W463

2018.01.07

明けましておめでとうございます！新年一発目はW463 AMG G63×Hyperforged鍛造ホイール交換＆サス交換、ローダウン＆低ダスト＆マフラー交換＆ラッピング　カスタム！！！

アサイです。

皆様明けましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

本当に2017年はあっという間の1年でした（汗）
気が付けば私自身ボンドに入社して早12年目を迎えようとしております。
今年も精一杯邁進してまいりますので、変わらぬご愛顧を賜りますようお願い申し上げます！

さてさて本日ご紹介するのはW463 AMG G63

ボンド各店で相変わらず人気のゲレンデGクラスです

まずはGFビッグショックKITの御取り付け
専用バンプラバーも装着。

今回はスペシャル仕様の為、前後約60～70mmダウンになりました(笑)
試乗もしましたが思ったより悪く無くw、ぎりぎりストロークが確保出来ていると思います

低ダストブレーキパッドはKSPエンジニアリング製をチョイス

続いてマフラー装着に掛かります。

今回装着するのはMeisterschaft製エキゾーストシステム！！

ドイツっぽい名前ですが、アメリカのメーカーの様です

漢の6本出し！！

バルブ付きの為、リモコンでマフラー開閉が可能です。
他メーカーの様にバキューム式では無く、電気式でした。

車検は非対応ですのでご注意を

次はラッピング作業に入ります。

グリルやサイドステップ、モール、エンブレムをラッピングする為、バラバラにしていきます。

サイドモールにはAMGエンブレム入れ

サイドステップ外側には傷防止のステルスプロテクションフィルムも施工しております。

リアはGF製スムージングバッチにてスペアタイヤカバー除去
エンブレムはマットブラックペイント仕上げ

ついでにマフラーテールエンドの縦のフィンは目立たないようマットブラックにてペイントしましたw

フロント周りもブラックアウトにより締まりましたネ！

最後にHyperforged HF-DiC 22inchを装着して完成
いや～新年一発目に相応しいカッコ良い出来栄えです

あ、完成写真はハイパーの〇野さんの作品です(笑)

今回も御用命頂き誠に有難うございました！
それでは

2017.12.13

ゲレンデと言えば、、、大阪店(笑)

アサイです。

本日から通常ブログに戻ります

まず御紹介するのはW463 G350d

こちらは富山県より陸送にて入庫頂きました

まずは定番の各部ブラックアウト仕上げ

フロントグリルはラッピングフィルム仕上げに、ウィンカー＆エンブレムはキャンディスモークペイント、

サイドステップもラッピングフィルム仕上げ。もちろん外側はマットプロテクションフィルム施工も行っています

リアはスペアタイヤカバーをラッピングフィルム仕上げとし、エンブレム類はマットブラックペイント、テールレンズ類はキャンディスモーク仕上げとしました！

そしてフロントスポイラーはBRABUSアドオンスポイラーをチョイス

LEDが装備されておりますので、エンジンONでLEDデイライトが点灯

ライト点灯時には減光します。

夜はサイドのBマークも点灯します

今は法律的にデイライトは合法化されておりますが、念の為に室内スイッチも追加。

サイド出しマフラーカッターもBRABUS製をチョイス！これも今の車検基準だと合法ですね

室内にはBRABUSロックピンを追加。

サイドミラーカバーも取っ払いスムージング施工。

あとはヘッドライトをAIR-ZERO 6000K HIDバルブに交換し、

室内もPROMINA にてフルLED化

最後にルミクール社製、ダルスモーク施工（透過率15%）を行い、

完成

今回は遠方より御用命有難うございました！！

続いてご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のW463 G550

「ゴツゴツタイヤを履きたい！」と御用命頂いたのですが、残念ながら純正19インチにはゴツゴツタイヤの設定無し、、、

それならホイールごと変えましょう(笑)ってことでBC forged LE72 20インチを装着！！

LEシリーズの最大の特徴はこの深リム！！

リアで74mmのリム幅を可能にしております。

カラーは新発売のブラッシュドダークスモーク！タイヤは「ゴツゴツタイヤだけの乗り心地重視で」という御客様のわがままに対応すべく、NITTO TERRA GRAPPLER G2をチョイス。

タイヤサイズは迫力の305/50-20！！

このサイズでもインナー干渉せずに走行可能です

ノーマルホイール＆タイヤから比べると、ぐっとオフロード感が出ましたね

こうなると止まらなくなってくるのが、この御客様、、、

次はあれもこれもと計画中でございます

今回も御用命頂き誠に有難うございました！！

ゲレンデ（Gクラス）のカスタムと言えば、東京店じゃありませんよ～、ボンド大阪！！と皆様覚えて下さいね(笑)

それでは

2017.11.06

G550販売＆カスタム！

アサイです。

本日ご紹介するのはW463 G550

いつもお世話になっている御客様にアリーナ店の在庫車を即決して購入頂きました
珍しい2016y-のG550に、外装はダイヤモンドパールホワイト×内装デジーノナッパレザーの組み合わせ！さらにカーボンインテリア付きだったのが購入の決め手

しかーし、ノーマルで我慢出来るハズも無く、保証継承後早速作業開始

まずは外装のラッピング施工から！
フロントグリルはインナーをマットブラックにペイントの上、AVERY DENNISONのチャコールグレーメタリックでラッピング施工

同じくサイドステップにサイドモールもラッピング施工。
傷付き易いサイドステップ外側はいつもの様にプロテクションフィルム施工を実施しております。

リアはスペアタイヤカバーに、エンブレム類も全て近似色にてペイント！

続いて本国AMG G63用4本出しマフラーの取り付け。
G550にG63マフラーは初取り付けだったのですが、マフラーステーが短く装着出来ません

しかし既にマフラーエンドもグレーにペイント済の状態で、もう後には引けませんwww

という訳で少し加工して装着させて頂きました

これで迫力の4本出しが完成

フロントにはBRABUSフロントリップスポイラー＋LEDデイライトをプラス

ノーマルデイライト＋ブラバスデイライトで4連デイライト(笑)

スイッチ付けておりますので消灯することも可能です。
ちなみにサイドのブラバスエンブレムは潔くスムージングしました

細かいところではヘッドライトカバーの取り付けステーもスッキリとスムージング。

にょきっと生えたサイドミラーもスムージング！

もちろんそのままでは車検に通りませんでの、サイドカメラを追加しました

室内はオリジナルガングリップカーボンステアリングを装着！

純正カーボンインテリアとの相性もバツグン！！
デジーノインテリアのシートステッチに合わせ、ステアリングステッチもホワイトで特注しました

そしてAMG G63用シフトノブに交換

昔は真上に引っ張れば抜けましたが、今はセンターコンソールをバラバラにして、

この状態にしてやっと分解することが出来ますwww

あとはIID製ドリンクホルダーに、

KSP製スペーサー（フロント21mm/リア25mm）を装着すれば、

完成

御客様の要望通り、都会的で洗練されたゲレンデに仕上がりましたネ

と思ったら、一度火がついたら止められない御客様w
更に仕様変更の為、次なるオーダー頂きました

次のVerUPが楽しみな一台です！！

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それでは

※ワタクシ、アサイは11/8（水）～11/15（水）まで海外の為不在にします。
ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

2017.10.02

メルセデスベンツ作業色々

アサイです。

本日ご紹介するのは、まずは新型Eクラス E400クーペ（C238）

こちらの御車にBCforged HB09Sを装着致しました！！

このホイール、実は前車のW212 E63からタイヤサイズを変えて、移植したモノになります
オフセットデータを知り尽くしている弊社だから出来る技ですね

タイヤはP-ZERO 245/35-20 285/30-20をチョイス

車高はIIDロワリングキットでローダウン。
※写真はスポーツで撮影。コンフォート時はもう少し車高上がります

ホイール＋ローダウンでとてもカッコ良くなりました

今回も御用命頂き誠に有難うございます！！

続いてC217 S400クーペ

こちらの御車にもIIDロワリングKIT装着！！

Sクーペは少しリア上がりなので、フロント15mm、リア30mmほどのローダウンにセッティングしました

ホイールの出面はスペーサーにて調整。

最後にデイライト施工して完成

今回は御用命頂き誠に有難うございました！！

最後に御紹介するのはW463 G63

いつも遠方より御来店有難うございます！！

既にAMG本国4本出しマフラーに交換しておりましたが、「物足りへん！」という訳でマフラー交換

そう！装着したのは漢の6本出しマフラー(笑)MIRACLEバルブ付エキゾーストシステムになります

バルブ付なので音量の切り替えがリモコンで可能

日帰りでの施工でしたので、大急ぎで配線も完了させて頂きました

最後異音で少しご迷惑をお掛けしましたが、音量も見た目も満足して頂くことが出来ました

動画はコチラを参照ください↓↓

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それでは

2017.09.24

メルセデスベンツ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのは、C205 C180クーペ

早速作業開始！H&Rダウンサスの取り付けです。

装着前

装着後はこのような感じ。

フロント約30mm、リア約35mmのローダウン幅となりました

そして前後にIID鍛造スペーサー装着で大人のツライチセッティング！

最後にアライメント測定を行い、

完成です

ローダウン＋スペーサー装着だけで大分雰囲気が変わりますね！

今回はご用命頂き誠に有難うございました！

続いてご紹介するのはC238 E300クーペ！
今度のEクラスクーペは型式C213では無くC238なんですね、、、←仲川氏に指摘されましたw

という訳で仲川氏によって作業開始！！

今回、DVDプレイヤー（カロッツェリアDVH570）をインターフェースを使用して純正画面に映し出しました

新型Eクラスになって、DVDはおろかCD再生の機能まで無くなっており、不満に感じている方は多いハズ
音声はFM入力となりますが、これでDVD、及びCDの再生が可能となります！
ちなみにインターフェースで入力した映像はTVキャンセラー無しで走行中に視聴可能です
また地図との2画面表示も切り替え可能

同時にユピテルZ810DR装着に、

EDITION1用 IWC時計も装着！！

最後に前後キャリパーペイント（レッド/黒文字仕上げ）を行い、

完成でございます

この度はご用命頂き誠に有難うございました！！

続いてはW213 E250セダン！！

こちらの御車にはGIGA低ダストブレーキパッド装着

ディーラーには止められていたみたいですが、周りの方々の推薦？もあり交換となりました

私も歴代の車輌で交換しておりますが、正直サーキット走る以外であれば、走行上全く問題ありません
※サーキットでは役不足でしたwww
ダストで汚れた真っ黒のホイールは精神衛生上あまりよくありませんので(笑)、ホイールを綺麗に保ちたい方はご用命下さい！
※最近はBMWなど新車時から低ダストパッドが装着されている車輌も増えているらしいです

この度はご用命頂き誠に有難うございました！