R60

BMW&MINI作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのはF36 420iグランクーペem_pikaem_pika
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N48新エンジン用4本出しマフラーが発売されましたので、早速注文頂きましたem_smile1
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ただし、ノーマルは左2本出しなので、
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ケンタが匠のベルサン使いでディフューザーカット!
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あっという間にインストール完了ですem_flopped
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取り付けしたのはアーキュレー製 N48エンジン用 4本出しマフラー。
もちろんJQR承認の車検対応ですem_note
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最終チェックを行い完成!!
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純正+αのエキゾーストノートはもちろん、4本出しの迫力あるリアビューに御客様も大満足のご様子でしたem_c_hand

今回も御用命頂き誠に有難うございます!
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続いてご紹介するのはR60 MINIクロスオーバー JCWem_idea
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こちらの御車もマフラー交換!!
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特別出演の岡(顔が見えずw)が持っている、スーパースプリント製エキゾーストに交換していきますem_note

ノーマルから、
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スパスプ製に交換!!
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もちろんeマーク付の車検対応品em_c_hand
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※R60 JCWはクーパーSよりパイプ径が太い為、車検対応マフラーはスーパースプリント製 JCW専用品のみになります

テールパイプはブラックをチョイスem_note
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そして来店したついでに!ということで、デイライトコーディング施工にem_pikaem_pikaZDSC_0005.JPGZDSC_0011.JPG

TV/NAVIキャンセラーも施工させて頂きましたem_c_hand
※純正ナビパッケージ車
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全ての作業が終わり完成em_idea
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遠方より御来店頂き誠に有難うございました!!

最後に御紹介するのはF32 420iクーペ!!
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こちらの御車には天井ラッピングフィルム施工!
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今回はルーフ&アンテナをグロスカーボンフィルム、サイドレールをグロスブラックにて施工させて頂きましたem_smile1
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やはり天井をブラックアウトすると、車体がより低く見えますねem_goodem_good
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それではem_p_hand

MINI~♪

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はMINI R60 クーパーSD!

完成画像ですが今回取り付けしたパーツは

KW Ver.3でございます!

前回、BILSTEIN B14を装着しましたが乗り心地向上の為、減衰力調整付きのKW Ver.3を装着致しました♪

さらにアムテックス リアキャンバーアームを装着!

R60 クロスオーバーは車高を落とすとかなりキャンバーがつきますので、後ろのタイヤの編摩耗や直進安定性に欠ける為こちらのキャンバーアームを取付けし、4輪アライメント測定を行い規定値内に調整を致します。

さらにジオミック ロールセンターアダプターも取付けいたしました!

こちらは、車高を落とすことでおきるロール・センターのズレを補正してくれる商品になります!
センターがズレる事によって、乗り心地や運動性能の低下につながる為、こちらの商品を取付ける事で、ボール・ジョイント取り付け位置が補正され、乗り心地の改善またローダウンならではの走行性能を引き出してくれます。

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

次にご紹介するお車は、F56 クーパーS!

こちらのお車にはGIOMIC ローフォルムスプリングを装着致しました♪

ノーマルの気になる腰高感・・・

装着すると程良くダウンし、見た目グッドですね!

そしてスペーサーにて出面調整

MON 低ダストブレーキパッド STREETを装着!

最後にJCW  テールパイプ クロームを装着させて頂きました♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

 

それでは

MINI♪MINI♪MINI♪

こんばんは、シノハラです

 

本日ご紹介するのはまずMINI R60 クーパー!

以前、純正加工カーボンステアリングを装着したお車です♪

今回のご依頼頂いて取り付けしたのは本国純正デイライトキット

イカリングがきれいにデイライト化してカッコイイ!!!

でもデイライトは規定上OUTですのでスイッチを見えないところに設置致しました

ディーラー入庫/車検の際はOFFにして入庫してください!

※ホントは室内スイッチでON/OFFすることもダメですので、スイッチはバレないようにお願いします(汗)

今回もご用命頂き誠にありがとうございました♪

次回はカーボンシフトノブのご依頼お待ちしております

次にご紹介するお車はMINI F54 クーパーS!!

コチラのお車にはREMUS バルブ付きエキゾーストを装着!

もうバルブの説明は不要ですよね(笑)

テールは人気のカーボンをチョイス♪

さらにBILSTEIN B14を装着致しました!

乗り心地も安定しており、車高は”シノハラさんにお任せ!”ということで上がりすぎず下がりすぎず見た目良しの程良くローダウンしました♪

車高が下がることで中に入ってしまうタイヤホイールはスペーサーにて調整

最後に(カメラ目線のww)ケンタさんにアライメント調整してもらい完了!!

っとここまでの話はつい4日前のお話で車高調・マフラー取り付けの際にMON 低ダストブレーキパッドのご注文も頂き本日パッド取り付け致しました♪

4日前洗ったばかりなのにご来店頂いたときは純正パッドだとこの状態でした…悲しい…

完了!!!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

お客様はF55 クーパーも所有しておりMON 低ダストブレーキパッドのご用命も頂いております♪

そして明日F55パッド交換お待ちしております(笑)

 

それでは