W177

W177 AMG A45S 後期モデルに、Akrapovic チタニウムマフラー取り付け!!

アサイです。

本日御紹介するのはW177 AMG A45

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

ヘッドライトが特徴的な後期モデル

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

サーキットを走行するとのことで、マフラー交換を依頼頂きました

 

A45で性能重視のマフラーと言えばアクラポビッチ!!

前期のA45でも人気でしたので、こちらの後期モデルにも取り付けしていきます

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

作業はサクサクと進み、

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

マフラー本体&カーボン製マフラーカッター取り付け完了

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

もちろんeマーク付きの車検対応品

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

そしてアクラポビッチはバルブ開閉用のモジュールと専用モーターが付属しますので、CAN(信号線)の配線も行う必要があります。

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

が、衝撃の事実が発覚。

CANが無い!!

前期はトランク左側にCANがあったのですが、後期はありません

その代わりに右側でCANを取れと指示があるのですが、右側でCANを取ると、、、

マフラーバルブが開かない

 

マフラーのボタン押しても、スポーツ+モードにしても反応がありません、、、

メーカーに聞いても、じゃあオプションのアウンドキット必須やね、、、とつれない返事w

いや遠方からのお客様で当日中に納車なんですけど

アクセル踏み込むとバルブ開いてる気はするのでエンジン回転数の信号だけは取れてるのでしょうが、それじゃあねえ、、、

 

純正のモーターを移植しようにもステーの形状が異なり純正モーターはアクラポビッチのマフラーに合わない、、、

社外リモコンキットを使おうにも純正の3ピンカプラーからアクラポヴィッチは4ピンカプラーに変更されており、ベンツ用が付かない、、、

 

という訳で、長年の経験と勘で、任意にバルブを開閉できるようにして無事に納車させて頂きました

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

純正のボタンは使用できませんが、リモコンで強制的にバルブオープン、バルブクローズが可能になります

お客様も「この方が開けっ放しに出来て便利!ありがとう!」と喜んで頂くことができました

 

ま、この様に輸入車にトラブルはつきものでございます。(同業者様は分かってくれるハズw)

ただしお客様には迷惑が掛からないように、頭をフル回転させて最善の対応策をいつも考えております

ま、どうにもできないこともありますけどね。

という訳で無事に納車出来ました今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

 

 

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新店計画?? W177 A45にEVENTURI エアクリ装着!!

アサイです。

今年のGWは昨年同様、香川県(岡の地元w)に行ってきました!!

いや~、海が近くてご飯も美味しくて、香川県は本当に最高です!

噂ではボンド高松店ができるとかできないとか、、、(社長お願いしますw)

 

そんな冗談はさておいて、

本日ご紹介するのは、W177 AMG A45S

前回Akrapovicマフラーを装着して頂いた御車ですが、

排気を弄ったら吸気でしょ!ってことでEVENTURIエアインテークの取り付け

もう何回も紹介している組み合わせですが、Akrapovic×EVENTURIは鉄板の仕様でございます

しかもマフラーもエアクリも車検対応なのが嬉しい限り(ディーラーによっては嫌な顔するかもしれませんがwww)

先日は、髙橋がGRヤリスに装着してましたね。

その他のラインナップはコチラから↓↓

EVENTURI – Lager Corporation

 

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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W177 AMG A45 × Akrapovic exhaust system!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W177 AMG A45

御紹介にて御依頼頂きました

リフトに上げて早速作業開始

今回交換したのは、Akrapovic エキゾーストシステム!!

チタニウム製となるリアサイレンサー

価格は高いですが、品質&性能共に究極の一品です

maximum power : +6.4 kW at 6700 rpm
maximum torque : +9.1 Nm at 6700 rpm
weight : -9.6 kg

さらにEマーク付きの車検対応品

近接騒音5000回転で約90デシベルと問題無いですね

テールエンドはブラックカーボンに交換。

純正のエキゾーストバルブ開閉ボタンにも連動します。(開閉タイミングは純正と異なります)

 

配線も終わり完成

 

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

最近立て続けに、CLA45、GLA45、そしてA45とAkrapovicマフラー交換依頼を頂き誠に有難うございます

という訳で、アクラポビッチ交換は是非ボンド大阪まで御用命ください!

それでは

 

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W177 AMG A45  Akrapovicマフラーに、Eventuriカーボンエアインテークの組み合わせ!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W177 AMG A45

前回までにAkrapovicマフラー交換に、

W177 AMG A45 akrapovic アクラポビッチ マフラー交換 カスタム!!

BCforgedホイール交換などを施工させて頂いた御車ですが、

W177 AMG A45に、BCforged EH-T02 鍛造ホイール+ミシュラン装着!!

今回はEventuri カーボンエアインテークの取り付け

マフラー交換で排気効率が良くなったら、やはり吸気効率も上げないといけません!

てな訳で早速交換していきます

純正のエアクリーナーボックスを取り外し、ECUを移設。

そしてEventuri製カーボンエアインテークを取り付け!!

ドライカーボン製で見た目もヨシ!

Akrapovicマフラーとの相性もバツグンです

これで吸気効率も良くなり、メーカー公表値では15~18馬力ほどアップしているとのこと

ちなみに、A45の他、CLA45にも取り付け可能です。

またメルセデス用としては、

AMG C63

AMG GT/GTS/GTR

A35用などがラインナップされております

 

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

チタンマフラー+鍛造ホイール+カーボンエアインテークと、見た目にも機能的にも拘った一台に仕上がりました

今回も御用命頂き誠に有難うございます!!

それでは

 

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W177 AMG A45に、BCforged EH-T02 鍛造ホイール+ミシュラン装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W177 AMG A45

前回、Akrapovicマフラーを交換させて頂いた御車です

W177 AMG A45 akrapovic アクラポビッチ マフラー交換 カスタム!!

今回「フロントタイヤが摩耗してきた!」とご連絡頂き、「どうせなら!!」とホイールごと購入頂きました

装着させて頂いたのは、BCforged EH-T02

純正と同じ19インチに、ミシュランパイロットスポーツ4S 245/35-19の組み合わせ。

ディーラー入庫も考え、ギリギリ攻めたオフセットも◎

そして特筆すべきはその軽さ!純正に比べ、1本あたりなんと3キロ以上軽くなりました!!

これには御客様もワタシもビックリ

これだけ軽いと、運動性能、乗り心地、燃費など、どれも純正に比べて良くなります!!

デメリットとしては、「高価!」ということだけでしょうか

 

最終チェックも行い、完成です

来店したついでに追加でオーダー頂きました

いつも誠に有難うございます!

入荷したらまたご連絡しますネ

それでは

 

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