STO

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

ランボルギーニ ウラカン テクニカでございます!

コチラのお車には大人気のASRバルブ開閉モジュールを取り付けました!

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

3つのスイッチで、

・常時オープン

・常時クローズ

・純正モード

を任意でコントロールすることが可能となります!

本来、アイドリング時にバルブは開いた状態ですが、アクセルを踏むとバルブが閉じてしまうので少し物足りなさがありますよね(ノーマル時)

もちろん車検は対応しております!

ノーマルマフラーですからね(笑)

ですが、ディーラーさんに入庫する際は取り外しが必要となりますのでご了承頂いての取り付けとなります!(関西)

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

続いてはコチラ!

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪 Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

ウラカン STOでございます!

以前、ウルスでカスタムさせて頂いたお客様からSTO納車されたということで、

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

テクニカと同じくASR バルブコントローラを取り付けました!

コチラのSTOには、、、

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪 Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

純正OPのAKRAPOVICが装着されております!

折角のAKRAPOVICマフラーでバルブ閉じてしまうのは勿体ないじゃないですか!!

もう必需品と言っても過言ではございません♪

車種問わず、ASRバルブコントローラは大人気でございます!

お問い合わせお待ちしておりますm(_ _)m

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

STOとテクニカの他のカスタムと言えばホイールではないでしょうか??

Huracan STO×MV Forged MR-102

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

Huracan STO×Brixton Forged CM6-R Ultrasport+

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

Huracan Tecnica×HRE P200

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

ホイールと車高ですごくカッコ良くなります!

お問い合わせお待ちしております♪

それでは

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新入庫車両!!!

こんばんは!

ボンド大阪オザサです

 

本日は新入庫車両のご紹介です!!

 

そのお車はこちら!

 

 

 

ウラカンSTOでございます

 

白と黄色がイイ感じです

 

 

この後ろ姿ロボットみたいでたまりません

 

 

 

 

 

 

20インチAW

オプション多数

走行距離は7000Kmとまだまだこれから!!

近日中にストックリストにアップされますので是非ご覧頂き

ボンド大阪までお問い合わせ下さい

 

 

 

それでは本日はこの辺で

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

 

 

Lamborghini Huracan STO × HRE CRBN HX101 、NOVITEC サイドスカート、ROBERUTA、純正カーボンエアロ!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ランボルギーニ ウラカンSTOでございます

以前ご紹介させていただきましたコチラの・・・

AMG GT ブラックシリーズと同じお客様でございます

以前より「ウラカンSTOのブラックあったら欲しいな~」とご依頼いただいており、いつもお世話になっておりますディーラー様より「入ってきます」と連絡いただきましたので一緒に東京まで見に行ってきました

即決でご成約いただき、そのまま晩御飯食べながらカスタムの仕様を相談させていただき・・・

こんな感じでお客様好みの真っ黒仕様で仕上げさせていただきました

まずカスタムするにあたって、「あのうるさすぎるイエローは全部無しでwww」って事でしたので、イエローのSTOデカールは全て剥がしました

ブレーキキャリパーもグロスブラックにペイントしております

今回はまず見どころがHREの新しくラインナップに加わりましたカーボンリムシリーズ「CRBN」の、

「HX101」を装着させていただきました

ちなみにHREのカーボンリム装着は日本第一号でございます

センターロックで新しくデザインしていただき、STOの軽量高性能モデルに合わせてチョイスさせていただきました

ディスクはシンプルにフローズンブラック、リムは純正カーボンに合わせてフローズンカーボン仕上げ

ハードウェアは裏打ちですが、ナット分も軽量する為に袋になっております

ウラカンでは定番のフロント20インチ、リア21インチで装着させていただきましたが、驚いたのはその重量

フロントは純正20インチに比べて1本21.8kg→19.7kgと2.1kg減

リアは純正20インチから21インチに1インチアップしましたが1本26.1kg→26.9kgと0.8kg増に留まるという驚異のポテンシャル

バネ下重量の軽減は車両の運動性能アップに一番つながりますので

もちろんツラ具合もHRE推奨オフセットでは甘かったので・・・

時間はかかりましたが、バッチリツライチで仕上げさせていただきました

車高はロベルタのリフターシステム&ダウンスプリングを装着させていただきました

今回はリフターシステムも前後に装着させていただきましたので、

これで大概のところは行けますね

さらに、「純正オプションのカーボンパーツあるん???あるやつ全部付けといて~」って事で、

フロントリップ

フロントバンパートリム

ドアミラー

ルーフエアインテーク

リアウイング

リアディフューザー

とカーボンが付いていなかったところに純正カーボンパーツを装着させていただきました

グロスとマットが選べましたので、元々付いていたカーボンに合わせてマット仕上げ

サイドスカートはもう少しボリュームが欲しかったので、ノビテックのサイドスカートを装着

最後にボディフルプロテクションフィルム&フロントガラスにPシールドを施工させていただき・・・

完成です

戦闘機感がタマリマセン

今回も例の如くお客様はどんなパーツ付けてどんな仕上がりなのかは知らないので、また合格いただけるかドキドキしてます・・・

※先ほどブログ見ていただき「今回も合格です」とOKいただけました

あ、あとはまだ来ていない純正オプションスポーツシート待ちですね

いつもいつもお車ごと強烈なご依頼、有難うございます

また感想お待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini Huracan STO × Wrapping!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ランボルギーニ ウラカンSTOでございます

いつもいつもお世話になっております地元のお客様よりご依頼いただき、お車ごとオーダーいただきました

一旦ご納車させていただきましたが、今回ラッピングさせていただきました

こんな感じでスポーティに仕上げさせていただきました

STOの特徴でもあるラインカラーを隠しちゃいましたwww

今回は純正カーボンに合わせてマットカーボンラッピングさせていただきました

フロントリップをラッピング

ボンネットダクト部分は内側をラッピング

サイドスカート

ドアミラー

エンジンフード

リアウイング

ちゃんと裏側まで貼り込んでおります

リア周りは・・・

リアディフューザーをラッピング

本当にいつも思うんですが・・・ラッピング職人の方ってすごいですよね

こんな複雑なのどうやって貼ってるのか・・・

仕上がりに感動しました

フロントフルでプロテクションフィルムとガラスには遮熱効果ありのプロテクションを施工して、

インテリアのエアコンダクトにはMIDのカーボンフードをマットクリアにペイントして装着

完成です

大変お待たせいたしましたが、もうちょっと乗ってもらえそうでなによりですwww

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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