」から、

「RS1」をフロント10.0J、リア11.5Jの男前セッティングで取り付けさせていただきました

フィニッシュはディスクがポリッシュドグロススモーク、リムがポリッシュ仕上げでございます

オフセットもパッツパツでミシュラン パイロットスポーツ4Sをやや引っ張りで履かせております

車高はKW Ver.Ⅲでローダウン

ブレーキキャリパーはシルバーにペイントしてオリジナルで作製したMロゴを入れました

更にこれからエンジンチューニングもしていきますので、まず手始めにEVENTURI カーボンエアインテークを装着しまして・・・

完成です

ちなみにこのミネラルグレーのボディカラーにこのフィニッシュのレトロシリーズ履いたM3セダンがアメリカに1台いまして、オカがインスタに上げたら「Hey Brother」ってコメントが来ましたwww

リムポリッシュに合わせてメッキふちのキドニーグリルはそのまま残しておきました

あ、最近「bond shop OSAKA」ってロゴが入れれるようになりましたので、アサイ店長に「この撮影場所じゃボンドってわからんやん」って文句も言われませんwww

もちろんマフラーも交換させていただき、M様好みの爆音に仕上がりました

仕上がりにM様も喜んでいただき、「これめっちゃ良いですわ~でも次はエアロっすね~」とワイドボディの相談させていただきましたwww

とりあえず来週のHEXチューニングでパンパンいわせましょ

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

あ、すっごい今更ですがHREオープンハウス視察の「ボンド大阪オカの海外出張ブログPart3」がアップされましたので、また見てみてくださいませ~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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BMW F80 M3 BCレーシング 車高調 & スペーサー カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはBMW F80 M3

いつもお世話になっている御客様より、「M3買ったから車高調取り付けお願いするわ~」とご依頼頂きました

今回装着したのはBC Racing車高調モデルは最新DNタイプをチョイス!!

何が違うかと言うと、ダブルディグレッシブバルブBC Racing史上最も快適性を重視した製品とのこと。

ディグレッシブバルブとは、減衰力がピストン速度に対して一定の比率では増加しない構造のこと。こうすることで、サスペンション・ストロークの動き出しでは、比較的高い減衰力を発生させしっかりした動きを実現しながら、高いピストン速度では減衰力が高まりすぎることによる硬さが現れない、快適性と運動性を両立させたサスペンションになります

ケンタと伊藤君の手により装着完了!!

元々F80はフロントの車高が高いので、フロント約45~50mmダウン、リア約35~40mmダウンにセッティングさせて頂きました

ノーマルと比べるとその差が良くわかります。リアは御客様好みのタイヤちょい被り気味で調整(笑)

同時に前後12mmスペーサーを追加

 

最後にアライメント調整して完成です!!

御客様も「カッコイイ~!!やっぱり車高下げると違うね!!車庫入れないけどwww」と、喜んで頂くことが出来ました(笑)

っと道路に板敷いて車庫入れしたことでしょう

 

そして肝心の乗り心地は、一緒に近くを一周しましたがこれまたイイ!!

全長式の為、これだけ車高を落としても全然許容範囲の乗り心地でした※減衰は調整済。
純正アーパーマウント仕様なので、異音も抑えられています。

という訳で御客様にも大変喜んで頂くことができました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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今週の入庫情報!!(991GT3RS ラバオレンジ ADVAN GTアルミ パワークラフトマフラー M3 19アルミ レーダー&ドライブレコーダー 低走行 他!! 

こんばんは!山崎です

私事ですが昨日、娘が小学校を卒業いたしました。

ついこの間まで小っちゃかったと思っていたのですが、

子供の成長は早いですね 嫌われないように気を付けます

さて(笑)、今週の入庫情報です

 

OPカラーのラバオレンジが眩しい GT3RSの登場です

でっかいGTウイングが本気度を感じますね

純正OPは
・ボディーカラー<ラバオレンジ>(48万2000円)
・インテリアトリム<ブラックラバオレンジ、レザー>(55万1000円)
・ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム(12万8000円)
・スポーツクロノパッケージ(29万円)
・フロアマット(2万円)

等々、充実装備となっております

 

対して、

社外OP
・ADVANRacing GT F20インチ R21インチ アルミホイール(約40万円)
・パワークラフト ハイブリッドエギゾーストマフラー特注ブラックテール(約60万円)
・パワークラフト エギゾーストマニホールド(約40万円)
・Digi-Tech ECUチューニング(約36万円)
・バックカメラ(約4万円)

と、こちらもかなりの豪華装備となっております

オレンジのボディに、ADVAN GTのゴールドホイールが、なかなか似合っております

 

パワクラのエキマニ&マフラーで、排気系もバッチリです

テールは特注のマットブラック

 

大きな羽根で後が見えませんので、バックカメラは必須ですね

 

ボディと同じくオレンジのロールバーが格好良いですね

ボンネットやフェンダーはカーボン、ルーフはマグネシウム製と徹底的に軽量化されています

走行距離は6500km未満

希少車ですので、お見逃しなく(すでに多数お問い合わせ頂いております

 

続きましては、

 

BMW M3 アルピンホワイト

19インチの鍛造ブラックアルミホイールがホワイトのボディに似合っていますね

その隙間から覗く、Mパフォーマンスのブルーキャリパーも良いアクセントになっています

ブラックレザーのスポーツシートは程度抜群です

それもそのはず、

走行距離は、5000km未満

最近の必須アイテム、ドラレコ&レーダーも装備され、

低ダストパッドや、TVキャンセラー等の快適装備も充実。

もちろんバックカメラも付いています

 

ドレスアップのベース車両としても最適な、

本当に綺麗な一台ですので、是非店頭にてご覧くださいませ

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

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em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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