アサイです。
本日ご紹介するのは、W465 AMG G63
売却するか悩んでおられましたが、乗るからには弄る！！ってことで作業スタートです
まずは低ダストブレーキパッド交換から、
2028年からブレーキダストの粉塵規制が追加されたユーロ7が施行されますが、2025年モデルはまだまだブレーキダストが凄いですね
わずか100キロ程度でこんな感じ
続いて脚回りの交換に移ります。
即納品のVOSSEN 23インチ鍛造ホイール に、
IIDダウンサスを装着
ホイールのデザインはS17-13、FINISHはマットブラック、センターキャップはフローティングタイプ
CONCAVE具合が強烈ですね
快適装備として電動サイドステップに、
イージークローザーも装着！！
同時にレーダー探知機に、
純正デジタルインナーミラーも装着して頂きました
まだ到着していない部品もございますが、一旦こちらの状態で納車させて頂きました
次は日本第一便のアノパーツを装着予定です
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
いち早く入庫情報をお届け
アサイです。
本日ご紹介するのはこちらの御車
はい、デカイ！！
こにたんと並んでもこの大きさ
ダッジ・ラム 1500 TRXでございます！！
ワタクシ、アメ車のことはよく分かりませんがw、今回VOSSENを取り付けさせて頂きました
デザインはHFX-1、FINISHはグロスブラック。今回はオプションのセンターキャップも装着しております
当初サイズなんて全く分からなかったので、PCDやオフセットはgoogle先生で大体把握。
タイヤは37が履きたいと言うことでTOYO OPEN Country 37×12.50R22をご用意
純正と比べても、、、でかいw
それもそのはず、純正サイズ325/65R18（外径880mm）に比べて、37×12.5R22（外径935mm）とかなり大きくなります（写真見る限りもっと大きくなっているような気がしますがw）
ちなみに重量は、純正ホイール＋タイヤ 43.05キロ
vossenホイール＋タイヤ 52.85キロ
ゲレンデG63のタイヤホイールが大体35キロくらいなので、どのくらい重いかが分かって頂けると思います
こういう時には櫻本君みたいな若者に頑張ってもらいますw
フェンダーツラは大体予想通りの仕上がり
（もはやツラと言えるかどうかは微妙ですがw）
そして、やっぱりハンドル切ったら当たる
ある程度加工はさせて頂きましたが、これ以上は次回リフトアップで逃がす予定です
しかしこの存在感。
唯一無二の存在ですね
bespoke様、今回も御用命頂き誠に有難うございました
あ、ワタクシあさいは3/26-30まで出張の為不在にします。（今回は久しぶりに飯村さんと一緒ですw）
それでは！！
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
アサイです。
本日ご紹介するのはW463A G63 EDITION55
G350dから乗り換えたとのことで、ご入庫頂きました
W463A W464 G350d AMG G63仕様 ＆ BRABUSスポイラー ＆ ADV1 22インチ ホイール交換 他カスタム！！
EDITION55なので純正でも22インチではありますが、今回はVOSSEN フローフォーミング HF7 に交換！！
FINISHは前回の黒を気に入っていたので同様のサテンブラック仕上げ
ツラ&CONCAVE具合も良い感じです
タイヤは前回と同じくコンチネンタル・クロスコンタクト305/40-22を使用しました。
そして低ダストブレーキパッドも交換
純正は触るだけでこの通り
ブレーキダストの粉は黒茶なので、真っ黒のホイールでも汚れが目立ちます
あとはデイライトモジュールにドリンクホルダーなど装着して、
完成です
ホワイト×ブラックでシンプルに仕上がりました
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
さあ年末まであと2週間！
オイル交換やタイヤ交換のご用命が多くなってきております！！
ご予約はお早めにそれでは！
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！
レンジローバー オートバイオグラフィーでございます！
コチラのお車ですが、ボンド大阪にて車両をご購入頂きまして、
オーダーしていたホイールが入荷しましたので取り付けさせていただきました！！
今回のホイールはコチラでございます♪
VOSSEN LC3-11になります！
“ディッシュホイールが付けたい！”と言うことで数ある中、チョイスしたのがコチラのホイールになります♪
仕上げはボディに合わせてグロスブラック！
サイズは24インチになります！
センターキャップはVOSSEN フローティングキャップを取り付けております♪
ディッシュホイールとは言うものの、凝ったデザインになりますね～🤔
しっかりと段差を作って立体感を出しております！
この網目？のところとかどう削ったのか興味深いです(笑)
タイヤは新しくラインナップに加わったYOKOHAMA ADVAN Sport 295/30-24
今まではVERDESTEINしかこのタイヤサイズが無かったのですが、日本メーカーのタイヤも捨てがたい！！
見た目も良いのでオススメです♪
そしてロワリングキットで車高も下げております！！
インチアップに車高ダウンは欠かせませんね🫡
出面もバッチリでございます♪
完成！
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！
レンジローバーやVOSSENホイール
お問い合わせお待ちしております♪
それでは
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！
ジャガー Fペース SVRでございます！
前回MSSサスで車高を下げたことをご紹介させていただきましたが
やっとホイールが入荷いたしました！！！
ってことで装着後がコチラ♪
今回オーダー頂いたホイールは
VOSSEN S17-01 Monoblock(1ピース)でございます！
よく見るハイブリッドフォージドのHF-2ではございません！！！
高級鍛造ホイールでございます(^^)♪
仕上げはグロスブラックになります！
ボディのマットブロンズでトリム/モール類がグロスブラックなので全体的にバランスよく仕上がっております♪
ホイールサイズは23インチでございます！
オーナー様の条件がございまして、
インチアップ必須！(純正は22インチ)
タイヤホイールは純正よりも大きく！(純正はフロント9.0Jの265とリア10.0Jの295）
でご用命いただいて頂いたのですが、、、
Fペースのホイール製作実績が少ないのです(^^;)
それに23インチで調べてもほとんどワイドボディキット装着車
24インチは海外で作ってるのがありますが
全然参考にならない(笑)
ましてや条件から外れてしまったり、なんせ足回りやホイールハウスの余裕が全然ない！
容易にオーダーするとヤバそうでしたのでしっかりと測定してオーダーさせていただきました！
その甲斐もあってバッチリ仕上がりました！！
こればっかりは測定したものの装着するまで不安の日々が続きました(笑)
これにて条件クリアでございます♪
ツラ具合/コンケーブも良い感じです！
うん！カッコ良く仕上がりました！！
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！
実績ないお車でもちゃんと計測してオーダーさせていただきますので
ホイールのことならボンド大阪にお任せください♪
それでは
お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします！！！