こんばんは！
ボンド大阪オザサです
本日は新入庫車両のご紹介です
お車はコチラ！！！
アウディRS6アバント
しかも、MANSORYフルキット
これでもかっ
ってぐらいのカーボン
ホイールはＡＬ１３ R８０１０９R ２３インチ
ASCエアサスモジュール
もちろんドラレコ＆レーダー付き
内外装共に綺麗
マットもライトももちろんMANSORY
右ハンドル
走行距離はなんと1000Kmとまだまだこれからの極上車
バチバチに決まったRS6
是非ボンド大阪までお問い合わせ下さい
では本日はこの辺で
ＢＯＮＤ ＣＡＲＳ ＯＳＡＫＡ 最新の入庫情報は、こちら！！
こんにちは
オカです
先週のAMG GT ブラックシリーズに引き続き、今日もMV Forgedでございます
早速完成写真ですが、今回カスタムさせていただきましたお車はアウディのフルエレクトリックモデル「RS e-tron GT」でございます
ちなみに「e-tron GT RS」と思っていたらアウディホームページでは「RS e-tron GT」でしたw
いつもいつもお世話になっておりますお客様がA8からお乗り換えされまして・・・
「オカさん、e-tron GT買ったから納車と同時にパツパツでアメ鍛入れといて～
あ、ローダウンも必須ね」
とまだちゃんと現車も見たことないのにご依頼いただきましたwww
もちろんオフセットデータなんてなかったので、別作業で入庫しましたe-tron GTで色々測定させていただきまして
最終はオカの少ない知識と予想でパッツパツのベタベタで格好良く仕上げる事が出来ました
まずホイールはアメリカ鍛造ホイール「MV Forged」の、
「MR-110」のDuoブロックをチョイス
一見シンプルですがスポークが互い違いになっていたりクロスの重なり方が格好良かったりと他のメーカーにないデザインです
何個か候補のデザインを出してお客様と相談させていただき、お互いに同意見でコチラのMR-110を選びました
フィニッシュも「今回はめっちゃ厳つく真っ黒で」という事でシンプルにグロスブラック仕上げ、ハードウェアのみマットブラック、センターキャップは純正カーボンエクステリアに合わせて4PCカーボンセンターキャップ
そして気になるツラ具合も・・・
完璧なツライチでございます
最近データのない最新車種のホイールばかりさせていただいておりますので、リフトから落として前後動かしている時が一番ハラハラしますwww
車高はA8の時にも装着させていただきましたASCロワリングモジュール
スマホで車高調整ができる便利なやつです
今回は前後30mmダウンで設定させていただき、お客様もこの車高でお乗りいただいております
そして「テレビ付いてないねん・・・
」という事でアップルカープレイを利用して地デジチューナーを取付
「これ、元にちゃんと戻ります？」ってくらい内装をバラバラにしますwww
車高とホイール、快適装備でお客様にも「やばいめっちゃカッコいい」と喜んでいただけました
いや～、かなりのプレッシャーでしたがめっちゃお気に入りの1台に仕上がりました
それよりアウディさん、ここまでノーマルでブラックアウトされると僕たちお仕事なくなりますwww
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
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こんにちは
オカです
今日ご紹介させていただくお車は・・・
フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレークでございます
いつもいつもお世話になりっぱなしなお客様に普段乗り用にご成約いただきました
「とりあえず何やろっか？」って事で見積もり送らせていただきましたところ、
「なんかいっぱい書いててよくわからんからやっといてwww」とご依頼いただきました
まずはメッキパーツが多すぎるので徹底的にブラックアウト
いっぱいあったメッキトリムや、
ウインドウモール、
マフラーカッターもブラックアウト
ホイールはTitan7
デザインはT-S5でフィニッシュはWicked Black
本来R8/ウラカンのフロント用セッティングなのですが、意外とアルテオンでも良い感じなフィットメントでした
フロント用を前後通しで履かせております
車高はBCレーシング RS車高調にてローダウン
キャリパーはグロスブラックでペイントしており、本当に真っ黒仕様となっておりまっす
最後に「出足が遅い」って事でしたので、レースチップのGTSブラック＆スロットルコントローラーXLRも取付しまして・・・
完成です
お客様にも「めっちゃカッコいい
」と喜んでいただきましたが・・・
なぜかボンドストックリストに掲載www
「急に納車早くなって、今月3台新車来んねん・・・」
という事で泣く泣く売却です・・・
気になった方はぜひご連絡くださいませ
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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こんにちは
オカです
先日ボンドカーズの在庫車コーナーに、
チャリが２台並んでおりました
ボンドサイクル大阪開店でしょうか？？？
まぁこういうことをするのは誰か分かってますがwww
気を取り直して今日ご紹介させていただくお車はコチラ
アウディ 4G A6セダン 3.0TFSIでございます
今回はマフラー、ローダウン、バンパーなどなどをご用命いただきました
早速リフトアップしまして（実はもうリアバンパー変わってますwww）・・・
定番のH＆Rローダウンスプリングを取付
前後とも良い感じで下がりました
ブレーキキャリパーはグロスブラックにペイント＆ホワイトでフォーリングスロゴを入れております
最初はレッドやブルーも考えましたが、S-Line無しのお車ですので、高級感を出すためにグロスブラックをチョイスしました
BBSジャーマニーのホイールともマッチしております
今回お客様が「ここのマフラー付けたいです」とご依頼いただいたのが「カーグラフィック」のバルブ付エキゾースト
マフラーカッターはカーボンも選べますがグロスブラックをチョイス
取り付けるとこんな感じにステンレスパイプが輝いておりますが、ここからが大変でした・・・
マフラーカッターの出口が合わずにマフラー職人様に加工してもらったり、各パイプの位置調整が難しかったり、
バルブ切り替えの配線がなかなか曲者だったり・・・と色々と大変でしたが無事にバッチリ仕上がりました
完成後はコチラのリモコンで、
バルブ閉めと、
バルブ開けが可能です
音量はバルブを閉めると純正より若干音量が大きいくらいですが、開けるとコレがなかなか男前なサウンド
お客様にも「開閉でかなり変わりますね良い感じで迫力も出ました」とお喜びいただけました
そしてマフラーが左右２本出しの純正から左右４本出しのカーグラフィックに変わりますので、リアバンパー＆リアディフューザーはS6用に交換
リアディフューザーはS6用はマットシルバーですが、ここもグロスブラックにペイント
マフラーカッターをグロスブラックにしたので一体感も出ました
最後にフロントグリルをRS6用に変更
今回はあえてクアトロロゴ入りの本国用フロントグリルにはしませんでした
完成です
高級感を出しつつ、普通のA6とは全然違うコダワリの１台に仕上がりました
今回はご用命いただき、誠に有難うございます
お客様にも喜んでいただけまして、さらには他の部分も気になってきたそうなので・・・
またホイールもご相談くださいね
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした