こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！
W223 S500でございます！
最近お問い合わせも増えてきたW223 Sクラス♪
今回はホイールのご相談頂きまして仕上がりがコチラとなります！！
今回オーダー頂いたのは大人気のBC Forged！
デザインはHCA167Sの22インチでございます！
フィニッシュはディスク：ブラッシュド／リム：ポリッシュになります♪
タイヤはミシュラン PS4Sになります！
定番のフィニッシュですが、この組み合わせがW223によく似合います♪
車高はiiD ロワリングキットで程よく下げております！
ブラックアウトも一切せず、全体的なバランスも整っておりますね♪
出面もバッチリです！
内容としてはホイールとローダウンのみですが、ノーマルとは一味違うカッコ良さで仕上がりましたね♪
今回はご用命頂き誠にありがとうございました！
W223 Sクラスのホイールもお任せください！
お問い合わせお待ちしております♪
それでは
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こんばんは、タカハシです
本日ご紹介するお車はコチラ、、、
W222 S400でございます
私の大師匠、オカさんプロデュース！！！
ノーマルでも十分イカツいSクラスですが、オカさんの手によって
こうなりました！！、、、、
めっちゃかっこイイじゃないですかー！！！
一際イカツいオーラが出たこのSクラスですが、
今回師匠によって選出されたホイールは、
ベンツチューナーでお馴染み『カールソン』の
1/16RSR Brilliant Editionというホイールです
サイズは21インチで、色はハイパーシルバーになります！
Sクラスのキャラクターにもマッチしててイイ感じですね～、、、
キャリパーはレッドにペイントしております
このトゲトゲしいフロントリップは『M,z speed』のものになります！
あるのと無いのではフロント廻りの印象が全然違いますよね
車高はiiDロワリングキットにて低めにローダウン！！
やっぱり
車は低い方がかっこイイですwww
その他にも、サイドステップをラッピングでメッキ仕様にしたりと
白×シルバーの組み合わせで大人っぽく仕上がっています
この美脚の持ち主、、、
橋本コーポレーションさんの担当者ですwww
カールソンを装着するという事で駆けつけたのでしょう！！（多分）
というわけで、、、
鍛造ホイールはもちろん得意なボンドですが、
チューナー系や、鋳造ホイールも取り扱っていますので
是非！お問い合わせ下さい
鋳造ホイールなら、在庫がありすぐに装着出来る！というパターンもありますし
皆さまの車、カッコよくさせて下さい！！
オカ師匠の自称弟子、タカハシがお送りしましたー！！！
おやすみなさい
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こんにちは
オカです
今日ご紹介させていただくお車は・・・
C217 S400クーペでございます
完成写真なのですが、あれ？？？ってなった方も多いかと思います
今回は前期のSクーペに後期のS63クーペの純正パナメリカーナグリルを装着させていただきました
よくある社外品のパナメリカーナグリルはSクーペは出ておりません・・・
そのままポン付けしたみたいに綺麗に付いておりますが、フロントバンパーとのラインが全く合わないのでバンパーをかなり加工しております
板金職人の方からも「あんなに大変だと思わなかったです
」と言われました・・・
ですがグリルも純正品を使っておりますし、綺麗に加工していただきましたので、仕上がりもバッチリです
ホイールは納期、価格、クオリティで非常に人気のあるBCフォージドの「RZ23」をフルブラッシュドクリアで装着
21インチでサラッと爽やかな仕上がりです
ブレーキキャリパーはゴールドにペイントしてAMGロゴをブラックで入れてみました
もちろんマーヴェラスの低ダストブレーキパッドも装着済みでございます
オフセットもかなりイイ感じの・・・
ツラ具合でございます
車高はiiDロワリングキットにてローダウン
暗くて分かりにくいですが結構低めにしております
ノーマルとは全然違う仕上がりにお客様も「カッコ良くなったなありがとう
」と喜んでいただきました
次はマフラーですね
また相談させてくださいませ
さらにお客様のご友人の方にはウルスもご成約いただき・・・
ウルスもかなり厳つい仕上がりになりそうです
いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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アサイです。
本日ご紹介するのはW222 後期S560
前回ロリンザーフルエアロを装着させて頂いた御車ですが、マフラーだけ未発売だった為、ディフューザーとマフラーが装着出来ていませんでした
まだかまだか！と催促されながらも、半年くらい経ってようやく正式に発売となり入荷してきましたので早速取り付け致しました
マフラー刻印を見るとセブリングが作っている様です。
もちろんeマーク有りの車検対応品！
また純正バルブ移植となり、エンジンオンでバルブクローズ、
回転数を上げると連動してバルブが開く仕組みになっております。
純正と同様の動きです。
音は結構静かでした
マフラーカッターにはLorinserのロゴ入り
左右同じツラになるように微調整を繰り返して完成
これでやっとロリンザーフルコンプートになりました
しかし後期Sクラスロリンザー、、、めちゃくちゃカッコイイ！！ 
ノーマルでは満足出来ない方！お問い合わせお待ちしております
そしていつもお世話になっている御客様のW222 後期S400には、
マーベラス製 低ダストブレーキパッド交換に、
大人気！！3Dハイエンドツィーターを装着し、
IWC時計に交換
そしてナイトドライブでも鮮明に録画を行うSN-SV70dドライブレコーダーに
テレビキャンセラーやアイドリングストップキャンセラーなども装着して、
完成
という訳でW222後期Sクラスもドシドシお問い合わせください！！
それでは